Perbedaan Shock Depan Rx King Ori Dan Kw – Hai guys, selamat datang kembali di portal paling keren menurut saya dan dalam hal pengunjung setia manapun, membahas bidang roda dua dari pelek sampai roda botak o…… O…. Halo…. Yang akan kita bahas kali ini adalah tentang kiprok atau regulator regulator salah satu part elektronik yang sangat penting pada sebuah sepeda motor nah tidak usah basa basi lagi , campur saja sob..
Yang dimaksud mengenyangkan disini bukan mengisi perut dengan makan gan… Maklum saya lapar juga, tapi mencharge listrik ke aki/baterai. Artinya fungsi kiprok adalah untuk mengarahkan tegangan listrik yang dihasilkan oleh alat dengan jenis AC (arus bolak-balik) yang akan diubah menjadi DC (arus searah), setelah itu listrik hanya bisa masuk ke aki/baterai.
Perbedaan Shock Depan Rx King Ori Dan Kw
Selain sebagai penyearah kiprok, juga berfungsi sebagai pengatur arus yang masuk ke aki/aki, penjelasannya begini gan, motor kita hidupkan saja jadi arus dari aki jadi. digunakan sebagai pengapian starter, atau sebagai sumber pengapian untuk sepeda motor. Jadi setelah sepeda motor dinyalakan akan dihasilkan tenaga listrik dari memutar magnet yang diteruskan ke kiprok dan terakhir ke aki. Saat baterai sudah penuh, kiprok atau pengontrol akan menghemat atau menjatuhkannya untuk banyak orang.
Jual Tabung Shock Shockbreaker Depan Yamaha Rx King New Ori Original Ygp
Dalam situasi ini, Anda dapat mengetahui apakah kiprok rusak atau tidak, karena tugas berat kiprok adalah meletakkan banyak lampu agar tidak mengisi daya baterai. Hampir semua produsen sepeda motor memberikan nilai pengisian baterai 14,5 – 15,5 volt, jika lebih dari 15,5 disebut overcharge karena baterai akan rusak dan meledak / keluar uap. karena sangat panas. Jika kurang dari 14,5 saat Rpm 8000 maka pastikan kiprok sudah kehilangan muatannya, sehingga baterai akan cepat drop karena tidak ada suplai tegangan akibat putaran magnet. Setiap baterai memiliki batas pengisian dan kecepatan pengisian. Untuk informasi lebih lanjut, ini tautannya.
Deskripsinya hampir sama gan, kiprok disini berfungsi untuk mengatur aliran listrik ke lampu utama / head light. Pada dasarnya lampu utama membutuhkan tegangan 12 volt dengan arus 35 Watt atau lebih tergantung jenis sepeda motor. Tapi di lampu tegangannya 12 volt dan kalau lebih tinggi hanya mencapai 14 volt, kalau lebih dari 14 volt bisa dipastikan semua lampu, atau lampu besar, lampu buka, lampu malam , penundaan akan dipotong. Kalau sekeringnya sama biasanya 10 Ampere, tapi kalau lampunya ada sekeringnya sendiri berarti aman karena yang putus adalah lampu yang lain tidak menyala.
So tinggal ludah kiprok aja di motor yang agan suka.. gan harus sedikit bijak dan berpikir.. ga jelas belok dan nyari, baiknya di putar balik sekali, Masalah sudah kami selesaikan.. saya kasih saran untuk mengetahui kiprok yang asli apa yang bukan asli gan..
Merk dan Kemasan Sekarang ini sangat sederhana aslinya, tidak ada produk, hanya ada kode bagian dalam kategori kiprok, tetapi setelah produk, ada beberapa produk populer di kiprok dan kemasannya. Yang paling parah adalah KW, kotak dan kodenya sama dengan pabrikan aslinya, ini membuat membeli kucing dalam tas dan Anda harus berhati-hati tetapi tenang, saya akan memberi Anda solusi, yang sangat penting. itu bukan apa-apa.
Cara Pasang Lampu Led 6 Sisi Di Sepeda Motor Ac Dan Dc, Jangan Sampai Aki Tekor
Jika pabrikan asli sama seller nya baik itu honda, yamaha, suzuki maka bisa dilakukan beberapa jenis pengganti/makan manusia misal honda lu, revo 110, vario, blade 110 bisa pakai ymaha mine , jupiter z, vega zr, atau pakai suzuki shogun 110 di contoh ini motor karburator gan….
Warna asli kiprok biasanya silver, sedangkan aftermarket memiliki warna tersendiri sesuai pabrikan masing-masing. Walaupun KW memiliki warna silver yang hampir sama dengan aslinya, namun lebih cerah.
Cara ini sangat ampuh dalam segala hal, yang dijamin ces pleng tanpa embel-embel lain yaitu untuk mengukur tegangan pengisian kiprok, syaratnya aki harus baru, lama tidak dipakai, jangan sampai menyebutkan baterai. turun.. sayang banget harus ganti baterai dulu baru bisa dipakai buat latihan. Caranya sudah saya bahas di link ini..
Tapi santai gan, ini video buktinya karena kalo bilang ga ada buktinya, dikira gentongnya kosong…. Dia…. Soalnya saya lagi linglung dan ngantuk, jadi yaudahlah dulu, jangan lupa safety dulu, lanjut riding dan jangan sombong…. Dan lihat labelnya…
