Perbedaan Satria Fu Cbu Dan Barong – Jakarta – Suzuki Satria F150 merupakan motor dengan performa yang luar biasa. Disebut Rooster, mesin ini awalnya diperkenalkan. Pada tahun 2004, Suzuki Satria F 150 resmi masuk Indonesia dari Thailand.
Ngomong-ngomong, Satria F versi Thailand ini lebih cepat ketimbang versi bawaan Bekasi, Jawa Barat. Versi Thailand (CBU) pertama kali dijual di Indonesia antara tahun 2004 hingga 2005 tanpa starter elektrik. Kemudian pada tahun 2007 Satria F150 di CKD (completely knock down) oleh Suzuki Indonesia, setelah itu dilengkapi dengan dual starter.
Perbedaan Satria Fu Cbu Dan Barong
Itu dianggap teknologi canggih pada saat itu karena memiliki mesin DOHC 4 katup. Hanya motor sport murni yang memiliki teknologi ini. Sebenarnya Jupiter MX masih SOHC, tapi 4 katup.
Pipa Leheran Knalpot Satria Fu Injeksi Leher Stainless
Dengan mesin tersebut, performa F150 mengungguli motor sport lain dan menjadi bebek tercepat bahkan mengalahkan reputasi motor dua tak seperti Yamaha F1ZR atau saudaranya Satria 120R.
Satria F150 ini digandrungi oleh para pecinta speed bike di Asia Tenggara, terutama di Thailand, Indonesia, Malaysia, dan Filipina. Motor ini juga menjadi primadona di balap resmi underbone atau liar.
Sayangnya, kami sedikit kecewa karena beberapa sumber mengatakan bahwa versi CKD akan menurunkan performanya. Sehingga performa Satria F150 tidak secepat versi CBU dari Thailand yang berganti nama menjadi Rider 150.
Pada tahun 2004, Suzuki Indonesia mengimpor Satria F150 berbasis CBU dari Thailand. Suzuki Satria FU 150 diluncurkan di Jakarta Motor Event dengan banderol harga Rp 16 jutaan saat itu.
Jual Headlamp Batok Lampu Depan Satria Fu Lama Old Ckd Cbu
Namun, FU 150 mengalami beberapa kali modifikasi mesin untuk memenuhi persyaratan kualitas bahan bakar yang lebih tinggi. Perubahan ini mempengaruhi performa FU 150 yang bahkan lebih rendah dibandingkan Rider 150.
Selain itu, ada ubahan desain yang secara fisik membedakan Satria dengan Raider, yakni lampu depan dan belakang, lampu sein, pelindung blok silinder di mesin, dan konsol linier di spidometer.
Sejak saat itu, reaksi masyarakat, terutama para pemuda, semakin besar. Terakhir, pada tahun 2007 Satria FU di-CKD oleh Suzuki Indonesia di pabrik Tambun di Bekasi.
Kemudian, pada tahun 2008, F150 mengalami pergantian lampu depan. Satria diluncurkan pada 2008 hingga akhir produksi pada 2016, desain headlight lebih besar dan futuristik.
Pilihan Batok Kepala Lampu Satria Fu Thailand,2004 2006
Setelah ditelusuri lebih lanjut, ternyata ada perbedaan kecil yang membuat Satria F150 versi Thailand menjadi lebih baik. Seperti disebutkan di atas, versi Indonesia telah dilunakkan untuk minuman premium.
Tak hanya itu, perbedaan Suzuki Satria F150 Thailand dengan lokal adalah lubang port cylinder head. Ukuran Satria F Thailand sedikit lebih besar dari Satria F lokal.
Diameter lubang port Satria F Thailand adalah 26.71mm, kemudian versi lokal adalah 26.00mm. Artinya pada kondisi normal terdapat perbedaan sebesar 0,71 mm.
Perbedaan lubang bor jelas mempengaruhi tenaga dan torsi. Jika lubangnya lebih besar, udara dan bensin pasti mengalir lebih merata.
Jual Motor Satria Harga Terbaik & Termurah Maret 2023
Jika Anda perhatikan, port keluaran juga berbentuk berbeda. Lubang pada satria Thailand bentuknya lonjong, sedangkan lubang buatan Indonesia bentuknya agak lonjong.
Hasilnya jika intake port lebih besar maka akselerasi di putaran bawah akan lebih tajam dan intake akan lebih lambat.
Untuk mekanik ahli, biasanya mereka lebih suka mengganti kepala silinder Satria F lokal dengan yang Thailand untuk meningkatkan performa. Cukup ganti part ini tanpa menggores untuk menambah tenaga dan akselerasi motor Anda.
Bahan mesin Thai Satria F150 menggunakan bahan metal dengan kualitas yang lebih baik. Banyak yang mengatakan bak mesin lebih berat dan bahan kepala silinder lebih keras. Dalam hal daya tahan, produk logam yang kokoh ini pasti akan bertahan lama.
Yamaha R15 V3 Livery Barong Bali
Bagi yang ingin memiliki Satria F150 versi Thailand, mudah untuk menemukan unit bekas. Namun terkadang fasilitas yang ada tercampur aduk. Artinya, ada yang dimodifikasi atau dimodifikasi, misalnya Satria F150 lokal.
Pemilik sebelumnya akan menambahkan start elektrik atau mengganti rumah lampu dengan versi lokal yang lebih besar. Begitu juga jika membeli unit produksi tahun 2007 yang prosesnya berubah dari CBU ke CKD.
Untuk mengetahui di negara mana sepeda motor itu diproduksi, cukup cek di bagian nomor rangka. Dua huruf pertama dari nomor sasis menunjukkan negara pembuat kendaraan.
Lebih lanjut, kode produksi sepeda motor Satria F versi Thailand ini memiliki nomor kode rangka mulai dari huruf ML hingga MR.
Jual Braket Dudukan Batok Headlamp Satria Fu Facelift New
Tags: All New Satria F150, Motor Rooster, Motor Bebek, Suzuki Satria F150, Suzuki Satria Thailand, Suzuki Thailand
Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai wartawan Media Indonesia. Sejak 2008, ia telah menulis berbagai event otomotif nasional. Sejak Januari 2014, ia bergabung dengan tim Content Writer di Indonesia. Saat ini ia bergabung dengan redaksi Jurnal Indonesia untuk mereview dan menerbitkan berita otomotif terbaru. Alamat Email : [email protected] Kumpulan Mod Satria Fu Cbu Terlengkap – Pada pertemuan kali ini Mata Modif ingin berbagi informasi mengenai Kumpulan Mod Satria Fu Cbu Terlengkap di website ini yang mungkin menggugah keinginan anda untuk membaca. Nyatanya masih ada sekelompok remaja atau orang tua yang memiliki hobi merakit sepeda motor dari dulu hingga sekarang. Mengapa; Karena dia sudah terlanjur cinta modifikasi.
Namun, pria bukan satu-satunya yang menyukainya. Wanita juga tidak ketinggalan desain motor kesayangannya. Namun, Anda harus memahami bahwa modifikasi sepeda tidak ada habisnya. Mengapa; Karena kemajuan zaman sekarang, banyak jenis modifikasi muncul, dihiasi dengan variasi dan detail yang berbeda, yang tentu saja membuat Anda ingin berubah lagi mengikuti mode saat ini.
Dalam hal mendesain mobil, itu terserah Anda sebagai pemilik sepeda motor. Anda memilih mod untuk menunjukkan kecepatan yang mengesankan atau optimal. Misalnya jika anda ingin mengatur kecepatan dengan cepat tentunya anda perlu menyetel mesinnya, jika demikian tentu anda membutuhkan bengkel motor yang bagus dan terpercaya. Namun, jika Anda lebih suka sesuatu yang sederhana atau ramah, Anda harus mendesain bagian tubuh sesuai dengan preferensi Anda. Lanjutkan membaca kumpulan mod Satria Fu Cbu selengkapnya.
Harga Suzuki Satria F150 Injeksi Bekas Terjun Bebas, Dijual Mulai Rp 10 Jutaan Saja!
Mungkin begitulah cara kami merilis port untuk Satria Fu Cbu Mods Complete Collection. Semoga sajian ini dapat memberikan informasi terbaru bagi anda yang ingin memodifikasi motor anda. Untuk mendapatkan hasil terbaik dari modifikasi Anda, Anda perlu berhati-hati saat memilih bahan dan modifikasi. Dan ada baiknya anda meminta bengkel untuk membantu anda memodifikasi motor kesayangan anda. Juga saat modding motor, hindari modding motor yang tidak memperdulikan fitur safety, tingkatkan safety, tapi mod tidak sempurna. Lihat juga Kumpulan Mod Satria Fu Cbu Lengkap.
Jangan ragu untuk membagikan mata yang dimodifikasi ini dengan teman-teman Anda. Kami berharap dengan membagikan gambar modifikasi ini dapat menambah pengetahuan baru tentang modifikasi mobil. Sekian dari kami selaku penulis, mohon maaf dan terima kasih atas waktu dan kesempatannya. Salam mobil…. Artikel ini diketik oleh Temeka Lund. Motor bebek Suzuki Satria sudah muncul sejak tahun 90-an sebagai tunggangan anak muda. Hal ini sudah terjadi sejak diperkenalkannya Suzuki Satria 120S pada tahun 1997.
Mesin tersebut telah dikenal karena tenaganya yang besar sejak awal. Mesin dua langkah vertikal 120 cm dengan tenaga 13 PS dan gearbox 5 kecepatan.
Dilengkapi dengan suspensi monoshock dan sasis ganda dengan tampilan sporty, motor ini juga populer di kalangan anak muda. Maka, di tahun 2000-an, isu emisi dua langkah yang ramah lingkungan bergema.
Knalpot Satria F150 Bobokan Bedahan Satria Fu Old Lama Ckd Cbu Slincer Bedelan F150 Tinggal Pasang
Kemudian hadir Suzuki Raider 150 versi Thailand berbasis 4 tak dengan desain ayam jago. Dari model inilah lahir tiga generasi Suzuki Satria F150 dengan sistem karburator.
Salah satu pilihan yang menarik untuk dijelajahi adalah Suzuki Satria F150 generasi terbaru dari tahun 2013-2016.
Pasalnya meski baru dijual selama 3 tahun, namun cukup sukses bahkan menjadi tulang punggung penjualan sepeda motor PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat itu. Selain itu, ada banyak versi khusus.
Pada tahun 2013, lahirlah generasi terbaru karburator Suzuki Satria F150. Sekilas desain bodi Suzuki Satria F150 generasi terbaru tidak berbeda dengan model sebelumnya yang disebut Satria “Barong”.
Suzuki Satria Dari Masa Ke Masa
Pasalnya, yang mengalami perubahan besar hanya bentuk lampu depan yang masih lebih kecil dari bentuk dasar sepeda motor Suzuki GSX-R600. Namun jika diperhatikan, desain bodi lebih ramping dan lampu stop lebih rapat.
Ini mempengaruhi postur tubuh yang berubah di banyak tempat. Dengan demikian, pemilik Satria F150 lama, baik CBU Thailand maupun Barong, tidak bisa digantikan dengan generasi ketiga.
Dari segi mesin, Suzuki Satria F150 generasi terbaru menggunakan basis yang sama dengan versi sebelumnya. Tipe inline 147.3cc DOHC 4-tak dengan oil cooler Suzuki Advanced Cooling System (SACS).
Dengan suspensi depan telescopic panjang dan monoshock di belakang, motor ini dibekali transmisi manual 6 percepatan. Yang menarik perhatian para penggemarnya adalah kekuatannya yang relatif besar.
Karbu Original Satria Fu 150 Mikuni Bs26 187
Oya, karburator Suzuki Satria F150 mampu menghasilkan tenaga 16 PS pada 9.500 rpm, 12,7 Nm pada 8.500 rpm. Meski dasarnya sama, sejak 2015 telah dikembangkan dengan standar emisi Euro 3.
Bahkan sebelum tahun 2015, motor tersebut jelas tidak memiliki saingan di kategori bebek empat tak. Dengan demikian, Suzuki Satria F150 berhasil meraih gelar juara balap motor Indoprix 150cc 2014.
Salah satu hal yang menarik dari Suzuki Satria F150 generasi terbaru ini adalah banyaknya ragam keistimewaan. Dari 2013 hingga 2015, setidaknya empat edisi khusus diterbitkan.
Rilis ini dimulai dengan Suzuki Satria F150 Fighter 1 pada November 2013. Untuk merayakan kesuksesan Suzuki Satria F150 yang telah terjual lebih dari satu juta unit sejak diperkenalkan pada tahun 2004 lalu, diluncurkan model ala petarung.
Aiken Adhe: Paket Hemat Ganti Batok Pala Satria Fu Barong Ke Model Facelift
Selanjutnya hadir Suzuki Satria Black Fire II dengan desain agresif dan pelek dengan pilihan warna merah atau emas. Diluncurkan pada Mei 2014, motor ini dipasarkan sebagai penerus varian Suzuki Satria Black Fire I sebelumnya.
Setelah Agustus