Perbedaan Radiator Coolant Warna Merah Dan Hijau – Lanjutkan percobaan pengujian cairan pendingin dengan voltmeter yang di-tweet oleh Newbie pada 15 Juli 2017 (foto 1). Sebenarnya ada beberapa cara untuk mengecek kondisi coolant. Selain mencari kontaminasi cat/partikel yang mungkin terlihat seperti karat, oli, periksa juga kebocoran, gelembung udara yang mungkin muncul akibat kebocoran kompresi. Masih banyak cara untuk mengecek apakah coolant masih bisa digunakan.
Seperti yang tertulis di atas, bagi pemula coba gunakan AVO/multimeter untuk mengecek kondisi coolant. Untuk apa pengukuran volt DC digunakan? 20V DC untuk multimeter titik Newby. Probe negatif menempel pada kutub negatif baterai, dan probe positif memasukkannya ke dalam cairan pendingin, pertama buka tutup radiator, tetapi jangan biarkan probe menempel pada logam radiator, aman untuk Aerio, karena mulut radiator sedikit menonjol dari selubung radiator Aluminium tidak langsung terlihat.
Perbedaan Radiator Coolant Warna Merah Dan Hijau
Lakukan pengetesan dengan mesin mati, mesin berjalan hingga 2000 rpm dan gas, lalu hidupkan mesin satu per satu dengan menggunakan berbagai alat kelistrikan. Menurut yang para newbie baca, batas amannya 0,3 volt, ada yang bilang 0,4 volt masih oke.
Promo Prestone Air Coolant Antifreeze Radiator Coolant Original 1l 1 Liter
Jika lebih tinggi dari nominal 0,3 V (atau 0,4 V), maka sudah saatnya mengganti pendingin, karena ada bahaya elektrolisis. Namun, jika terjadi lonjakan daya di belakang beberapa perangkat listrik (misalnya lampu, AC, atau radio), Anda harus memeriksa pembumian perangkat, karena hal ini juga menimbulkan kemungkinan sengatan listrik pada sistem pendingin saat perangkat dihidupkan. .
Ini adalah teori yang terus dicoba oleh pemula. Nah, dalam tweet baru-baru ini, newbie menguji pada pagi hari tanggal 12 Juli 2017, Aerio membaca 0,29 volt saat mesin tidak menyala. Karena keterbatasan waktu, tahun pertama tidak melakukan banyak pengujian pada saat itu. Sedangkan tegangan pada Next G adalah 0,07 volt yang terlalu rendah karena kebetulan pendingin pada Next G diganti 3 bulan yang lalu (saya tidak menggunakan Prestone saat pengukuran di bulan Juli).
Karena saya mengganti pendingin hari Minggu lalu. Newbie coba test lagi. Pemula menggunakan Prestone Radiator Coolant. Padahal, cairan pendingin pada botol merah (ada dua warna cairan pendingin, merah dan hijau) berada di bawah level botol Prestone kuning. Karena botol merah Prestone hanya mengandung aditif anti karat dan anti karat, dan hanya pelumas pompa air tanpa glikol untuk menaikkan titik didih. Ya, karena kali ini saya berhasil. Harga yang lumayan bisa 48 ribu untuk satu galon (3,7 liter) dan botol 1 liter gratis.
Jadi setelah 2 hari pemakaian coolant dengan jarak tempuh sekitar 120km+, lakukan repair test sebelumnya untuk cek kebocoran sambil dilanjutkan dengan voltage test.
Alasan Kenapa Radiator Coolant Diberi Warna Khusus
Sekarang lebih baik dari sebelum ganti coolant, tadinya 0.29V, sekarang turun drastis menjadi -0.02V. Lalu hidupkan mesin, tapi ternyata ada masalah, duh kejadiannya, sebenarnya kemarin pas mau balik untuk bekerja ke rumah, mesin tidak mau hidup, saya menyalakannya beberapa kali dan tidak mau hidup, Sepertinya pompa bensinnya bermasalah :(. Jadi periksa relai dan ganti, akhirnya hidup, hidupkan matikan mesin lagi, ternyata sekarang tegangan terbaca 0,00V dengan mesin mati (Gambar 8)
Foto 1 – Diposting oleh Go Wes Tolong di mana sekering untuk mengisi daya ohm. Saya harap mereka yang membantu akan dimudahkan. Semoga beruntung Sophian Eugen Zanjabil.
Gambar 1 Publikasikan lebih banyak posting…… Lagi dan lagi…… Diposting oleh Ben Bor 😂😂😂 Bohlam HID OSRAM XENARC 4200K H4 Coolplus Diamond review 60% lampu ekstra, tersisa sebagai DRL, MT24 White Led oleh wahid (cahayanya bagus) ok, led cree 2 mata kuning (ambil kuning, jangan andalkan lampu 😁😁) bagi saya…… cukup nyaman, membantu di malam hari karena kacanya gelap 😁😁 😁 Tolong perhatikan video lengkap setelah akhir, agar tidak mengerti. Cutoffnya masih rapi menurut saya, tidak terlalu silau di atas, bukti kendaraan yang menyalip tidak bereaksi terhadap redupan (high beam).
Gambar 1 – Kotak sekering utama, kode saja. Mari buat label yang menjelaskan pengoperasian sekring dan relai di ruang mesin, karena hanya informasi arus listrik dari sekring dan kode relai yang memberi tahu Anda fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Manual pengoperasian memberikan penjelasan tentang fungsinya, namun tidak memberikan penjelasan lengkap tentang fungsi relay, hanya saja adanya label petunjuk singkat di ruang mesin memudahkan pengecekan, terutama dalam keadaan darurat. Gambar 2 – Label Kotak Sekering Utama – Balikkan saja dan sejajarkan untuk membaca
Jual Oli Transmisi Jumbo ( Atf
Gambar 1 – Soket Konektor http:// saya masih penasaran dengan kabel untuk kamera spion agar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova Type G. Padahal saya sudah baca cara pasang kamera spion di Innova Type V tapi berhubung head unitnya beda type dengan Innova Type G, padahal sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di manual masih kurang yakin kalau video IN yang plus dan boros, jadi newbie coba re- -browse untuk menambahkan testimonial. Dan dari Google saya menemukan gambar-gambar berikut, meskipun kenyataannya masih berbeda, tapi selamat menikmati…..dan resiko ditanggung sendiri….
Gambar 1 – Menguji kamera tampak belakang Pada saat yang sama, perbaiki sambungan kabel kamera yang kendur, dan pasang juga sakelar pemindah gigi. Jika kamera biasanya menyala saat shifter mundur dan mati saat shifter digeser ke depan/netral/parkir, 3 mode dibuat setelah pergeseran ini: Auto mode (head unit akan menampilkan kamera saat shifter bergerak .mundur dan kamera mati saat tuas dipindahkan ke posisi netral/maju/parkir) (selalu mati) (unit utama tetap berada di layar beranda – misalnya, berhenti atau menyetel trek – dan kamera tidak mau hidup bahkan jika tuas digeser ke gigi mundur digeser ke) selalu aktif (head unit akan selalu menampilkan gambar kamera terlepas dari tuas maju/mundur/netral/parkir) latar belakang selalu aktif: saat head unit aktif, beralih ke mode kamera akan lebih cepat, tetapi jika kepala Jika perangkat dimatikan, ada lag yang terkadang mengganggu. Kalau harus banyak jalan bolak-balik sambil parkir, lebih asyik lagi
Foto 1 http:// Saya kurang paham Vidyut om, saya coba bantu fotokan (ngomong-ngomong saya minta bonus lampu kabut dari hasil penjualan dari awal).
Foto 1 – Terminal sakelar diagnostik pada konektor monitor http:// Beberapa waktu lalu diketahui bahwa lampu ABS menyala, tetapi tidak selalu, untuk waktu yang lama. Awalnya saya mencoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sambil membersihkan kampas rem dan alhasil lampu ABS tetap menyala. Lalu lepas konektor utama modul ABS di ruang mesin, semprot dengan electrical contact cleaner, hasilnya sama sekali tidak membantu. Akhirnya saya menyempatkan diri untuk mengecek kode error dengan kabel yang terhubung ke konektor monitor (foto 1) untuk mengetahui error apa yang ditemukan disana.
Kuras Air Radiator Kawasaki Z250 Sl With Pertamina Coolant
Gambar 1 – Petunjuk Sekring ECU Setelah membersihkan sensor MAF, lanjutkan dengan reset ECU. Buka tutup kotak sekring di sisi kanan, di belakang baterai. Gambar 1 memiliki instruksi sekering ECU (panah merah).
Sekring di kotak sekring Aero atau sekring yang terletak di ruang mesin Aero bisa dibaca di manual pemilik. Namun ada juga relay, dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Pemula coba tanya di forum, ada yang dapat jawaban tapi kebanyakan tidak tahu. Hmmm tulis yang udah tau, nanti kalo ada lagi update lagi… 😀 Baca juga gambar 1: Ini persyaratan motor modable, kalau tidak 1 tahun penjara atau denda Rp. 24 juta
“Nggak bagus, saya coba di seri terakhir Yamaha Sunday Race tahun 2018. Hasilnya baru kualifikasi, tangkinya kurang setengah saja,” kata Zainul Furkan, mekanik mobil Banevamus di GridAuto.com di Paceyon, Jakarta Timur.
“Padahal warna air radiator tidak berpengaruh terhadap kualitas,” ujar Feru Hariyadi, Business & Development Top 1 di GridOto.com beberapa waktu lalu.
Cara Membersihkan Radiator Motor, Bikers Gak Boleh Asal Asalan
“Sebagai penanda kebocoran. Kalau hijau atau merah, langsung tahu itu air di radiator, bukan oli atau bensin,” ulangnya.
“Sebenarnya tidak disarankan menggunakan air mineral karena air mineral mengandung garam yang bisa membuat radiator berkarat,” ujar Enditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Jakarta.
“Karat menyebabkan penyumbatan (sumbatan) pada sirkuit air pendingin di radiator, akibatnya mesin lebih cepat panas ke suhu. Lebih buruk lagi, bisa kepanasan” – tambahnya.
“Karena kalau ada yang nabrak di tengah lintasan, tidak akan licin,” kata Owner Jawbone Speed Workshop Harry Prasetyawan kepada GridOto.com di Jalan Ir. Juanda, Depok, Jawa Barat.
Rekomendasi Air Radiator Mobil Yang Bagus Dan Terlaris
“Air radiator atau coolant harus diganti paling banyak sekali setiap 9.000-10.000 km,” kata Anditia Gunavan dari flagship store Yamaha kepada GridOto.com.
MOTOLIFE GSrek BikeWeek 2022 akan digelar di Jakarta, 6 jam sebelum Lebaran bagi para pecinta otomotif dan petualangan
Promo cicilan 0% MOTOGUIDE untuk motor bekas hingga akhir tahun 2022, persyaratan 8 jam yang lalu
BURTOR Wuih pakai motor Honda Forza diskon sekitar 10jt akhir tahun 2022, buruan beli 8 jam lebih awal
Air Radiator Warna Merah Lebih Bagus Dari Hijau? Ini Penjelasannya
MOTOLIFE Anwar Ibrahim menjadi perdana menteri ke-10 Malaysia, memilih sepeda motor daripada mobil mewah 8 jam yang lalu
MOTOLIFE 9 Dugaan Kecelakaan Diduga Gara-gara Pacar, Motor Dikendarai SUV Land Cruiser Di Tengah Kota, Bagaimana? 9 jam yang lalu
Pengapuran pajak motor MOTOLIFE lebih mudah dan cepat, 15 provinsi mengintegrasikan aplikasi sinyal 11 jam yang lalu
MOTOLIFE Hati-hati beli motor baru akhir tahun, STNK keluar 11 jam yang lalu
Jual Megacools Radiator Coolant Air Radiator
MOTOLIFE penasaran motor mana yang akan memenangkan GridOto Award 2022, nantikan sore ini! 11 jam yang lalu
MOTOLIFE Jelang Laga Wales vs Iran, Motor Mingguan Rp 10 Miliar Gareth Bale Seharga Honda Beat Bekas Baru 11 Jam Lalu
Tabung MOTOLIFE 5 berisi perlite dan lainnya ternyata penjual BBM ilegal di Ande, buktinya
