Perbedaan Nmax Connected Dan Abs 2022 – Jakarta – Yamaha Nmax merupakan salah satu motor skutik matik paling populer di Indonesia. Motor ini sepertinya langsung menjadi primadona baru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturer (YIMM) di Tanah Air. Pasalnya, banyak orang yang menyukai desain dan model Yamaha Nmax ini.
Meski digandrungi oleh masyarakat Indonesia, motor ini memiliki nama buruk yaitu ‘Motor Sombong’. Mengapa?
Perbedaan Nmax Connected Dan Abs 2022
Banyak pengguna Yamaha Nmax yang berkendara di luar dan tidak memiliki kendali sehingga kerap membuat khawatir masyarakat. Berawal dari serangan saat ini, ‘hanya karena’ panjang motornya besar sampai butuh jagoan, mereka beranggapan bahwa motor ini adalah motor besar (moge) yang harus diberi lebih. Meski hanya untuk sebagian orang. Namun tidak semua orang mengendarai Yamaha Nmax seperti itu.
Cek Harga Nmax, Pcx, Aerox, Vario Dan Adv: Termurah Rp 24 Jutaan, Termahal Rp 43 Jutaan
Kemarin, Senin (2/12/2019), YIMM mengumumkan update Yamaha Nmax. Yamaha Nmax yang diklaim sebagai model baru atau new model disebut sebagai motor matic dengan fitur canggih pertama di Indonesia. Wah, benar?
Namun sebelum membahas Yamaha Nmax versi baru lebih dalam dan detail, ada baiknya kita membahas varian lama.
Untuk Yamaha Nmax original, salah satu ciri yang bisa dilihat adalah bentuk bodinya. Bodi Yamaha Nmax versi lama terlihat lebih menarik jika dilihat dari samping. Desain ini dianggap sebagai salah satu desain sepeda motor paling kaku. Pada generasi lama, Yamaha Nmax sangat besar alias bongsor. Namun, bodi bongsor inilah yang menjadi keunggulan Yamaha Nmax. Karena ukuran bodinya yang besar, maka ruang bagasi di bagian bawah jok juga lega. Kaki dan joknya cukup lebar untuk menampung dua penumpang.
Di bagian samping bodi, Yamaha Nmax versi lama juga terlihat memiliki bodi yang lebar. Knalpotnya juga sangat bagus. Dibuat sedemikian rupa agar model terlihat proporsional. Salah satu aspek negatif dari Yamaha Nmax asli adalah minimnya fitur. Banyak pembeli motor ini yang kecewa dengan minimnya fitur Yamaha. Kini Yamaha Nmax menjadi pesaing utama Honda PCX. Namun Honda PCX menawarkan banyak fitur agar terlihat cantik dan elegan dibandingkan Yamaha Nmax.
Perbedaan Yamaha Nmax 2020 Tipe Abs Dan Non Abs ยป Bmspeed7.com
Kritik keras terhadap Yamaha akhirnya mendapatkan jawaban lengkapnya kemarin. Dimana Yamaha telah mengumumkan update dari Yamaha Nmax yang akan dijual di Indonesia. Pada varian barunya ini, Yamaha melakukan perubahan total pada motor dari keluarga skutik Maxi. Mulai dari desain, karakteristik motor, teknologi mesin yang telah dipugar sehingga konsumsi bahan bakar lebih baik.
Jika dilihat dari satu sisi, sebenarnya Yamaha Nmax memiliki tampilan yang tidak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya. Generasi baru Yamaha Nmax berbeda di banyak daerah. Mulai dari depan, belakang dan samping. Pada bagian depan, sebelumnya lampu menggunakan jenis lampu, namun kini sudah dilengkapi dengan LED dengan DRL berupa garis-garis yang dapat terlihat dengan sangat baik.
Dari samping, Yamaha Nmax terbaru terlihat lebih besar dari pendahulunya. Bagaimanapun, itu sama. Kursi juga tampaknya tidak memiliki perubahan yang signifikan. Mengenai bahannya, kami tidak tahu apakah busa di joknya empuk atau keras. Di bagian belakang, Yamaha Nmax generasi baru ini jika diperhatikan secara seksama hampir sama dengan Yamaha X-Max yang berbeda dengan Yamaha Nmax.
Dari segi fitur, Yamaha menawarkan banyak ide kami untuk motor ini. Yang pertama adalah mesinnya. Mesin Yamaha Nmax terbaru dibekali teknologi blue core dan VVA. Perangkat ini dijamin membuat mesin Yamaha Nmax 155 cc lebih irit bahan bakar. Selain itu tenaga yang dihasilkan dan torsi yang akan didapat juga akan terpenuhi pada setiap putaran mesin. Bagi yang menyukai kecepatan, motor ini bisa menjadi solusinya.
Komparasi Aerox Generasi Terbaru Dan Lama
Fitur selanjutnya adalah auto motor generator (SMG) yang kini ditanamkan. Sebaliknya, Yamaha Nmax sering dikeluhkan memiliki suara bising dan suara mesin yang nyaring saat idle dibandingkan dengan Honda PCX. Kini Yamaha menambahkan fitur SMG pada Yamaha Nmax baru agar mesin lebih halus saat start. Ada juga sistem tombol start/stop yang kini dipasang di sepeda motor. Sehingga pengendara tidak perlu membuang oli mesin saat terjadi kecelakaan.
Selain itu, ada fitur baru yang menurut kami pertama di kelasnya. Yakni fitur traction control system (TCS) dan koneksi dari satu perangkat. TCS yang terpasang di Yamaha Nmax mengurangi risiko ban belakang. Untuk meningkatkan pengereman, rem dengan ABS dual channel juga dipadukan agar pengereman lebih efisien. Seperti yang sudah dijelaskan di atas, Yamaha Nmax kini sudah dilengkapi dengan aksesoris. Ini disebut Yamaha Motor Connect (Y-Connect). Fitur ini merupakan fitur pertama dari motor matic 150 cc di Indonesia.
Koneksi yang dibutuhkan adalah koneksi Bluetooth yang dapat mengontrol ponsel, parkir, perawatan, konsumsi bahan bakar, dan notifikasi. Agar tetap up to date, Yamaha Nmax generasi baru juga dilengkapi dengan no key (kunci tidak penting). Fitur ini semakin memudahkan berkendara, karena terintegrasi dengan fitur Immobilizer dan Response System untuk memudahkan pengendara mencari tempat parkir motor.
Terdapat pula power outlet yang dapat mengisi daya handphone, kontrol ubah stang untuk memilih tampilan informasi dan pengaturan speedometer dipermudah dengan tombol kontrol di sisi kiri handle Di bagian kaki, terdapat suspensi model sub-tank. Kalau orang Indonesia biasa menyebutnya sok dan adem. Suspensi ini dapat mengatur tingkat kekerasan dan kelembutan bantingan sepeda motor.
Pilihan Shock Belakang Nmax Terbaik, Versi Aftermarket
Jika lampu belakang Yamaha Nmax sebelumnya terlihat sedikit kotor, di generasi baru ini terlihat sedikit lebih pintar. Jika dilihat dari desainnya memang terlihat seperti Yamaha X-Max. Cahaya meredup dengan dua warna, kuning dan merah. Merah untuk lampu stop dan kuning untuk lampu sein. Lampu ini dilengkapi dengan LED. Selalu keluar dari cahaya, kini Yamaha Nmax dilengkapi dengan lampu. Hal itu menurut UU No. 22 Tahun 2009 Pasal 121 ayat 1 yang menjelaskan bahwa bahaya digunakan untuk memberi isyarat darurat.
Padahal, motor ini memiliki bagasi yang cukup banyak. Makanya banyak orang yang mau beli Nmax buat daily use karena bisa bawa banyak. Perbedaan lainnya adalah desain instrument cluster yang baru. Yamaha Nmax kini dilengkapi instrument cluster modern dan informasi digital untuk pengemudi.
Skuter ini juga dilengkapi dengan Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) Apps, Messages & Calls, TCS*, VVA, dan sensor suhu mesin. Untuk warna sendiri, Yamaha memiliki banyak pilihan untuk Nmax model terbarunya ini. Mulai dari matte biru, matte putih, matte hitam, dan matte merah. Sayangnya, pihak Yamaha masih merahasiakan informasi mengenai harga motor ini.
Rizen Panji Hobinya adalah menggunakan minyak di akhir pekan. Dan sangat tergila-gila dengan mobil-mobil tua, terutama model dua pintu. Oh ya, senang juga melihat bagian dalam mobil yang bersih dan rapi, lho! Sebelum membeli sebaiknya sobat mengetahui perbedaan Yamaha NMAX 2020 tipe ABS dan non ABS. Ya, per 2015, pabrikan Yamaha (PT YIMM) sudah mengumumkan
Makin Sangar!!! Yamaha Mengeluarkan All New Nmax 2022 Dengan Wajah Baru Dan Warna Baru, Terlihat Segar Dan Mewah Abisss
Tanggal 2 Desember 2019 juga berwisata dengan 2 tipe sobat yaitu ABS/Connect dan non ABS atau model yang berbeda.
Jadi keduanya memiliki beberapa perbedaan. Yang paling penting adalah berbicara tentang fitur yang memiliki kombinasi. Ya memang benar, desain dan fiturnya sama. Karakteristiknya berbeda sehingga harga jualnya juga berbeda.
Ya, seperti sistem pengereman ABS dan non-ABS, Anda bisa langsung merasakan perbedaan harganya. Nah buat sobat yang belum mau tahu lebih baik simak perbedaan Yamaha NMAX 2020 model ABS dan non ABS dibawah ini.
Perbedaan pertama Yamaha Nmax 2020 terbaru untuk model ABS dan non ABS adalah pilihan warna yang tersedia. Tapi jangan tertipu, karena ada 3 teman dengan warna yang sama. Bagaimana membedakan antara memiliki poin kedua.
Bedah Perbedaan Yamaha New Nmax 155 Non Abs Vs Abs, Gila Bedanya Banyakkk !!
Cara mengetahui jenis ABS dan non-ABS adalah sistem pengeremannya. Ya, untuk Nmax ABS ada logo ABS di fender depan sedangkan untuk No ABS tidak ada kawan. Oh ya untuk rem ABS di Nmax dual channel ya.
All New Yamaha Nmax ABS sudah dilengkapi dengan Keyless Key (Smart Entrr) yang artinya kita tidak perlu repot memasukan kunci ke dalam lubang dan menariknya keluar lagi. Cukup pencet di remote dan dikantongi saja maka kita bisa bekerja dengan memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya.
Sedangkan NMAX Name ABS masih berbasis kunci SKS (Secure Key System) seperti Nmax generasi sebelumnya. Bisa jadi biaya pemasangannya akan murah. Ya tau kan ada ABS bedanya lumayan, apalagi dengan Keyless. ๐
Teknologi Communication Control Unit (CCU) menjadi fitur Yamaha All New Nmax. Dengan ini, sepeda motor dapat berkomunikasi dengan pengendaranya melalui aplikasi Y-Connect berbasis Bluetooth (Yamaha Motorcycle Connect).
All New Nmax Belum Lama Luncur Di Jepang, Apa Bedanya Dengan Versi Indonesia?
Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/sliding di segala situasi permukaan jalan saat kita menginjak gas (akselerasi). Sekali lagi, fitur ini hanya tersedia di All New NMAX ABS/Link saat No ABS tersedia.
Karena kombinasi karakteristik dari berbagai jenis. Sehingga pemotongan harga jual Yamaha ke pelanggan juga berbeda. Nah, saat ini Yamaha Indonesia belum mengumumkan harga resmi Yamaha All New Nmax 155 2020 dan masih dalam Status Terkini.
Menurut informasi, pihak Yamaha mengatakan bahwa harganya akan berada di kisaran Rp 30 jutaan (mungkin bukan ABS, karena Yamaha Nmax ABS lama saja dibandrol dengan harga Rp 31 jutaan. Ya yang baru malah lebih murah lagi) ๐
Demikian artikel mengenai Perbedaan Yamaha Nmax 2020 Tipe ABS dan Non ABS (Standar). Semoga bermanfaat bagi teman-teman