Perbedaan Motor Satria Fu 2014 Dan 2015 – Bagi yang masih ingin mengetahui perbedaan antara New Satria FU (SCD) dan New Satria FU 2013 (SCD2), disini saya akan menjelaskan hasil copy paste dari blog para penyembuh motor tum & pengalaman saya sendiri. .
Motor Suzuki Satria F150 yang sekarang lebih kuat dan ramping seperti Suzuki GSX-R600, tampilan baru ini lebih kecil dan modern dari model sebelumnya yang memiliki sudut tajam dan lancip.
Perbedaan Motor Satria Fu 2014 Dan 2015
Windshield Suzuki Satria Facelift 2013 ini terlihat lebih panjang dan dominan dibandingkan model sebelumnya. Tampilannya lebih mewah dari versi sebelumnya.
Begini Bentuk Frame Suzuki Gsx R150… Mirip Frame Satria Fu Injeksi
Kap mesin sepeda motor ini memiliki sedikit perbedaan dibanding model sebelumnya, lebih tajam namun tidak terlalu mencolok.
Setiap sepeda motor baru mendapat bagian baru dan Satria F150 mendapat bodi baru dengan fitur canggih dan perubahan warna.
Apa itu pelindung kaki? Pijakan kaki adalah penutup sasis yang berada di antara sandaran tangan dan jok sepeda motor. Desain baru ini disematkan pada cover yang terlihat lebih sporty.
Suzuki Satria F150 kini tersedia dalam 5 warna; Mutiara biru hijau – hitam titanium, putih cerah – abu-abu tua, biru, titanium hitam dan upacara merah.
Ini Dia Detail Dan Spesifikasi Yamaha Jupiter Mx King 150
Satria FU 2013 lebih berat sekitar 12 kilogram dari model sebelumnya. FU 2013 berbobot 107 kg, sebelumnya berbobot 95 kg.
Diameter spacer terlalu besar untuk mengubah volume oli. Efeknya peredam kejut depan sedikit lebih kuat dan dengan perubahan kualitas ini, handling Satria FU150 terbaru lebih stabil di kecepatan tinggi.
Yang lama ada 2 lampu atas bawah, yang baru hanya ada 1, yang baru “baru” dan reflektornya juga baru, sekarang beraksen dan masih bersinar.
Sistem PAIR (Pulse Secondary Air Injection) adalah saluran udara segar yang diinjeksikan ke dalam gas buang untuk mengurangi emisi. Dalam sistem baru ini, saluran udara di sini dibuat dari lubang vertikal tanpa bahan apa pun. “Udara yang lebih bersih bisa lebih tenang, lebih cepat.”
Modifikasi Satria Fu (55)
Saringan udara atau filter udara pada mesin ini tidak lagi menggunakan busa. Tetapi gunakan produk kertas berbahan dasar minyak. Perawatannya sederhana, tidak perlu repot membersihkan. Kotor, tinggal ganti dengan yang baru 8 Penyebab Oli Mobil Bocor dan Cara Mengatasinya Apakah bisa mengatasi kebocoran oli mobil tanpa melepas mesin? Jawabannya ya, tapi tergantung alasannya. Banyak faktor yang menyebabkan…
Harga dan Spesifikasi Motor Fazzio Terbaik Yamaha Indonesia memiliki beragam motor matic dengan spesifikasi dan fitur unggulan. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. sepeda motor…
Harga dan Spesifikasi Vario 160: Kelebihan dan Kekurangan Setelah Honda PCX diluncurkan dengan mesin 160cc, kali ini Honda Vario 150 mendapatkan mesin generasi baru. promosi…
5 Alasan Kenapa Lampu Sein Motor Tidak Berkedip Banyak pengguna sepeda motor yang mengalami masalah lampu sein tidak berkedip. Tentu saja, ada alasan untuk masalah ini. Terus…
Mesin Satria Di Motor Bekas
3 Persyaratan Pembayaran Pajak Sepeda Motor Pembayaran pajak di Drive Thru Samsat menjadi tanggung jawab seluruh pemilik sepeda motor. Biaya tahunan harus dibayar oleh perusahaan Samsat atau layanan Samsat Drive Thru.
Harga R15 V3 Bekas Tahun 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2023 Di Indonesia Banyak sekali persaingan motor sport 150cc. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Motor tersebut memiliki spesifikasi…
Cara meningkatkan performa mesin injeksi! Simak 5 aksesoris ini Kini hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia sudah dilengkapi dengan teknologi injeksi. Teknologi sistem pembakaran membuat mesin lebih…
Murah! Inilah Penghargaan Wuling Almaz RS Wuling Almaz RS merupakan primadona baru di kelas SUV. Mobil ini juga menjadi salah satu best seller di kelasnya. Alasan…
Batok Satria Fu F Facelift Full Set Kedok Kepala Headlamp Satria Bima Bintang F150 Tinggal Pasang Pnp
5 Sifat Oli Motor Yang Harus Diganti Di Mesin Apapun Jangan pernah menganggap remeh penggantian oli. Karena oli mesin memiliki pengaruh yang besar terhadap pengoperasian dan performa mesin. Karena itu, minyak akan…
5 Faktor Penggerak Sepeda Motor di Jalan Apa yang menggerakkan sepeda motor saat di jalan? Ada banyak alasan untuk ini. Bagi yang punya masalah…
Perlu diketahui! Berikut 3 ciri motor rusak, setiap motor harus ada rem depan dan belakang. Fungsinya untuk memberikan rasa nyaman saat mengendarai sepeda…
Cara mengatasi mesin injeksi yang kehabisan bensin susah di hidupkan. Cara mengatasinya sangat sederhana. Anda tidak perlu perusahaan untuk…
Warna Baru Suzuki Satria F150 2022, Harga Naik Rp. 26 Jutaan… Pakai Rem Baru ?
9 Harga Motor Verza Murah Dipakai Sepanjang Tahun Honda Verza merupakan motor sport murah yang dijual di Indonesia oleh PT Astra Honda Motor. Sepeda motor ini memiliki kapasitas mesin 150cc…
4 Pilihan Warna Kawasaki ZX-25R Terbaru 2023 Persaingan sportbike 250cc di Indonesia berubah dengan dirilisnya motor 250cc 4 silinder dari Kawasaki yaitu ZX-25R. Mesin ini…
8 Persyaratan Pengambilan BPKB Motor dan Pengumpulan Motor Adira BPKB dan Adira harus memenuhi beberapa persyaratan yang ditetapkan oleh Adira Finance. Persyaratan tergantung…
Spesifikasi Yamaha R7, Harga Moge Terbaru Rp. Yamaha Eropa menjual 128 juta Yamaha R7s. Motor ini siap melanjutkan kelanjutan dari Yamaha R6 yang baru-baru ini discontinue… JAKARTA – Motor ala ayam jago (Ayago) tengah menjadi primadona dalam beberapa tahun terakhir. Suzuki Satria FU merupakan salah satu motor pionir yang menjadi pembalap saat itu. Sepeda motor ini menjadi salah satu merek paling modern yang mendominasi pasar Indonesia. Namun kini visi sepeda motor ini hilang dan orang-orang beralih ke sepeda motor matic. Sebelum anda membeli motor ini, ketahui dulu masalah Suzuki Satria FU yang paling sering terjadi.
Perbandingan Wujud Suzuki Satria F Injeksi Jejer Satria F Karbu Dan New Honda Sonic 150r
Jelas penyakit mobil ini tidak serius. Bahkan bagi sebagian orang, motor ini masih dianggap sebagai salah satu motor terbaik untuk dikendarai harian. Suzuki Satria FU merupakan motor sport yang masih banyak peminatnya terutama di berbagai daerah di Indonesia. Salah satu kelebihan motor Suzuki Satria FU ini adalah jumlah persneling yang banyak.
Untuk motor besar, mesin ini memiliki girboks 6 percepatan, girboks enam percepatan ini dinilai sebagai salah satu keunggulan motor ini. Selain jumlah persneling yang banyak, sepeda motor ini juga memiliki desain yang terbilang sporty. Mesin ini sebenarnya merupakan generasi penerus dari Suzuki Satria yang sebelumnya bermesin 2 tak, namun berasap.
Salah satu masalah pada sepeda motor Satria FU adalah mesinnya. Motor Satria FU terkadang susah di starter. Selain itu, suara mesin dianggap mengganggu. Belum lagi sinyal “ketukan” saat mesin bekerja pada rpm rendah. Sinyal ini memiliki efek hampir seperti gas yang peka terhadap rotasi ruang gas.
Mengapa ini terjadi Ini biasanya karena disebabkan oleh sistem pengapian dan setelan karburator. Jika penyebabnya adalah sistem pengapian, elektroda dan busi mungkin sudah mulai aus. Sementara di karburator bisa dilepas dari bagian intake atau vakum. Jika terjadi kerusakan pada karet vakum bensin, maka secara otomatis akan masuk waktu dan sulit dihentikan, kecuali tanda “Brebet”.
Karbu Original Satria Fu 150 Mikuni Bs26 187
Hal lain adalah apakah mesin bisa hidup saat sepeda motor hujan atau setelah mesin dicuci. Seringkali hal ini disebabkan oleh hubungan pendek antara kabel busi dan pembatas di mesin atau rangka karena terhubung dengan air. Hal ini dikarenakan posisi mesin yang vertikal di dekat roda depan sehingga memudahkan air masuk ke dalam busi. Jika tidak ada korsleting, periksa lubang pembuangan di bawah konektor knalpot dari kotoran.
Terkadang Suzuki Satria FU mengeluarkan suara bising pada mesinnya. Selain penuaan, faktor lain adalah rantai pusat. Rantai sentral seringkali mulai melemah seiring bertambahnya usia. Seringkali, rantai tengah melakukan pengangkatan berat, memutar kedua sisi poros engkol dan menahan saluran tenaga dari poros engkol.
Selain masalah rantai pusat, ada masalah stres lainnya. Tensioner rantai sering putus saat digunakan. Dengan mengganti dengan spare part baru, masalah ini teratasi. Lantas apa saja kendala lain yang dimiliki Suzuki Satria FU ini? Dalam kebanyakan kasus, mesin cepat panas. Mesin Suzuki Satria FU dipercaya lebih cepat panas dibanding motor lainnya.
Meski sebenarnya motor ini memiliki cc yang sama dengan motor sport, namun sistem pendinginannya berbeda. Sementara kebanyakan motor sport menggunakan pendingin radiator, Suzuki Satria FU menggunakan oil cooler. Oil cooler adalah alat yang dapat menurunkan suhu oli di dalam mesin. Mesin akan menjadi hangat karena udara melewati pendingin oli kecil. Tapi ini bisa diatasi dengan melakukan beberapa langkah sederhana.
Iseng2 Jajal New Satria Fu 150 2010
Yang perlu Anda lakukan hanyalah mengecek hal-hal yang membuat mesin tetap dingin, seperti mengecek kondisi tutup pengisi oli. Karena part ini sering rusak saat menerima tekanan dari batu atau sesuatu yang memutar mesin. Sebagai tindakan pencegahan, Anda dapat memasang penutup pada tutup pengisi oli untuk mencegah benda jatuh ke tutup oli. Selain oil cooler, pastikan juga kualitas dan kuantitas oli mesin yang baik. Karena selain sebagai pelumas, oli mesin juga berperan sebagai pendingin agar mesin tetap dingin.
Penyakit yang sama bisa menjadi kekurangan yang umum di kalangan pengguna Satria FU. Penularannya dianggap sulit diisolasi. Mengapa Sejauh ini, belum ada alasan sebenarnya mengapa iklan Satria FU begitu sulit dihilangkan. Namun, berdasarkan pengalaman beberapa pemilik Satria FU yang mengalami keluhan serupa, mereka menyarankan untuk mengganti oli dan menyetel ulang kopling.
Untuk pemilik baru, coba gunakan oli mesin dengan bahan sintetik. Selain itu, coba ganti setelan kopling saat mengganti oli mesin. Pengguna baru disarankan untuk mengganti tuas kopling di atas. Biasanya, mengubah pegangan ini akan sedikit menyelesaikan masalah. Satria FU selama ini
