Perbedaan Mesin R15 V2 Dan Vixion – Kemarin (27/4), PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merilis dua model sport dari keluarga Vixion. Memang New Vixion dan Vixion R nampaknya memiliki banyak perbedaan. sesuatu
Seperti yang dikatakan Joko Susilo, Brand Activation Manager PT YIMM, perbedaan pertama ada pada penggunaan mesin. Vixion baru hadir dan mempertahankan mesin SOHC 150cc 5 kecepatan yang sama dengan versi sebelumnya, yang kini ditambahkan dengan fungsi bantuan dan luncuran.
Perbedaan Mesin R15 V2 Dan Vixion
Sedangkan Vixion R menggunakan mesin 155cc SOHC 6 percepatan dengan teknologi VVA dan kopling assist and slipper. Mesin ini sebelumnya digunakan dengan All New R15. Bisa dibilang, Vixion R adalah versi stripped-down dari R15, kata Joko.
Perbedaan New Vixion Advanced Dengan New Vixion Lightning Lengkap
Selain itu, dalam industri pameran, jika diperhatikan, keduanya memiliki perbedaan. Terlihat pada penggunaan Aluminium Rear Arm baru dan didukung dengan desain moulding baru, Vixion R terlihat lebih canggih. Namun ban depan menggunakan tapak 90/80-17, ban belakang Vixion R lebih lebar 130/70-17.
Penggunaan mesin yang berbeda juga mempengaruhi struktur gerbong yang sedikit berbeda. Bentuk ujung All New Vixion R berbeda dengan All New Vixion karena menggunakan knalpot yang lebih pendek.
Dari segi fitur performa, New Vixion dan Vixion R mengandalkan lampu LED dengan lampu hazard, lampu low beam, engine cut-out dan USB charger. Namun pada speedometer, Vixion R mendapatkan versi digital dengan Shift Timing Light.
Sayangnya jika harga jual New Vixion diumumkan yakni Rp. 26 crore, maka Vixion R tidak dijual untuk umum kemarin. ()
Yamaha New R15 Vs Vixion R, Pilih Mana ?
Dapatkan pembaruan berita terpilih dan terhangat setiap hari. Yuk ke channel Telegram caranya klik link https://t.me/com lalu gabung. Pertama, Anda perlu menginstal aplikasi Telegram. Pembaca yang budiman, masih banyak misteri Yamaha R15 versi Indonesia untuk diulas. Bukan tanpa alasan, pernyataan internal YIMM bahwa R15 versi Indo lebih baik dari Yamaha YZF-R15 asal Tanah Air tentu patut mendapat banyak perhatian.
Spek yang dikeluarkan oleh Yamaha india, coba sekali cocok dengan spek R15 milik FNC India. Ternyata YIMM tidak hanya mengubah finishing dan warna produk, tetapi dimensinya juga berbeda.
Berdasarkan tenaga yang dihasilkan kompor R15 Indo yang terekam dari pantauan fncounter.com, YIMM memberikan data bahwa Yamaha R15 Indo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 12,2 kW (16,6 PS) @8.500 rpm, sedangkan Torsi Maks. . Hingga 14,5Nm@7500rpm dapat dicapai. Hal ini sedikit berbeda dengan spesifikasi resmi yang dirilis oleh Yamaha India, dimana Yamaha R15 memiliki Tenaga Max sebesar 17 PS dan torsi sebesar 15 Nm pada rpm yang sama dengan versi Indo.
Bukankah itu terlalu merepotkan? Eits.. tunggu dulu. Memposting jenis motor yang sama namun spesifikasi berbeda untuk model lain di luar Indonesia perlu mendapat perhatian. Misalnya, Vixion, dengan ECU Racing saja, dapat meningkatkan tenaga 1 menit, misalnya, atau setidaknya 0,6-0,6 hp. Jika spesifikasi standar diubah dari standar yang ada, kemungkinan ada perubahan sistem ECU Yamaha R15 versi Indonesia untuk mengurangi spesifikasi awal R15 India di sana.
Jelas Sudah.. Inilah New Vixion Dan New Vixion R..!!!
Selain pemeriksaan mesin, fnc juga menemukan perbedaan spesifikasi dari masing-masing produk. Dimensi Yamaha R15 Indo adalah L x W x T = 1955mm x 660mm x 1070mm. Sekali lagi, tidak seperti dimensi R15 India, ini adalah (P x L x T) = 1.970 mm x 670 mm x 1.070 mm. Itulah perbedaan yang fnc temukan selama ini, mungkin pembaca akan menemukan perbedaan lain antara R15 dengan versi beda negara ini?? Silakan berbagi di sini… (
Pos berikutnya NVL Kick Starter tidak ada keluhan !! Yamaha R15 Spin Tanpa Kick Starter By Adem Ayem Disini R15 akan kita bahas lagi.. judulnya gimana bukan seperti postingan.. Tapi yang mau kita bahas part-partnya kita ulas satu per satu.. Data diambil dari sini. keterangan. DataYamaha. Jadi mari kita mulai…
Disitu sudah jelas… menggunakan jenis mesin yang sama, dan juga seharusnya menggunakan kode yang sama, yaitu 1PA. Silinder tunggal, konfigurasi mesin vertikal, rasio kompresi setara 10,4. Yang mengejutkan penonton adalah… hasil energinya juga sama…
Bedanya pada R15 boks yang menggunakan 6 kecepatan sedangkan vixion menggunakan 5 kecepatan.
Perbedaan Yamaha Vixion 150cc Dan Vixion R 155cc Terbaru 2018 » Bmspeed7.com
R15 lebih pendek dari NVL, selisihnya sekitar 55mm… Dan terlihat R15 lebih sempit dari NVL… Dengan lebar R15 sekitar 660mm, NVL 705mm… Apa? Atau mungkin kesalahan?
Tapi… R15 memiliki jok 10mm lebih tinggi dan jarak sumbu roda lebih panjang, mungkin atas nama stabilitas. Dan R15 lebih berat dari NVL. Sekali lagi, ini mempengaruhi stabilitas…
Yang perlu kami tekankan, dengan daya yang sama tinggi, namun berbeda bobot, apakah berpengaruh pada PWR yang rendah? Namun nyatanya R15 menggunakan casting yang membuatnya lebih aerodinamis, serta girboks dengan ukuran gir berbeda… Jadi siapa yang lebih baik? Top speed sepertinya masih mengalahkan R15… Tapi akselerasi? Dan hal-hal lain? Mari kita lakukan matematika yang sulit …
Wkwkw… ingat, ini hanya perkiraan kasar, tidak memperhitungkan faktor lain, dan apa yang Anda tulis online bisa jadi tipografi.
Ini Loch…! New Vixion Yang Sudah Nambah Gigi Transmisi Menjadi 6 Speed Pakai Yzf R15
Seperti yang sudah kita ketahui, seri R15 dan vixion menggunakan rangka Deltabox. Suspensi depan sama dengan teleskopik 33mm, dan suspensi belakang juga sama…
Ban belakang R15 menggunakan ukuran 130/70, sedangkan NVL menggunakan ukuran 120/70, yaitu R15 yang lebih kekar 😀
Akhir kata, mohon maaf jika banyak kesalahan dalam artikel saya :D. data diatas hanyalah data yang samar-samar, dan hasil perhitungan yang buruk… Jadi mohon dimaklumi nanti akan banyak yang ketinggalan… event IIMS 2017, Yamaha akan meluncurkan 150cc-nya akan secara resmi menghadirkan generasi baru dari motor andalannya, All New Vixion. . All New Vixion sendiri kini tersedia dalam dua versi yakni All New Vixion Standard dan All New Vixion R.
All New Vixion R hadir sebagai jawaban Yamaha atas feedback pengguna. Selain mudah digunakan untuk aktivitas sehari-hari, All New Vixion R hadir untuk memenuhi kebutuhan mobil yang nyaman untuk perjalanan dan perjalanan jauh. Lantas apa yang membedakan All New Vixion R dari jajaran reguler?
In Depth Review, Perbedaan Yamaha R15m Abs, R15 Std Dan R15 V3
Pertama adalah mesinnya, All New Vixion R hadir dengan spesifikasi mesin yang berbeda dari model regulernya. Varian standar memiliki mesin SOHC 149cc 5 percepatan dengan tenaga maksimal 12,2kW / 8500rpm dan torsi 14,5Nm / 7500rpm. All New Vixion R ditenagai mesin 155.1cc SOHC, Liquid Cooled 4 Stroke, 6 percepatan dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), mesin yang sama dengan yang diusung All New R15. Mesin All New Vixion R sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimal 14,2 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm pada 8.500 rpm.
Dari segi desain, All New Vixion R secara umum memiliki garis desain bodi yang sama dengan model reguler, namun terdapat beberapa perbedaan pada detail yang membuat Vixion R lebih sporty dibandingkan model reguler.
Mulai dari panel speedometer digital yang bentuknya sama dengan tipe reguler. Namun, pada panel speedometer digital Vixion R, terdapat tambahan Shift Timing Light yang akan menunjukkan waktu yang tepat untuk melakukan perpindahan transmisi agar performanya lebih optimal. Speedometer ini lebih mirip dengan All New R15.
Perbedaan selanjutnya ada pada desain Under Cowl yang memiliki tampilan lebih stylish dan sporty. Dimasukkannya desain 3D logo Vixion R menambah kesan premium dibandingkan varian standar yang hanya menggunakan stiker strip.
Foto Perbedaan Fisik All New Yamaha R15 Dan Yzf R15 Lama Ketika Berjejer Barengan
Bentuk velg Vixion R juga berbeda, versi standar masih menggunakan velg lama. Sedangkan Vixion R kini hadir dengan desain baru dan jumlah palang yang lebih banyak. Roda berbeda, ukuran ban berbeda. Sementara ban depannya berukuran sama, ban belakang Vixion R lebih lebar dan berukuran 130/70-17M/C 2P.
Mengusung mesin yang berbeda dari model reguler, pipa knalpot All New Vixion R juga memiliki bentuk yang berbeda. Bentuknya kini lebih mirip knalpot All New R15, lebih pendek dan tampak lebih berisi. Vixion R juga telah dilucuti keberadaannya
Meski masih memiliki bentuk delta box, Vixion R memiliki ukuran rangka yang lebih lebar dibandingkan tipe standar. Dimensinya lebih pendek 5 mm dan lebih ringan 1 kg, dengan dimensi 1950 x 720 x 1025 mm dan bobot 131 kg.Meski kapasitas tangki bahan bakar 11 liter, lebih kecil 1 liter dari tipe standar yang berkapasitas 12 liter. waktu
All Vixion Standard dibandrol dengan harga Rp 26 juta OTR Jakarta. Meski harga Vixion R belum diumumkan oleh Yamaha.- Dalam upaya menghidupkan kembali pasar motor sport tanah air, Yamaha Indonesia telah merilis motor sport baru bermesin 155 yang sudah memiliki teknologi VVA. tamat tahun, yupz.. Yamaha R15 series baru, new YZF R dengan design yang lebih kekinian dan lebih kekinian, dengan design yang mirip dengan model R series lainnya, seperti model depan motor Ram Air Motogp style. dengan tampilan yang lebih sporty… Tak hanya itu, untuk menjaga tampilan sporty All New Yamaha R15 hadir dengan fitur terlengkap di kelasnya seperti Suspensi depan, ban tapak lebar, lengan Aluminium Swing Banana, Lampu depan LED depan dan belakang. Seiring dengan lampu Hazard dan teknologi Assist dan Slipper Cluth yang biasa ditemukan pada sepeda yang lebih besar digunakan pada sepeda olahraga kecil…
Komparasi Spesifikasi Yamaha Xabre Vs Yamaha New V Ixion Advance, Lebih Kekar Dan Modern
Jadi, sesuai dengan nama All New yang diusungnya, performa sport itulah yang dibanderol Yamaha
