Perbedaan Kijang Lgx Dan Avanza – Dengan usia lebih dari 20 tahun, apakah Isuzu Panther LS 2000 atau Toyota Kijang LGX EFI 2000 pilihan yang lebih baik? Inilah penjelasannya.
Membahas perbandingan dua mobil keluarga legendaris yang menjadi bintang di masanya. Bahkan tidak hanya saat keduanya dalam kondisi baru, namun di pasar mobil bekas khususnya di daerah, kedua mobil ini masih diburu karena sederhana namun tidak perlu diragukan lagi. Daya tahan dan daya dukungnya.
Perbedaan Kijang Lgx Dan Avanza
Isuzu Panther tipe LS dan Toyota Kizong tipe LGX masih menjadi incaran pembeli mobil bekas di wilayah tersebut.
Nostalgia, Yuk! Varian Toyota Kijang Kapsul & Harganya
Tim sudah melakukan pengecekan ke lapangan secara mandiri dan mengecek listing kami, harga jual kedua mobil ini masih stabil. Transmisi Manual Isuzu Panther LS 2000 dijual dengan harga mulai Rp 75 jutaan dengan kondisi bagus.
Bisa tembus Rp 85 juta dengan syarat khusus. Tentu ini menjadi fenomena tersendiri, karena mobil kelahiran 19 tahun lalu ini masih memiliki harga jual yang baik.
. Saat ini minibus atau MPV dengan teknologi injeksi bahan bakar elektronik dijual mulai Rp 75 juta hingga Rp 85 juta.
Namun mencari unit Kijang LGX EFI 2000 bekas relatif mudah, apalagi bagi Anda yang tinggal, masih memiliki mobil.
Logo Toyota Avanza All New 2012 2015 2pc Depan Belakang
Seperti spesifikasi teknis kedua mobil tersebut, kami sebagai tim telah merangkum spesifikasi teknis kedua kendaraan ini. Berikut spesifikasi masing-masing mobil
, untuk kaki-kaki, mesin dan bodi. Keluhan utama LGX EFI 2000 adalah konsumsi bahan bakar yang boros dan lemahnya akselerasi mesin 1.800 cc.
, akselerasinya cukup baik, meski tidak terlalu kencang. Namun, torsi khas mesin diesel cukup berguna pada rpm rendah. Ada yang namanya penyakit bawaan
Pasalnya, sejak awal desain Isuzu Panther dikatakan ada cacat desain pada kaki depan akibat ukurannya.
Tahun Toyota Kijang
Roda tidak dirancang untuk menahan ukuran ban besar dan bobot mesin diesel 4JA1-L yang berat. Itu sebabnya kaki-kaki Isuzu Panther sering mengalami kerusakan, terutama bagian depan.
Menang kali ini dalam perbandingan mobil bekas. Karena populasi Toyota Kizong lebih besar dari Isuzu Panther, maka otomatis saat Anda mencari atau mencari unit mobil bekas yang kondisinya masih bagus.
Apalagi LGX EFI Kijang bandel dan hampir tidak ada penyakit bawaan. Namun, jika Anda mencari mobil yang hemat bahan bakar dan tidak ribet, tidak ada yang lebih baik
Tags : Toyota Kizang LGX EFI 2000 Isuzu Panther LS 2000 Spesifikasi Isuzu Panther LS 2000 Isuzu Panther LS 2000 Keunggulan Kekurangan Kijang LGX Panther EFI 2000 Toyota Kijang LGX EFI 2000
Tips Irit Bbm Toyota Kijang Kapsul
Memulai karir sebagai jurnalis otomotif pada tahun 2014, Orfion menjadi test driver di salah satu tabloid otomotif nasional setahun kemudian. Bergabung tahun 2018 dan kini menjadi Head of Content About Orpheon, mantan lulusan Trishakti Campus Angkatan 2009, Jakarta – Sebelum kedatangan Innova, generasi keempat Toyota Kizong adalah Kizong Capsule. Mobil bergaya MPV ini sudah ada sejak tahun 90-an.
Di tengah perkembangan pasar otomotif yang memperkenalkan berbagai model mobil baru, kini Toyota Kizong Capsule menjadi pilihan masyarakat yang ingin membeli mobil bekas.
Baca juga: Cari Mobil Bekas Mudik Lebaran 2023 Kurang dari Rp. Dana 200 juta, ini pilihannya
Baca Juga: 10 Mobil Bekas Pilihan Dana Di Bawah Rp. 200 juta, cocok untuk mudik Lebaran 2023
Generasi Toyota Kijang Dari Yang Tertua Hingga Sekarang
Seperti diketahui, konsep Kizong sudah mulai bergerak sebagai kendaraan penumpang dari generasi ketiga sebagai kendaraan niaga. Setelah menjadi MPV, Kizong mengalami masa kejayaannya dengan memperkenalkan desain mobil yang lebih aerodinamis pada kapsul Kizong.
Mobil kapsul Toyota Kizong diluncurkan pertama kali pada tahun 1997 dan terbagi menjadi beberapa varian yaitu LX, LGX dan LSX.
Ciri khasnya terlihat pada lampu kabut di samping gril. Untuk banderol harganya, berdasarkan situs jual beli mobil, Kijang SX 2004 kapsul berada di kisaran Rp. 60-80 juta.
Varian Kizong SSX (1997) dibanderol sekitar Rp50-Rp65 juta. Sedangkan SGX (1997) dijual Rp 50-Rp 75 juta. Harga tergantung tahun dan kondisi.
Kijang Kapsul Lx Lsx Lgx Krista
Varian Kizong sebenarnya terbagi berdasarkan kualitas mobilnya, dimana varian Low atau Standard ada pada SX dan LX, varian Deluxe ada pada SSX dan LSX, dan varian Grand ada pada SGX dan LGX. Kizong adalah Krista untuk transformasi tertinggi.
Berdasarkan situs Otosia, harga Kijang LX tahun 1997-2003 berkisar Rp 55-78 juta. Sedangkan Kizong LGX 1.8 Petrol (2000-2002) harganya sekitar Rp 85-110 juta. Alert Kizong LSX 2001, harga Rp 83 juta.
Seperti varian long top, mobil ini mudah dikenali dari pola stripe sporty dengan desain two tone pada bodi bawah. Dari posisi jual beli, sejak 1997 Crysta dijual Rp 70 juta.
* Jujur atau bohong? Untuk mengecek keaslian informasi yang dibagikan, hubungi WhatsApp di nomor fact check 0811 9787 670 dengan mengetikkan kata kunci yang diinginkan.
Harga Mobil Kijang Tahun 2000
Saksikan House of Mama Gigi, Thriller Nagita Slavina dan Rafi Ahmed Sabtu 1 April 2023 WIB via SCTV Live Streaming disini
Saksikan Indonesian Ramadan Champion pimpinan Rafi Ahmad dan Nagita Slavina, Sabtu 1 April 2023 siang via Indosear live streaming di sini
Saksikan Live Streaming Big Match BRI Liga 1 Persija Jakarta Vs Persib Bandung Jumat 31 Maret di VidioMobil Toyota Kizong pertama diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1977. Model ini juga dibuat persegi berdasarkan konsep kendaraan pick-up dan bentuknya disebut kizong buaya. Pemasaran berlanjut selama 14 tahun hingga 1981. Untuk generasi kedua masih sama pada model pikap dan desain boxy. Alih-alih generasi pertama tahun 1981, banyak yang dikenal masyarakat dengan nama Kijang Dook.
Toyota Kizong generasi kedua ini memiliki bentuk persegi yang sama, namun terdapat beberapa perbedaan seperti kap mesin dan sisi pintu yang menggunakan engsel baru. Itu tiba pada tahun 1986. Itu dijual pada generasi ketiga dari tahun 1986 hingga 1996. Model ini adalah yang pertama menampilkan teknologi kompresi seluruh tubuh. Tampilannya berbeda dan tidak menggunakan model pikap tapi menandakan segmen MPV. Pada generasi ini Toyota menghadirkan 2 varian yaitu Super Kizong dan satunya lagi adalah Grand Xtra.
Kenali Perbedaan Mobil Sejuta Umat Indonesia Dengan Varian Negeri Jiran
Generasi keempat berlangsung dari tahun 1997 hingga 2004 dan juga dikenal sebagai Kapsul Kizong. Pada model generasi kelima diberikan elemen aerodinamis dan total variannya mencapai 18 model. Desain yang ditawarkan lebih membulat dan ditawarkan beberapa pilihan mesin. Generasi kelima terus dijual antara tahun 2004 dan 2015, dan generasi keenam keluar sejauh ini pada tahun 2015.
Pada bagian ini kita akan membahas Toyota Kizong generasi keempat yaitu varian GLX yang diumumkan pada tahun 2003 lalu. Nah, karena penasaran, mari kita simak ulasannya.
Ke depan, tampilan modern telah ditemui selama lebih dari 15 tahun. Bagian gril sudah diberi lapisan krom yang memberi kesan mewah. Yang desainnya dibuat cukup panjang dengan logo Toyota di tengahnya. Lalu headlamp didesain mengikuti bentuk gril di bagian dalam dengan ukuran yang cukup besar hingga ke samping.
Di bagian bawah terdapat bumper dengan lampu kabut di kanan dan kiri. Untuk desainnya adalah pola jajaran genjang, dipadukan dengan lubang udara di tengahnya yang cukup panjang.
Bukan Cuma Toyota Avanza Dan Lcgc, Inilah 5 Mobil Toyota Bekas Harga Rp 100 Jutaan
Menuju ke samping, Anda akan melihat kendaraan yang tampak lega di bagian ini. Tak heran, mobil yang diluncurkan pada tahun 2000-an tidak memiliki lekukan setajam mobil masa kini. Di bagian atas pelek terdapat emblem bertuliskan KIJANG sebagai identitas mobil ini. Kemudian kaca spion samping dan gagang pintu diberi aksen krom.
Untuk kaki-kaki, andalkan pelek berukuran 14 inci dengan cat silver. Ada 6 palang yang cocok dengan desain bodinya dan disinilah keperkasaannya terpancar.
Di bagian belakang, Anda akan menjumpai spoiler yang didesain cukup apik dengan stoplamp high mount berukuran lebih panjang. Kaca belakang cukup besar dengan logo Toyota di bagian bawah beraksen krom bersama dengan wiper belakang.
Kesan menarik lainnya adalah dudukan plat nomor dengan aksen krom di sekelilingnya. Lampu belakang didesain vertikal dan pada bagian pintu didesain menggunakan bentuk seperti segitiga siku-siku. Di bawah itu, bemper dinaikkan untuk melindungi bagian belakang jika terjadi benturan dari belakang. Di sebelah kanan adalah logo bertuliskan KIJANG dan di sebelah kiri adalah LGX.
Mengapa Toyota Kijang Kapsul Lebih Irit Dari Toyota Kijang Super?
Masuk ke interior Toyota Kijang LGX 2003. Saat Anda melihat dasbornya, Anda akan melihat bahwa desainnya tetap sama dengan generasi sebelumnya. Bahan yang digunakan adalah plastik keras yang terkenal dengan daya tahannya. Dari segi desain terlihat serba bulat dengan head unit single DIN yang bisa digunakan untuk memutar kaset dan radio.
Di panel instrumen biasanya di belakang kemudi mobil. Di sebelah kiri dasbor adalah ruang penyimpanan terkunci yang dikunci. Setir mobil ini menggunakan 3 palang yang terlihat polos dengan logo Toyota di tengahnya. Kemudinya nyaman digenggam sehingga mengendarai mobil ini cukup menyenangkan.
Untuk bagian samping jok mobil, mobil bisa diatur naik turunnya dan maju mundur untuk jok pengemudi. Ketinggian sandaran kepala yang disediakan dapat disesuaikan. Jok mobil besutan Toyota ini mengandalkan 3 baris dan mampu menampung 8 penumpang. Penumpang belakang dapat merasa nyaman karena ruang di atas kepala atau ruang yang luas