Perbedaan Kampas Kopling Satria Fu Ori Dan Kw – Yang kedua pada artikel ini adalah review pertama pada tahun baru 2013 karburator Keihin PWK28 SUDCO yang digunakan pada Satria FU. Komentar ini ditulis oleh salah satu FUers asal Tangerang, namanya Bro Wildan D’abnormal bagi yang membacanya. Kisah Mutiara Hitam.
Di awal tahun baru ini saya sedang menyiapkan beberapa artikel yang mengangkat topik Big Three atau dikenal juga dengan 3 PILAR yang sudah saya bahas di artikel ini, jadi saya masih berhubungan dengan topik 3 Pilar, dan saya sengaja meminta Blackpearl untuk memberikan komentar cepat. Tentang salah satu monumen hit FU favoritnya. Salah satunya adalah karburator Keihin PWK28 milik Sudco, yang mereka pasang sebagai jantung dari mesin Blackpearl. sebagai bangunan modifikasi paling terkenal di dunia
Perbedaan Kampas Kopling Satria Fu Ori Dan Kw
Tapi benarkah begitu? Apa kelebihan dan kekurangan Sudco PWK28 jika digunakan di street bike seperti Satria FU?
Mencoba Subtitusi Kopling Honda Beat Di Yamaha Mio
Jadi jangan kemana-mana 🙂 Simak testimoni dan review lengkap PWK 28 Sudco dari Grandmaster Blackpearl di bawah ini:
Hmm….dimana kita mulai…bagaimana cara memulainya? Intinya saya mau review karburator terkenal dunia untuk upgrade motor seperti Satria FU 150 atau motor lainnya baik 4 tak maupun 2 tak yaitu karburator Keihin PWK28 SUDCO.
Seperti yang sudah banyak diketahui, PWK28 adalah karburator buatan pabrikan Jepang Keihin. Namun yang ingin kami ulas kali ini adalah karburator PWK28 yang dikembangkan oleh rumah produksi SUDCO di kampung halaman kami di Amerika…
Kembali ke laptop Pabrikan SUDCO telah mengubah beberapa komponen karbohidrat PWK28, antara lain yang terkena perubahan SUDCO: jarum karburator (jarum jet), jarum jet dan injektor (jarum penahan jet) dll.
Paket Kaliper Nissin Monoblock 4piston Breket Nmax Dan Baut Kaliper Bonus Kampas Rem
Berhubung motor saya Satria FU 150, gimana rasanya sekarang pakai PWK28 SUDCO di motor Satria FU?
Dibandingkan dengan karburator vakum standar FU seperti Mikuni BS26, rasanya lebih… 😛 Di BS26, sudah ada perbedaan ukuran Venturi, 26mm. Lebih kecil dari PWK28 yang memiliki Venturi 28mm, 26 dan 28? nomor…..
Dan berhubung saya belum punya dan belum mencoba model PWK28 biasa atau yang datang dengan motor Kawasaki mungkin saya akan coba sedikit membandingkan PWK28 SUDCO dengan karburator yang pernah saya pakai sebelumnya. satria FU dengan karburator Keihin PE 28 juta.
Saat saya pertama kali beralih dari PE28 ke PWK28 SUDCO, pemanasannya mudah. Tidak masalah blackpearl (nama sepeda saya: Malu) sampai jumpa di PJ/MJ 38/118 dan sangat terlambat. Yang utama adalah penurunan berat badan bagi saya. Karena saya menggunakan Black Pearl setiap hari. Tidak ada salahnya untuk menyalakan lampu merah 😀 Sama halnya dengan PE28, semprotan pertama adalah Patokan PJ/MJ pada 40/120, lalu naik atau turun satu langkah hingga pengaturan ditemukan. Mereka adalah mata-mata PE, tetapi mereka berbeda dari MJ, jadi Anda harus membelinya khusus untuk PWK.
Kelemahan Thunder 125
Tentang kinerja Saya akan melakukan tes pertama secara perlahan, mengubahnya, memahami bahwa ini baru. Entah orang-orang ini seperti apa :p Rasanya seperti mendapatkan sepeda motor baru. Akselerator tidak stabil dan tidak bergerak sepenuhnya :malus xixixii…
Buka untuk pertama kali, rasakan gravitasi gas meningkat secara signifikan. Berlari memiliki lebih banyak rasa. menambah kekuatan ada sedikit perbedaan
Eh,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,: Dan breathability-nya lebih panjang dari PE28 saya sebelumnya.
Nah, sekarang mari kita uji taksi bensin langsung dengan kolamnya. Saya akan mencoba lebih lambat sebelumnya Sekarang saya memainkan sepeda pada saat yang sama. Tampaknya dari gigi 1 hingga 4 mobil melompat-lompat. udara masih panjang Frame terasa mantap Wheeeewww…karbohidrat ini bikin senyum juga…
Piringan Cakram Depan. Disc Kampas Dpn Suzuki Shogun 110 Dan Smash Cembung Anti Karat
Berdasarkan pengalaman saya menggunakan kedua karburator ini pada motor blackpearl Satria FU 😀 Saya ingin menawarkan tiga cara untuk membandingkan konsumsi bahan bakar:
Dari rumah saya di Tangerang ke kantor Panglima Polim Blok M terdekat sekitar 70 KM pulang pergi. Gak beda jauh banget, beda banget sama PE28, beda tipis, mungkin bolak balik (pp), beda 2-3rb, nambah Pertamax plus atau lebih tinggi dari PE28, tapi kalau jalan mulus menang. Karburator PWK28 SUDCO lebih irit dibanding PE28, nah…pp selisih 2-3rb dibanding PE28.
Kalau lari atau ngebut pake gas, PWK28 SUDCO lebih destruktif dibanding PE28 dimana-mana… wah… tapi ini terbayar dengan tenaga lebih dari PWK28 SUDCO itu sendiri 😛
Menariknya, untuk perjalanan ke luar daerah, PWK28 SUDCO lebih murah dibandingkan PE28. Pengalaman saya dengan sepeda motor blackpearl ketika saya keluar kota seperti Jakarta-Bandung, PWK lebih murah daripada menggunakan PE pada awalnya dibandingkan dengan saya menggunakan PE28, ketika sepeda motor teman saya tinggal satu tanda atau tinggal satu tanda, FU masih 2 tanda, wow, lumayan juga kalau perjalanannya panjang. aku tidak kembali hehehe…
Review Pasang Kampas Rem Ori Satria Fu Di Ninja 250 Fawzya.net
Menurut saya karburator SUDCO PWK28 memiliki tenaga dan kecepatan yang lebih baik dari PE28. Nafasnya panjang. Mereka akan sia-sia jika satu-satunya cara untuk mendapatkan kita adalah dengan berhenti dan pergi atau langsung ke pom bensin. Lebih murah jika Anda membawanya di dalam tangki atau tidak sering membuka tutupnya dibandingkan dengan PE. Keuntungan lainnya adalah mudah disemprot. Jadi tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk PJ/MJ untuk mendapatkan sistem yang tepat.SUDCO PWK28 saya juga tipis Dan ini sangat penting jika kita menggunakannya setiap hari hehehe…
Penonton adalah review Sudco PWK28 Satria FU yang direview tuntas oleh kakak Wildan.
PWK28 Sudco yang digunakan blackpearl sangat murah. Harga baru sekarang lebih dari 1,7 juta. Saat ini PWK28 KX dan PWK28 Jepang lebih murah dari merek Sudco, tetapi masih lebih dari 1 juta harga baru. Perbedaan karburator PWK28 KX, PWK28 Jepang dan PWK28 Sudco
Sebagai penutup artikel tamu ini saya perlihatkan video dimana FU saya sempat menjegal Blackpearl pada jarak 402 meter lurus di Sentul.
Perbedaan Tromol Jupiter Rxking Yang Harus Kamu Tahu
FU saya yang waktu itu punya karburator 200cc spesifikasi PE28 mampu finish lebih cepat dari Black Pearl. Tetapi bahkan kemudian itu dicapai dengan susah payah. 😀 Memilih kanvas untuk sepeda motor tidak pernah salah. Begitu pula dengan pemilihan kopling Satria FU, setiap model motor memiliki bantalan kopling. Cakram kopling memiliki fungsi utama bagi sepeda motor.
Performa kendaraan dapat dipengaruhi oleh kondisi cakram kopling. Jangan berhemat dalam pemilihan dan penempatan kain kopling.
Bagi yang punya motor ini pasti tahu bahan koplingnya. Hal ini dapat mempengaruhi performa kendaraan.
Kopling merupakan salah satu komponen transmisi tenaga mesin. Anda perlu mengetahui cara memilih dan memasang bantalan kopling yang tepat.
Mesin Berisik Belum Tentu Karena Rantai Keteng Kendur
Daripada menghabiskan uang, sebaiknya pasang sendiri bantalan kopling. Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memilih bahan kopling yang tepat.
Itu pengaturan yang bagus. Bagi yang belum bisa, belajar dulu. Simak cara memilih dan memasang kampas kopling Satria FU, berikut beberapa tips yang bisa Anda pelajari.
Hidangan yang baik dan berkualitas dibuat oleh Rockwool.
Tas clutch terbaik memiliki bahan wol batu. Cara Memilih Pad yang Tepat untuk Satria FU Mulai kenali perlengkapan terbaik.
Ujang Eko: Bajaj Xcd 125, Fitur Kelas 150 Cc, Performa 125cc, Dan Irit Bagai 100 Cc
Pilih kopling berbahan ROCKWOOL. sekilas semua bilah kopling akan terlihat sama. Tampaknya sulit untuk membedakan satu kanvas dari yang lain. Juga, ukurannya hampir sama, tidak ada perbedaan.
Pilih ROCKWOOL terbaik. Pasalnya bahan ini sangat tahan terhadap suhu tinggi. Agar mesin Suzuki Satria FU FU anda tetap lancar. Juga, bahan ini tahan terhadap abrasi.
Kopling pun dipaksa bekerja lebih keras. Tapi mereka bisa mengatasinya. Penggunaan material kopling Rockwool mirip dengan Kevlar.
Bagi yang memiliki sepeda Satria FU, memilih kanvas ROCKWOOL adalah pilihan yang tepat. Jadi pilihlah kampas kopling Rockwoll Satria FU saja.
Jual Sc Project Cbr Lokal Terbaru
Jika anda sudah mengetahui apa itu kampas kopling. instal saja dengan sukses tanpa masalah.
Anda dapat menginstalnya sendiri. Tapi hasilnya tetap bagus. selama penempatannya benar Anda tidak akan kalah dari seorang profesional.
Kabel kopling Satria FU tebalnya sekitar 3 mm. Cara mengubah setting di sebelah kanan Langkah pertama, siapkan kuncinya.
Kunci-kunci ini termasuk dial T8, 10, 12 dan 14. Kunci-kunci ini bertanggung jawab untuk membuka kopling, lalu melepas kabel penghubung dan sebaliknya.
