Perbedaan Kampas Ganda Vario 125 Dan 150 – “Kalau barangnya ada, tidak ada masalah. Tapi jarang ada dual liner untuk Vario 110 lama,” ujar Jaenal, mekanik Bengkel Kynan Motor di bengkel Damarsih 25 Kwangsan, Damarsih Sidoarjo, saat ada pelanggan Vario 110 lama yang mengganti dual liner.
Suku cadang pengganti yang disebut clutch weight kit sulit didapat. Vario 110 yang sudah tua membuat Jaenal mencari pengganti motor lain. Jok Vario generasi baru dilirik dengan harapan sama dan bisa dipasang.
Perbedaan Kampas Ganda Vario 125 Dan 150
Beberapa generasi baru Vario dual liner dirakit dengan dual liner Vario 110 lama.Ketika Vario 125 dual injeksi dengan kode bagian 33535KWN901 dirakit dengan Vario 110 lama, tampilannya sama.
Seal Pulley Vario 125 &150 Rusak, Oli Mesin Serta Oli Gardan Rembes Terus
“Vario 125 double feed injection bisa dilihat dengan lampu LED. Dimensinya tidak jauh berbeda, jadi sama. Diameter mangkok gandanya sama 63 mm,” ujarnya.
Kanvas ganda Vario 125 yang disuntikkan dengan lampu LED Dipasang sebagai pengganti kanvas asli Vario 110. “Bantalan ganda bisa pas dan nyaman,” ujarnya.
Selain opsi pemasangan, juga mudah mendapatkan sisipan Vario 125 injeksi ganda dengan lampu LED. Di toko suku cadang Honda.
Harga Vario 125 double injection dengan lampu LED juga lebih miring. “Suku cadang asli harganya sekitar Rp 150.000,” pungkas Jaenal.
Jual Kampas Ganda Daytona Kevlar
Penulisan mobil penghobi. Dari tahun 2003 hingga 2017 menjadi jurnalis di Tabloid Otoplus dengan liputan (tulisan dan fotografi) meliputi modifikasi, modifikasi, jenderal, klub atau komunitas, keselamatan berkendara, variasi, pakaian, balapan umum hingga regional, nasional, dan internasional seperti MotoGP. Cakupan regional di luar negeri belum pernah dilakukan. Selain menjadi penulis dan fotografer tabloid Otoplus, ia juga membantu di otoplus.id hingga Juli 2017. Selain itu, beliau juga menulis untuk beberapa majalah seperti MotoGP Guide, Mid-season MotoGP Guide, Showbike, R2, Oprek dan menjadi PO produksi majalah FOMAGZ. View all posts by Auto17 Bukan Cuma Lubang Plat Kopling, Ini Kunci Agar Honda PCX 150, ADV150, Vario 125 dan 150 CVT Bebas Gredek
ENGINE Plus-online.com – Salah satu cara meminimalisir tekanan pada CVT Honda PCX 150, ADV150, Vario 125 dan 150 adalah dengan mengebor lubang pada plat kopling.
“Di sini rapat, sirkulasi udara pada sepeda motor CVT tidak seperti sepeda motor matic lainnya. Makanya CVT sepeda motor ini lebih senyap dan halus dibanding sepeda motor matic lainnya,” ujar Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta.
Baca Juga: Terungkap, Ternyata Ini Penyebab CVT Honda Vario 125 dan 150, PCX 150, ADV150 Gampang Gredek
Benarkah Ini Penampakan Vario 125 Cc Adventure Yang Siap Mengaspal Di Indonesia?
Artinya, untuk menghasilkan suara yang senyap dan merata di area CVT, bagian ini dibuat peredam suara agar suara CVT tidak terlalu terdengar oleh pengemudi.
Baca Juga: Mirip Isu PCX 150, Kompak Petisi Pemilik Honda ADV150 untuk Mesin Gredek Langsung ke AHM
“Kuncinya ada di sudut cawan kopling, yang perlu dibor. Karena disitulah berkumpulnya serpihan-serpihan akibat gesekan kampas kopling,” lanjut Rudy.
Koin MOTOLIFE Rp. 500 Foto Melati Bikin Banyak Perhiasan, Ternyata BI Pernah Beredar Koin Emas 2 Jam Lalu
Knalpot Keluar Asap, Ganti Piston, Korter Boring Cylinder Vario 150 & Vario 125
MOTOLIFE Jangan kaget kalau beli kendaraan baru atau balik nama dan tidak lagi dapat BPKB, lihat mulai 3 jam yang lalu
MOTOTECH Motor reborn Yamaha RX-King baru remake tapi dengan mesin Suzuki 150cc seharga Honda Beat 4 jam yang lalu
Fakta Motor Peluncuran Skuad MotoGP 2023 Mooney VR46 Racing Team, Lebih Hitam, Lebih Optimis 5 Jam Lalu
Pengemudi Honda Vario MOTOLIFE mencuri koin Rp 500 di SPBU Pertamina Klaten 8 jam yang lalu
Solusi Dan Keluhan Dari Honda Vario 125 Dan 150 Alarm System
MOTOLIFE Meski tidak ada polisi, pengendara yang melintas di JLNT Casablanca diam-diam mendapat tiket elektronik 9 jam lalu
Bensin setara Pertamax MOTOLIFE dapatkan diskon Rp 3000 per liter hanya di SPBU Indostation Car 10 jam yang lalu
Pemutihan Pajak MOTOLIFE 2023 Tahap 2 Dibuka Lama Mati STNK Gratis Tidak perlu bayar PKB dan tidak ada denda 10 jam yang lalu
Motor Listrik Mirip Vespa MOTOTECH Tembus 175 Kilometer 11 Jam Lalu Mulai Rp 12 Juta
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele Yang Sangat Mengganggu
MOTOLIFE mengakui penagih utang menyita sepeda motor siswa, pelaku memasang wajah menantang saat polisi menangkap mereka 12 jam yang lalu
SEPEDA MOTOR Momen Gembira Debut Sekolah Balap WH19 di Road Race Kejurnas 250 Mandalika 13 jam yang lalu
MOTOMODIF Tak Hanya Vespa Matic, Tersedia Dop Garasi Zutur untuk Modifikasi Vespa Klasik, Harga Wajar 15 Jam Lalu
Moge murah bikinan kondisi baru Honda dijual Rp 30 jutaan bermesin 350cc Classic Cafe Racer Style
Spesifikasi, Harga Dan Pilihan Warna Model Baru All New Honda Vario 150 Dan All New Honda Vario 125 Tahun 2018
#Motor #Stnk Data Dihapus Setelah 2 Tahun Mati Pajak #Koin #Yamaha Nmax #Nmax #Motor Listrik #Tulus Abadi #Bleking #TeknoTuner #Grasstrack Pangandaran #Harga Motor Bekas. Selain dapat mencegah pengendara agar tidak menabrak, juga menjadi garis pertahanan pertama saat menghadapi situasi genting di jalan raya. Lebih lanjut tentang topik ini. Meski sangat mendesak untuk ikut berkendara, bahkan ada yang menyalahgunakan barang ini dengan menjual kampas rem seharga kw. Risikonya mungkin tidak langsung terasa, namun berpotensi berdampak negatif bagi pengendara dan motornya.
Pasalnya, barang tidak asli tersebut akan cepat aus atau bahkan menimbulkan sejumlah masalah. Misalnya merusak rem cakram dan menyebabkan handling tidak standar. Kalau dipikir-pikir, tentu miris rasanya jika kita mengalami kecelakaan di jalan raya karena rem blong. Nah, untuk ketidaktahuan tentang fenomena tersebut. Di sini, penulis memiliki beberapa tips untuk mengetahui rem mana yang kw dan asli.
Sama halnya dengan perbedaan antara oli imitasi dan oli asli, melihat kemasannya bisa menjadi cara yang harus dilakukan saat mencari kampas rem asli. Di mana Anda melakukannya, perhatikan hologram yang menempel pada kemasan barang tersebut. Biasanya yang belum tahu akan menunjukkan hologram bergambar supplier spare part. Misalnya pada kampas rem Astra Honda, hologram akan menampilkan logo AHM dan Honda Genuine Parts (HGP).
Sementara yang kw meski berhologram tidak menampilkan logo pabrikan. Selain itu, Anda juga bisa mengecek identitas paket. Artinya jika logo perusahaan yang tertera pada wadah tetapi tidak ada alamatnya berarti tidak asli, dan jika kebalikannya yang lengkap berarti kanvas yang anda beli asli.
Jual Mangkok Kampas Ganda Vario 125
Selain itu, trik lain yang juga bisa dijadikan panduan untuk membedakan kampas rem asli dan kw adalah dengan melihat detail teksturnya. Jika Anda mengetahui bendanya, maka Anda akan mendapatkan bentuk yang kokoh, maka itu adalah tanda aslinya, sebaliknya jika Anda memiliki bantalan rem yang terpasang dengan baik, bisa jadi kw.
Kualitas seperti itu menjadi alasan mengapa bantalan rem tidak bertahan lama. Dalam hal ini pun, material kampas rem bisa dijadikan patokan, apakah barang tersebut dalam kemasan atau original. Dengan cara yang sama seperti sebelumnya yaitu dinonaktifkan. Jika Anda menemukan bahwa bahan asbes tidak ramah lingkungan, Anda harus bersyukur karena itu nyata.
Lebih lanjut tentang perbedaan antara bantalan rem palsu dan asli. Saat Anda menentukan ini, Anda juga dapat melihat identitas yang ada di bagian objek tersebut. Pada umumnya kampas rem yang dibuat oleh pabrikan resmi akan ditandai dengan kode produksi. Biasanya semua angka atau kombinasi angka dan huruf.
Jika Anda menerima bantalan rem tetapi tidak memilikinya, bersiaplah untuk segera meminta penggantinya. Selain itu, tidak akan bertahan lama di kemudian hari setelah dipasang di kendaraan Anda. Jadi mulai sekarang lebih teliti lagi sobat untuk mengetahui mana spare part yang asli dan palsu.
Mengganjal Per Cvt Dengan Pelor Gotri Di Yamaha Nmax
Sudah bukan rahasia lagi, jika Anda membandingkan harga kanvas KW dan asli, Anda akan menemukan perbedaan yang mencolok. Meskipun itu dibandingkan dengan bumi dan surga. Pasalnya, harga suku cadang yang masuk kategori original ini tergolong mahal, sedangkan per kw lebih murah.
Contohnya adalah Beat eSP yang harganya 51 ribu. Jadi kalau dipikir-pikir, Anda tentu harus curiga dengan kampas rem yang dijual dengan harga murah. Meski tidak semua yang murah itu kw, tapi kalau yang mahal bisa menjamin jenis kampas remnya, kenapa tidak dipilih saja. Toh, itu juga dilakukan demi mesin kesayangan.
Berikut adalah beberapa tips untuk membedakan antara kampas rem asli dan yang palsu. Meski membutuhkan tenaga lebih, hal tersebut tentu tidak menjadi masalah untuk dilakukan agar sepeda tetap sehat.
06 Mar 23 Mengecek aki: Masih bisa shock atau… 04 Mar 23 4 tips menghemat bahan bakar dengan ECO driving 03 Mar 23 Cara sederhana agar motor awet, aman dan awet… 03 Mar 23 You tahu? Fungsi indikator ganti oli Gredeg2 Masalah throttle start pada sepeda motor Honda PCX n Vario 125/150 sudah menjadi keluhan umum di kalangan pengguna sepeda motor tersebut.
Tech Talk] Kupas Tuntas Perbedaan Honda Pcx Dan Honda Adv150
Greedeg sangat terasa saat motor baru jalan atau masih dingin dan cukup mengganggu. Karena getarannya terasa di tangan dan kaki pengendara.
So.. mau tidak mau trik ini harus dilakukan setiap 2-3 minggu sekali secara rutin. Akibatnya, umur kanvas berkurang karena sering diamplas.
Untuk itu saya mempercayakan kepada Bro Ikim Miki pemilik bengkel dan service RI Matic sebagai rekan sekaligus suplier bengkel kampas kopling saya.
Melihat gambar di bawah, sepertinya bagian kanvas pelapis ulang lebih panjang dari roda dan bahannya agak kasar.
Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama Yang Muda
Logikanya, semakin panjang kanvasnya, semakin baik menginjak pelat kopling. Jadi secara tidak langsung akan meningkatkan performa mesin… Joss meeen…
Saya telah menguji kanvas ini sejak Oktober 2015 dan masih menempel di vario saya.
Tesnya tidak tanggung-tanggung, saya melakukan 3 trip dalam dua bulan. Ke Bali, ke Pacitan, ke Jogja. Ini tidak termasuk 2 pendakian jarak pendek. 🙂
Selain menggunakan kanvas relining, Anda juga bisa mencoba menggunakan kanvas Yamaha Nmax yang memiliki panjang kanvas yang tidak terlalu berbeda dengan