Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Beat Esp – Selamat datang di kehidupan baru ah maaf kalo sendirian salah jangan risau gan hahah….. Kali ini kita mau bahas injektor dan throttle body di motor, cara bersihinnya. bagaimana merawat dan memperbaikinya, throttle body.Bagaimana melakukannya. Jadi saya tidak akan mengambil lebih jauh karena saya tidak peduli, silakan bro, check it out…
Sebelum kita melangkah lebih jauh gan…apa itu…injector? Bagaimana cara kerjanya? Apa salahnya? Injektor atau komponen yang menyemprotkan bahan bakar berupa kabut ke dalam ruang bakar mesin. Injektor ini menerima pasokan bahan bakarnya dari pompa bahan bakar di tangki bahan bakar, sekarang pompa harus berada pada kondisi terbaiknya dengan tekanan sekitar 270 – 312 kPa. Jika lebih rendah dari nilai tersebut, kemungkinan mesin akan mati atau tidak mau hidup sama sekali, karena tekanan udara di ruang bakar sudah terlalu tinggi (sekitar 35-50 atmosfer), tekanan injeksi bahan bakar seharusnya ada. . Bangun
Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Beat Esp
Injektor akan bekerja ketika menerima sinyal dari ECM/ECU yang memproses data dari sensor TPS (Throttle Open), O2, IAT dan CKP. Berapa banyak bahan bakar yang akan disemprotkan oleh injektor dan berapa lama sesuai dengan perintah ECU/ECM yang memproses data dari sensor lain tergantung kebutuhan bahan bakar.
Review Honda Vario Techno 125 Pakai Per Cvt Pcx Dan Roller Vario 150
Throttle Body atau biasa disebut Bros Karburator untuk motor injeksi berfungsi untuk mencampurkan udara dan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sebelum masuk ke ruang bakar. Biasanya throttle body terletak di atas mesin seperti lokasi karburator, yang membedakan karburator dioperasikan secara manual dan throttle body diisi dengan sensor input ECM / ECU.
Membersihkan injektor motor merupakan hal yang penting dan wajib karena lubang injektor sangat kecil dan ukuran mikron bisa tersangkut. Penyebabnya mungkin bahan bakar yang buruk, adanya kotoran atau benda asing di tangki bahan bakar (misalnya karat karena tangki berlubang), dan tidak adanya filter bahan bakar di pompa bahan bakar (fuel pump). Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan injektor? Bersihkan injektor setidaknya setahun sekali.
Biasanya ada 2 cara untuk membersihkan injektor yaitu dengan menggunakan infus, jangan dikira seperti infus rumah sakit gan… sebenarnya agak mirip gan, tapi ini infus. Kami tetap menggunakan cairan khusus pembersih injektor. Kemudian masukkan cairan tersebut ke dalam alat seperti infus yang langsung terhubung ke injektor, tetapi rumah pompa bahan bakar harus dilepas karena tidak akan menyemprotkan bensin. Selain itu, alat ini membutuhkan udara bertekanan untuk mendorong bahan bakar ke injektor, intinya Anda memerlukan alat khusus ini dan kompresor untuk membersihkan injektor dengan cara ini. Namun Anda juga perlu berhati-hati saat melepas selang bahan bakar, jangan sampai salah menaruhnya pada saat pembongkaran yang akan merusak komponen.
Cara kedua adalah dengan menuangkan cairan pembersih injektor langsung ke tangki bahan bakar, cara ini paling mudah, tapi menurut saya sedikit meningkat. Artinya jika menggunakan cara yang pertama bisa dipastikan pembersihannya akan maksimal, dan biasanya saat membersihkan injektor cairan akan mengoptimalkan kinerja candle, terkadang tanpa adanya percikan api candle justru akan mati. Sekarang saya bilang begini, mungkin kita bisa sedikit plin-plan gan, kadang injektornya kotor banget. Motor akan tersendat ya, kalau cairan injektor keluar dan injektor bersih, ini mungkin sudah normal kembali.
Jual Injector Injektor Honda Beat Sporty Esp K81 Beat Eco K25 Scoopy Esp K93 Revo Fi Ori 16450k03n31
Anda bisa membersihkan throttle body dengan cairan pembersih karburator yang tersedia bebas di pasaran dengan kisaran harga sekitar Rp. 30.000 tergantung merk. Sampai 300.000 gan.. caranya dengan buka filter udara dan hidupkan mesin, lalu semprotkan carburetor cleaner ke lubang filter udara yang masuk ke throttle body.
Apakah cara ini efektif? Ya, cara ini sangat efektif dan sangat nyaman, tetapi tidak bisa membersihkan semua lubang/celah di badan regulator. Cara lain adalah melepas throttle body dan manifold, namun menurut saya dengan catatan usia motor sudah lebih dari 1,5 tahun atau dalam kondisi yang tidak biasa. Karena motor injeksi yang berumur lebih dari 1,5 tahun biasanya banyak kotoran yang menempel di dinding throttle body. Proses pembongkaran ini cukup memakan waktu dan jika Anda secara tidak sengaja menarik selang bahan bakar dari injektor, hati-hati… atau dilakukan oleh para profesional.
Ok gan saya kasih gambar di video tapi jangan lupa subscribe gan itu hanya untuk membantu saya.. Upgrade dengan pengganti ini lebih mudah dan bebas repot daripada menambah diameter. Reaming throttle body yang disertakan dengan sepeda motor.
“Semua sensor dan soket injektor bisa langsung disambungkan ke throttle body pengganti karena hanya selisih diameternya yang besar,” kata Oki Adityawan dari Synthink Garage di Pejaten, Jakarta Selatan.
Pilihan Radiator Assy Kzr K59 Vario 125 Vario 150 Asli Original Hgp
“Karena perbedaan tempat duduk dan dimensi receiver BeAT dan Vario, diperlukan kerja keras untuk memotong dan merakitnya,” kata Oki.
250.000 untuk tangki bensin Honda Vario 150 baru dan Rs. Harganya 105.000 Azn.
Perlu diingat bahwa harga tersebut belum termasuk pelepasan, pemotongan dan pemasangan insert, serta selang pipa fleksibel yang menghubungkan badan regulator ke kotak filter.
Pengemudi mobil Honda Vario MOTOLIFE mencuri koin Rp 500 di SPBU Pertamina Klatan 52 menit yang lalu.
Video Honda Beat Fi Vs Vario 125 Fi Hot Tags
Pengemudi yang melewati JLNT Casablanca diam-diam membeli tiket elektronik 1 jam sebelum Polisi MOTOLIFE, meski tidak ada polisi.
Bensin MOTOLIFE hanya dijual di SPBU Indostation Auto 2 jam yang lalu dengan harga Rp 10.000 per liter setara Pertamax
MOTOLIFE Tax Whitening 2023 Phase 2 Mati STNK Lama Dibuka Gratis PKB Tidak Perlu Bayar Dan Gratis 2 Jam Sebelum Penalti
3 jam lalu MOTOTECH Sepeda Motor Elektrik Vespa setara hingga 175 km dari Rp 12 jutaan
Spesifikasi Lengkap Honda Vario 160 Terbaru: Fitur, Mesin, Dan Harga
MOTOLIFE DEBT WASHER BALAS MOTOR MAHASISWA, KRIMINAL HADAPI PENGADILAN KETIKA POLISI MENANGKAP 4 JAM LALU
MOTORACE 5 jam yang lalu 250 Mandalika National Sports Championship Road Race WH19 Momen Bahagia di WH19 Racing School Debut
Tak Hanya MOTOMODIF untuk Vespa Matic, Zutur Garage Meliputi Modifikasi Motor Vespa Klasik Murah 7 Jam Lalu
Polisi MOTOLIFE Bali bergerak cepat memburu bule Rusia yang mengendarai sepeda motor menggunakan plat nomor palsu 7 jam yang lalu.
Langsung Ngacir Tapi Simpel, Ini Paket Kencang Honda Vario Dan Pcx
MOTORACE Galang Hendra 250 puas dengan dua podium di Kejurnas Olahraga Mandalika. Nona pergi!! 8 jam yang lalu
MOTOLIFE MARION’S SON SEBAGAI SHELL SPRING HARLEY ATTRACTIVE HEADS INVAS SHELL SPRING DAN BERAPA 9 JAM YANG LALU
Diskon 50 Persen PKB Terbuka Malam & Denda 20 Jam Di Muka Untuk Menebus Pajak Samsat Mobile MOTOLIFE 2023
Jajaran koin dijual Rp 100 juta dengan warna seperti emas putih dan emas kuning
Motor Manakah Yang Lebih Bagus: New Honda Beat Sporty Esp Cbs Atau New Beat Street Esp Cbs? Mengapa?
Moge Honda baru murah Rp 30 juta, mesin 350 cc mulai dengan gaya klasik cafe racer
#Motor #Stnk data dihapus setelah 2 tahun Mati Pajak #Koin #Yamaha Nmax #Nmax #Motor Listrik #Tulus Abadi #Menangis #TeknoTuner #Grasstrack Pangandaran #Harga Motor Beraspal – Selamat Oprex dan pompa bahan bakar atau SPBU Salah satu komponen pada motor injeksi ditemukan. Pompa bahan bakar yaitu pompa bahan bakar berfungsi untuk memompa bensin dari tangki bahan bakar, sehingga bensin diinjeksikan terlebih dahulu ke dalam selang bahan bakar dan injektor. Jika mesin dalam kondisi normal, saat kunci kontak dihidupkan, pompa bahan bakar di dalam tangki akan berbunyi bip. Ini pertanda bensin diinjeksikan ke saluran bahan bakar dan injektor dalam mode standby. Jadi saat tombol start atau start ditekan, injektor akan menginjeksikan bahan bakar ke manifold.
Dari beberapa sistem kerja di atas dapat disimpulkan bahwa pompa bahan bakar sangat penting untuk mesin injeksi. Tanpa SPBU / pompa bahan bakar, sepeda motor injeksi tidak akan menerima bahan bakar, selain itu pompa bahan bakar harus selalu disuplai bahan bakar dan tidak stagnan. Karena hal ini akan sangat mempengaruhi jumlah bahan bakar yang diinjeksikan oleh injektor, artikel ini akan fokus pada cara memperbaiki pompa bahan bakar yang rusak pada mesin injeksi. Tentunya cara ini bisa digunakan untuk semua sepeda motor, namun tetap ada perbedaan karena bentuk dan letak pompa bahan bakarnya banyak.
Sebelum memperbaiki fuel pump kita cari tahu dulu ciri-ciri fuel pump/gas pump yang rusak,gas pump yang rusak memiliki tekanan yang tidak sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Jadi, tekanan pompa bensin standar sepeda motor injeksi normal dan tidak ada masalah jika tekanannya sekitar 270 – 310 kpa. Untuk mengukur besarnya tekanan kita perlu menggunakan alat ukur yaitu manometer, alat ini banyak dijual dipasaran. Namun biasanya menggunakan satuan yang berbeda atau menggunakan satuan bar dan psi sebagai pengganti satuan kpa.
Perbaiki Lampu Mil Berkedip Dengan Kode Kedipan 52 Honda Beat Injeksi Esp Dan Vario 125
Pompa bahan bakar dengan tekanan di bawah spesifikasi pabrikan sering disebabkan oleh regulator tekanan yang rusak, solusinya sebenarnya adalah mengganti pompa bahan bakar / pompa bensin. Namun karena harganya yang cukup mahal dan biasanya lebih dari Rp 500.000, membuat pengendara enggan mengganti pompa bahan bakar. Ada cara yang lebih murah, cara ini bisa dilakukan tanpa merk apapun seperti semua motor injeksi gan. dengan bagaimana
