Perbedaan Arm R15 V2 Dan V3 – – Merevitalisasi pasar motor sport dalam negeri, Yamaha Indonesia meluncurkan motor sport baru bermesin 155 yang sudah berteknologi VVA awal tahun lalu, ya. Yamaha R15 all-new YZF R-series baru memiliki desain modern dan lebih kontemporer dengan model yang mirip dengan desain mod R-series lainnya, seperti bagian depan Ram Air ala motogp motor prototipe, yang terlihat makin sporty.. .Selengkapnya Untuk menunjang tampilan sporty, Yamaha R15 baru hadir dengan fitur terlengkap di kelasnya, seperti suspensi depan upside down, ban karet lebar, swingarm banana alumunium, lampu LED depan dan belakang, lampu darurat , dan teknologi bantuan dan kopling yang biasanya ditemukan pada sepeda besar kini digunakan pada sepeda olahraga kecil.
Sesuai namanya, berarti All New, fairing sport yang dibanderol Yamaha Rp 34,5 juta. OTR Jakarta sebenarnya lebih keren dari pendahulunya, Yamaha YZF-R15 V2 yang mengadopsi desain pertama kali terlihat di India. ..
Perbedaan Arm R15 V2 Dan V3
Nah pada artikel kali ini saya akan memberikan beberapa galeri perbandingan fisik dan detail antara Yamaha R15 all new dan R15 lama, untuk itu anda tinggal melihat satu persatu foto yang saya ambil dari postingan Mars Atasapala dibawah ini :
Perbandingan All New Yamaha R15 Vs Honda Cbr150r, Mana Terbaik?
Yang pertama ergonomis pengendaraannya, pemirsa, All New Yamaha R15 V3 kini punya stang ala Underyoke, tapi meski begitu ergonomisnya terkesan lebih santai dibanding R15 lawas, kata seorang blogger Jawa Timur yang juga pemilik old. pria. R15
Apa yang kita lihat di bagian ini memang ketinggian jok R15 yang berukuran 815mm membuat pengendara merasa lebih berjinjit dibandingkan R15 lama, namun estetika R15 terkesan lebih proporsional dengan ukurannya. ban lebih lebar, dan buntut. Desain bagian bawah langsung mengadopsi desain R series sehingga lebih terlihat seperti sepeda motor.
Saat pertama kali melihat R15 baru, bisa dibilang motor ini lebih proporsional sebagai motor sport 150cc dibanding pendahulunya, bodi lebih tipis dan kompak, alhasil lampu depan R15 tentu terlihat lebih sporty dari sebelumnya. R15 lama yang kelihatan lebih besar, hehe…
Seperti sepeda motor modern, speedometer digital dengan layar LCD penuh adalah suatu keharusan pada motor sport, dan Yamaha R15 baru memilikinya dan bahkan lebih lengkap dengan tampilan futuristik…
Foto Perbedaan Fisik All New Yamaha R15 Dan Yzf R15 Lama Ketika Berjejer Barengan
Dan terakhir adalah perbandingan Banana Arm yang merupakan merk dan identitas dari R15 yang tidak dimiliki oleh motor 150cc di kelasnya, nampaknya walaupun terlihat sama, namun ada beberapa perbedaan, lebih jelasnya pemirsa bisa melihat. pada gambar diatas…
Nah, jika pemirsa harus memilih, apakah harus memilih R15 baru atau lama? Tentunya dengan model yang lebih keren dengan fitur yang lebih lengkap, dan harga yang lebih mahal sekitar 3 sampai 4 juta rupiah dari R15 lama tentunya bisa menjadi pertimbangan untuk memilih motor sport yamaha terbaru.. semoga bermanfaat Lengan ayun atau lengan ayun di Banyumas disebut cakar urang atau udang sapit. Eh maksudnya shock depan atau swing. Saya lupa. Nah katakanlah kembali ke swingarm Xabre, menurut saya sama dengan Yamaha R15, sekilas terlihat sama di jalan raya. Apalagi almamaternya selalu satu, yaitu Yamaha Indonesia Motorcycle Manufacturing (YIMM) produk lainnya.
Ternyata menurut informasi yang saya terima dari blog jusaspal, keduanya memiliki karakteristik yang berbeda. Pastinya berbeda jenis. Karena R15 pertama tidak terdengar seperti swingarm, Xabre atau M-SLAZ yang lebih baru ternyata memiliki banyak lengan yang patah.
Seperti terlihat di atas, swingarm Xabre lebih tipis dari R15. Dalam pengujian, lengan Xabre tidak kokoh, dengan garis atau lesung pipit di bagian dalam lengan tidak seperti R15 yang bermuatan berat.
Komparasi Swing Arm Almu New Yamaha R15 Vs Xabre150 Vs Old R15….memang Beda Bro !!
Menurut laporan, harga keduanya juga sangat jauh, Arm R15 dibandrol dengan harga 2,5 juta sedangkan arm Xabre hanya 1,3 juta hingga 1,7 juta. Selisihnya hampir 1 juta, tentu kualitasnya sangat berbeda. Saya bertanya-tanya apakah kedua bagian ini dapat ditukar plug n play seperti tonearm R15 untuk V-IXION baru? Jika memungkinkan, masalah lengan Xabre yang mudah terjepit dapat dengan mudah diatasi tanpa mengurangi keindahannya.
Maklum, di case terakhir Xabre juga sama, tonearm diganti dengan tonearm V-Ixion, tentu ini sial modelnya, tonearm banana diganti dengan tonearm konvensional. Kalau Bra R15 bisa PNP untuk Xabre, Xabre tetap cantik dan lentur. Dia tidak takut untuk bertanya pada Ayrut-Airutan, karena ternyata dia lebih kuat.
Dari foto OLX di atas, kedua swingarm sebenarnya adalah Plug n Play karena nama dagangnya memiliki tanda “/” (Xabre/R15) artinya sama. Kualitasnya berbeda. Jadi ganti lengan Xabre dengan lengan R15. Untuk perjalanan yang lebih tenang, apalagi sekarang sudah banyak jalur Jeglongan Sewu yang siap menguji kelenturan dan ketahanan ayunan sepeda motor.
Blog dan isi postingan ini adalah inisiatif pribadi saya dan tidak mewakili masyarakat yang berafiliasi dengan saya atau komunitas/agregator tempat nama blog ini muncul. Saran kritis silahkan kirim ke @gmail.com Terima kasih – Mungkin sebagian pemirsa ada yang ragu dengan pilihan motor yang cocok untuk Idul Fitri mendatang, apalagi bingung memilih motor sport. yang kini memiliki desain sporty dan perlengkapan yang kaya, serta performa yang tidak kalah dengan motor sport dengan housing kubik. dan semua itu bisa anda temukan pada motor sport 150cc yang saat ini sedang hype di indonesia dan baru di luncurkan di awal tahun 2017 ini. ?
Blue Sight: Review All New Yamaha Yzf R15
Kebetulan ada blogger lain (Mas Endrik elangjalanan.net, Wisnu Khan viwimoto.com dan Apin San apipotoblog.com) yang sudah mencoba keduanya dan membandingkan fisik motor sport Suzuki dan Yamaha terbaru sehingga kita bisa melihat perbandingannya dan mencarinya. . kelebihan dan kekurangan dari motor sport car yang sama-sama memiliki performa yang sama yakni 19 hp, sebagai bahan pertimbangan bagi pemirsa yang kini bingung memilih keduanya…
Baiklah kita bahas fiturnya dulu, sekaligus jelaskan fiturnya ya pemirsa… Khusus untuk Suzuki GSX-R150, motor terbaru Suzuki Karen diluncurkan pada Februari 2017, ditandai dengan kedatangan Ecstar The Suzuki MotoGP balapan. duo Andrea Iannone dan Alex Rins… Motor sport besutan Suzuki di Tambun ini dispesifikasikan dengan mesin 150cc liquid-cooled single-silinder, 4-valve DOHC. mencapai 19,17 hp dalam 11 mil. rpm dan torsi 14 Nm pada 8.500 rpm, bobot motor sport dengan fairing. Rangka BackBone ini beratnya hanya berkisar 126 kg. (Selengkapnya di: Spesifikasi Suzuki GSX-R150)
Memiliki teknologi keyless ignition yaitu fungsi keyless ignition, namun terintegrasi dengan remote control ala biker modern yang pertama kali digunakan di segmen motor sport 150cc di dunia, disusul speedometer full digital, light front steer, di bawah kuk, dll.
Meski All New Yamaha R15 atau biasa disebut Yamaha R15 V3.0 merupakan penerus dari Yamaha YZF-R15 V2.0 yang telah hadir di Indonesia sejak tahun 2014 lalu, namun motor ini resmi dirilis oleh YIMM pada awal Januari 2017 lalu. Tor. Sentul dan pengendara di hadapan Tim Movistar Yamaha, Maverick Vinales… Motor sport Deltabox ini dibekali mesin 155cc SOHC 1 silinder 4 katup berpendingin cairan dengan teknologi Variable Valve Action yang sudah sukses digunakan pada skutik maxi Nmax. DNA seri R ini juga bisa diimbangi dengan sport DOHC milik Suzuki, Yamaha R15 yang dimodifikasi disebut memiliki tenaga 19,3 hp (14,2 Kw) pada 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada min 8.500 rpm… (Selengkapnya di artikel: Semua Spesifikasi Yamaha R15 Baru)
Perbedaan Arm Pendek Dan Arm Panjang!!!
Dari segi fitur, meski menggunakan kunci konvensional, namun fitur yang ditawarkan R15 V3 lebih lengkap lagi pemirsanya yaitu suspensi terbalik ala motor, setang di bawah kuk, lampu LED depan belakang dan lampu darurat, banana swing . , speedometer digital LCD, desain velg baru, knalpot baru, colokan charger kabel dan selain itu VVA Yamaha R15 juga menggunakan slipper clutch yang biasa terdapat pada sepeda motor… Mantap..
Dan yang tidak saya bahas adalah artikel cantik Dua motor sport Suzuki vs Yamaha 150cc, pemirsa, dan kita langsung tahu di galeri di bawah ini:
Bisa kita lihat bahwa kedua motor sport ini memiliki karakternya masing-masing, R15 mengikuti DNA desain flagships seri R Yamaha seperti R1 dan R6 dengan ventilasi berbeda yang terinspirasi dari desain Motpgp prototipe Yamaha YZR-M1. sepeda motor sedangkan GSX, meskipun jauh dari aura GSX-R1000, namun Suzuki mengklaim bahwa sepeda motor dalam produk ini mengacu pada gaya seri GSX, wow.
Untuk bagian depan saya setuju bagian belakang GSX hampir sama dengan Suzuki GSX-R1000 2017 dan juga R15 V3, benar-benar memiliki aura R1.. Pemirsa paling seksi yang mana? ?
Yamaha India Baru Meluncurkan Yamaha R15 V3 , , , Tidak Pakai Sokbreker Upside Down !!
Meski GSX-R150 tidak dibolak-balik, tak kalah asyiknya melihat tampilan dasbornya, pemirsa harus mengakui bahwa kedua motor ini memiliki nilai plus di kabin kendali dan juga di bagian tangki. .. Perlu diperhatikan kapasitas tangki kedua motor ini sama yaitu sekitar 11 liter bahan bakar, bedanya tangki GSX terkesan kecil karena semuanya metal sedangkan R15 menggunakan kondom untuk mencegah kehamilan ehh I. berarti bizar terlihat lebih berotot dan lebih padat…
Ya, di sini kita bisa melihat siapa yang memiliki jok belakang lebih tinggi, mana yang lebih ramah penumpang di jok belakang, dan desain mana yang lebih sporty…
Dimensi kedua mobil ini sama sekali berbeda dengan publik… GSX lebih terlihat dengan fairing yang menutupi hampir seluruh bagian bodi sedangkan R15 terlihat kekar dengan tampilan rangka deltabox twin spar yang menjadi poin plus . untuk tampilan visual motor sport…
Tinggi
