Perbedaan All New Nmax Connected Dan Abs – Jakarta – Yamaha Nmax merupakan salah satu skutik bertransmisi otomatis paling populer di Indonesia. Motor ini sepertinya langsung menjadi andalan baru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Tanah Air. Hal ini dikarenakan banyak orang yang sangat menyukai tampilan dan desain Yamaha Nmax ini.
Meski sangat populer di kalangan masyarakat Indonesia, ‘Mesin Sombong’ sebenarnya adalah julukan negatif untuk motor ini. Apa alasannya?
Perbedaan All New Nmax Connected Dan Abs
Banyak pengguna Yamaha Nmax yang berkendara melintasi perbatasan kehilangan kendali, sehingga hal ini sering membuat masyarakat resah. Mulai melawan arus, ‘hanya karena’ motornya besar, rasanya tak terkalahkan, hingga merasa motor ini moge, perlu lebih banyak dipasang. Meskipun ini hanya dilakukan oleh sebagian orang. Namun tidak semua orang mengendarai Yamaha Nmax seperti itu.
Intip Perbedaan Yamaha Nmax 2022 Versi Malaysia, Enggak Lebih Canggih Dari Versi Lokal?
Kemarin (12 Februari 2019), YIMM resmi meluncurkan varian baru Yamaha Nmax. Diklaim sebagai brand new model atau model baru, Yamaha Nmax disebut sebagai skutik bertransmisi otomatis pertama dengan fitur canggih di Indonesia. Bukankah begitu?
Namun sebelum membahas lebih dalam dan detail mengenai Yamaha Nmax versi baru, sebaiknya bahas dulu varian lamanya.
Salah satu fitur yang menonjol dari Yamaha Nmax generasi lawas adalah bentuk bodinya. Bodi Yamaha Nmax versi lawas terlihat lebih cerah jika dilihat dari samping. Desain ini dianggap sebagai salah satu desain sepeda motor terberat. Pada generasi lawas, Yamaha Nmax terlihat cukup bongsor yakni berisik. Namun bodi bongsor inilah yang menjadi keunggulan utama Yamaha Nmax. Berkat bodinya yang lebar, ruang bagasi di bawah jok juga bertambah luas. Ruang kaki dan tempat duduk juga cukup luas untuk dua orang duduk di belakang.
Di sisi bodi, Yamaha Nmax lawas juga disebut memiliki bodi yang lebar. knalpotnya juga besar. Modelnya dibuat agar terlihat seimbang. Salah satu keterbatasan Yamaha Nmax generasi lawas adalah minimnya fitur. Banyak pembeli motor ini yang mengaku kecewa dengan pelit Yamaha dalam menawarkan fitur. Saat ini Yamaha Nmax menjadi pesaing serius Honda PCX. Namun Honda PCX menawarkan banyak fitur yang membuat mobil ini terlihat lebih mewah dan elegan dibandingkan Yamaha Nmax.
Yamaha Tambah Varian All New Nmax 155 Connected, Harganya Rp 31 Juta!
Kritik keras yang dilontarkan kepada Yamaha akhirnya ditanggapi tuntas kemarin. Di sinilah Yamaha memperkenalkan varian baru Yamaha Nmax yang akan resmi dijual di Indonesia. Pada varian barunya ini, Yamaha melakukan ubahan total pada motor dari keluarga skutik Maxi. Segala sesuatu mulai dari gaya mobil hingga fiturnya hingga teknologi mesin telah dirombak untuk konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Sekilas Yamaha Nmax terbaru tidak terlihat jauh berbeda dengan generasi lawasnya. Yamaha Nmax generasi baru tampil beda di beberapa bagian. Mulai dari depan, belakang dan samping. Di bagian depan, lampu depannya berbentuk bola bulat, namun kini dilengkapi dengan LED dengan strip DRL bergaris, yang dianggap cukup bagus.
Dilihat dari samping, Yamaha Nmax terbaru terlihat lebih besar dari pendahulunya. Namun, terlihat biasa saja. Tidak ada perubahan signifikan pada desain jok juga. Sebagai bahan, kita tidak mengetahui apakah busa pada jok melunak dan mengeras. Pada bagian belakang, Yamaha Nmax generasi baru ini sangat mirip dengan Yamaha X-Max yang jika dicermati merupakan varian di atas Yamaha Nmax.
Dari segi fitur, menurut kami Yamaha menawarkan cukup banyak fitur untuk motor ini. Yang pertama adalah mesinnya. Mesin Yamaha Nmax terbaru ini sudah dibekali teknologi VVA dan green core. Teknologi ini diklaim bisa membantu mesin Yamaha Nmax 155cc lebih hemat bahan bakar. Selain itu, output tenaga dan torsi yang dicapai juga akan lebih maksimal di semua putaran mesin. Bagi yang menyukai kecepatan, motor ini bisa jadi solusinya.
Perbedaan Mesin Yamaha Nmax Baru Dengan Nmax Lama
Fitur selanjutnya adalah menjalankan motor generator (SMG) yang sekarang ditanamkan. Pada versi sebelumnya, Yamaha Nmax sering dikeluhkan karena mesinnya yang berisik dan lamban dibandingkan Honda PCX. Kini Yamaha telah menambahkan fitur SMG pada Yamaha Nmax terbaru agar lebih halus saat menghidupkan mesin. Kini juga ada sistem tombol start/stop yang terpasang pada sepeda motor. Dengan begitu, pengemudi tidak perlu mengonsumsi bahan bakar untuk mengonsumsi mesin saat terjebak macet.
Ada juga fitur baru yang menurut kami pertama di kelasnya. Secara khusus, fitur dan konektivitas sistem kontrol traksi (TCS) melalui utilitas. TCS yang terintegrasi pada Yamaha Nmax mengurangi resiko selip roda belakang. Untuk meningkatkan kemampuan pengereman, dipasangkan rem ABS dua kanal untuk pengereman yang lebih optimal. Seperti yang sudah dijelaskan di atas, Yamaha Nmax kini sudah dilengkapi dengan fitur konektivitas. Fitur ini disebut Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect). Ini merupakan fitur pertama yang ada pada model transmisi otomatis 150 cc di Indonesia.
Koneksi yang dibutuhkan adalah koneksi Bluetooth, yang dapat memantau notifikasi ponsel, parkir, perawatan kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan notifikasi acara. Agar lebih modern, Yamaha Nmax generasi baru juga dilengkapi dengan sistem keyless key. Fitur ini membuat berkendara lebih realistis karena terintegrasi dengan fitur Immobilizer dan Response System untuk membantu pengendara menemukan tempat parkir sepeda motor dengan lebih mudah.
Terdapat pula power socket yang dapat mengisi daya handphone, tombol pengatur di stang kiri dan tombol pengatur saklar di setir untuk memudahkan pemilihan pengaturan pada tampilan informasi dan speedometer. Ada suspensi model tangki tambahan di kaki. Kalau orang Indonesia menyebutnya membual tentang udara. Sistem suspensi ini dapat disesuaikan dengan seberapa keras dan lembut pantulan sepeda motor.
Yamaha All New Nmax Sudah Ready Di Dealer Mau Tukar Tambah?
Sebelumnya lampu belakang Yamaha Nmax terlihat agak berantakan, namun generasi baru ini terlihat sedikit lebih tajam. Jika dilihat dari desainnya memang terlihat seperti Yamaha X-Max. Lampu kerucut memiliki dua warna, kuning dan merah. Merah untuk lampu rem dan kuning untuk lampu sein. Lampu ini dilengkapi dengan lampu LED. Masih dari lampu, kini Yamaha Nmax sudah dilengkapi flasher peringatan bahaya. Hal ini sesuai dengan UU No. 6444. 22 Tahun 2009 Pasal 121 ayat 1 menjelaskan bahwa bahaya digunakan untuk memberi isyarat keadaan darurat.
Padahal, sepeda motor ini memiliki kapasitas bagasi yang cukup besar. Inilah mengapa banyak orang ingin membeli Nmax untuk pemakaian sehari-hari karena bisa membawa banyak barang. Perbedaan lainnya adalah desain panel instrumen yang baru. Yamaha Nmax kini dilengkapi speedometer digital yang modern dan informatif bagi pengendaranya.
Skuter ini juga dilengkapi dengan Aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect), Pesan dan Panggilan, TCS*, VVA, dan pengukur Suhu Mesin. Dari segi warna, Yamaha menawarkan beberapa pilihan untuk Nmax generasi baru ini. Mulai dari biru matte, putih, hitam matte, dan merah matte. Sayangnya, Yamaha masih mengkonfirmasi harga motor ini.
Rizen Panji Hobby menghabiskan BBM di akhir pekan. Dan saya sangat menyukai mobil klasik, terutama model dua pintu. Oh iya, dia juga senang melihat bagian dalam mobil yang begitu rapi dan bersih lho! Ya, seperti pada tahun 2015 pabrikan Yamaha (PT YIMM) telah resmi merilisnya
Vlog ] Yamaha New Nmax 155 My 2020 Dengan Aksesoris Original Resmi
2 Desember 2019 juga dipasarkan dengan 2 tipe pendamping, ABS/Connected dan non-ABS atau varian standar.
Jadi keduanya memiliki beberapa perbedaan. Yang utama adalah tentang fitur yang disematkan. Faktanya adalah desain dan fiturnya sama. Spesifikasinya berbeda, jadi harganya akan berbeda.
Nah, seperti halnya rem ABS dan non-ABS, Anda bisa langsung merasakan perbedaan harganya. Nah, agar sobat tidak penasaran, sebaiknya simak perbedaan Yamaha NMAX 2020 ABS dan Non ABS di bawah ini.
Perbedaan pertama antara Yamaha Nmax 2020 terbaru untuk ABS dan non-ABS adalah pilihan warna yang ditawarkan. Tapi jangan tertipu, karena ada 3 teman dengan warna yang sama. Cara membedakan ada poin kedua.
Inilah Yamaha Nmax 2021 Connected Non Abs, Harganya Beda Sejutaan!
Cara menentukan tipe dengan dan tanpa ABS adalah melalui sistem rem. Ya, untuk Nmax ABS ada logo ABS di fender depan dan untuk Non ABS tidak. Oh ya untuk rem ABS di Nmax dual channel ya.
Yamaha Nmax ABS anyar sudah dilengkapi dengan Keyless Key (Smart Entrr) yang artinya kita tidak perlu memasukan kunci ke dalam lubang dan mengeluarkannya lagi. Cukup tekan On pada remote control dan masukkan ke dalam saku, kita bisa menyalakannya dengan menekan tombol, misalnya pada Yamaha Lexi.
Sedangkan NMAX Non ABS masih mengandalkan kunci SKS (Secure Key System) seperti Nmax generasi sebelumnya. Harga setup kemungkinan akan terjangkau. Ya ada ABS, bedanya lumayan, apalagi di Keyless. 😀
Teknologi Communications Controller (CCU) menjadi fitur kompleks di Yamaha All New Nmax. Dengan ini, sepeda motor dapat berkomunikasi dengan pengendara melalui aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis Bluetooth.
Jadi Mirip Yamaha Aerox 155, Nmax Versi Baru Meluncur, Apa Bedanya?
Seperti namanya, fitur ini memiliki fungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/spinning dalam situasi apapun di permukaan jalan saat kita berakselerasi (berakselerasi). Sekali lagi, fitur ini hanya tersedia pada model all-new NMAX ABS/Connected dan tidak ada fitur ABS No.
Karena sifat-sifat tertanam di antara spesies yang berbeda. Maka otomatis harga jual Yamaha ke konsumen juga berbeda. Ok Yamaha Indonesia saat ini belum mengumumkan harga resmi Yamaha All New Nmax 155 2020 dan masih dalam status Coming Soon.
Sekedar info Yamaha bilang harganya sekitar Rp 30 jutaan (mungkin belum ABS karena Yamaha Nmax ABS lama saja harganya Rp 31 jutaan. Ya yang baru malah lebih murah) 😀
Demikian artikel perbedaan Yamaha Nmax 2020 ABS dan Non ABS (Standar). Saya harap ini akan bermanfaat bagi Anda
