Cara Ubah Arus Ac Ke Dc Supra X 100 – Karena banyaknya bohlam HID dan LED yang dijual di pasaran, para pesepeda akhirnya mulai beralih ke bohlam aftermarket ini. Saat ini hampir semua pabrikan menawarkan lampu LED sebagai lampu depan, bahkan lampu belakang dan lampu belakang sudah dirombak menjadi lampu LED. Bagi pengendara yang sepeda motornya masih menggunakan lampu pijar atau halogen dan ingin menggunakan lampu LED atau HID sebaiknya memperhatikan jenis kelistrikan yang dimiliki sepeda motor tersebut.
Untuk motor anyar 2017 sebagian besar sudah full DC (pengapian aki dan lampu), namun ada juga yang masih setengah DC (pengapian DC dan lampu AC). Ngomong-ngomong disini dia datang untuk memasangnya…. Kalau tidak di taruh saja di pohon jangan kuatir kak jangan kuatir ini link penjelasan nya di check it out .. ..
Cara Ubah Arus Ac Ke Dc Supra X 100
Nah untuk sepeda motor dengan sistem kelistrikan semi DC, jika ingin menggunakan LED atau HID tidak perlu ribet untuk memasang lampunya. Karena saya menawarkan dua solusi mantap, yang pertama adalah sistem jumper / sambungan yang juga bisa dikatakan dc – dc. Kenapa dia? soalnya ini cuma nyambung kabel lighting langsung ke charging system jadi ga overclock. Apakah itu berhasil menjaga baterai agar tidak cepat habis? Tergantung tipe motor untuk vario 110 carb saya belum coba tipe yang lain.
Trik Mudah, Mengubah Nyala Lampu Motor Menjadi Lebih Terang
Cara kedua adalah merubah sistem kelistrikan dari AC ke DC, ini akan work 100% selama Kiprok asli ada Honda Tiger. Bagaimana kalau di KW? ya, tidak apa-apa – hanya memuatnya bukan yang terbaik, terkadang kelebihan beban. Untuk harga sangat bagus buat kengpe (kantong kempis) karena modal beli cyprok Honda Tiger, colokan cyprok, kabel, packing blok magnet (kalau tipe bebek/cup). Ok biar ga terlalu buang waktu, langsung aja saya keluarkan gan….
Tadi sudah saya sebutkan cara ini yang tidak terlalu ribet dan tidak membutuhkan modal yang banyak sehingga hasil akhirnya tidak bisa di semua motor. Berfungsi, yang saya maksud adalah baterainya tidak cepat habis.
Temukan warna kabel saat ini untuk lampu utama, Anda dapat menonaktifkan/melepas sakelar peredup atau sakelar lampu jarak jauh dan menutupnya. Untuk sepeda motor Honda dan Yamaha, warna kabel lampu utama berwarna kuning, sedangkan Suzuki bergaris kuning bergaris putih.
Cari colokan kabel body yang menghubungkan arus penerangan dari cypro ke saklar dimmer, kabel kuning (Yamaha/Honda) sedangkan kuning strip putih (Suzuki).
Cara Merubah Arus Ac Ke Dc Pada Motor Honda Modal Kabel
Kemudian cabut steker dan cabut pin tembaga yang menuju ke lampu utama dengan mencungkilnya menggunakan obeng atau bisa juga memotong kabel kuning tapi cara ini agak ekstrim.
Setelah pin tembaga dilepas dari kabel kuning, hubungkan ke output kabel pengapian, cara mengeceknya bisa menggunakan avo meter atau taspen dc. Caranya, pada saat kunci kontak dalam posisi off, kabel plus (+) Avometer disambungkan ke salah satu kabel kunci kontak dan kabel min (-) dihubungkan ke ground (bisa ke chasis/rangka/kabel). min () – ) baterai). Pastikan terlebih dahulu steker saklar pengapian terhubung ke kabel body dan jangan melepasnya saat mengukur, jika menggunakan pita dc langkahnya sama dengan jika menggunakan amperemeter.
Anda tidak perlu memotong kabel keluaran pengapian, cukup potong tutup serat tembaga dan sambungkan dengan kabel kuning (Honda / Yamaha) atau pita kuning putih (Suzuki).
Langkah terakhir adalah pekerjaan bersih, dimulai dari penempatan kabel-kabel, dengan isolasi yang rapat dan kuat pada setiap kabel yang disambung atau diputus agar tidak terjadi korsleting listrik.
Pasang Led Cob Mc11l Di Supra X125
Ini cara kedua, modalnya lumayan, tapi hasilnya setara dengan pengorbanan, yaitu….. pengorbanan itu seperti cinta hari ini, heh…. Sebelumnya kita telah melihat cyproc bawaan dari motor bebek/cangkir dan matic dari semua merk pabrikan motor jepang, karena cyproc ini memiliki 4 kaki jadi bisa diganti/kanibal tapi harus tipe motor setengah dc tidak diisi Yang . tergantung pada putaran mesin untuk pengapian dan penerangan lampu utama.
Sedangkan cyproc tiger atau megapro primus memiliki 5 kaki, dimana terdapat dua jalur pengisian untuk mengalirkan arus listrik ke cyproc kemudian disalurkan ke aki. Setelah kita cukup paham kita langsung eksekusi gan….
Trik ini untuk motor jupiter mx/z, karburator mio, karburator xeon dan novo sedangkan untuk motor injeksi jangan di bodohi lagi gan… bisa untuk motor yamaha tipe karburator lainnya??? Sebaiknya coba dulu gan karena terlalu banyak motor yang membingungkan untuk menjawab semuanya…
Lepas dulu sekering utama (biasanya dengan nilai ampere tertinggi) atau lebih baik lepas kabel plus (+) dari aki.
Easy] [easy] 10+ Cara Pasang Converter Ac Dc Motor Dengan Mudah 2023
Buka penutup body, cari posisi koil dan colokan kabel yang langsung terhubung dengan kabel body. Lepaskan steker koil magnet dan untungnya tidak perlu membuka kunci magnet karena kabel arde tidak berada di dalam koil magnet.
Cari colokan kabel spiral yang memiliki 3 kabel berwarna putih, kuning dan hitam. Dari ketiga kabel tersebut, hanya dua kabel, putih dan hitam yang akan digunakan. Untuk memudahkan memisahkannya di dalam soket, sehingga posisi masing-masing kabel tidak berada di dalam soket melainkan menyisakan kabel berwarna putih.
Sambungkan kabel putih ke kabel bodi putih (beban 1) seperti sebelumnya, kabel kuning sudah dilapisi isolasi dan tidak perlu disambungkan. Sedangkan untuk kabel hitam (beban 2) dihubungkan dengan kabel yang telah disiapkan sebelumnya, dengan panjang kabel sesuai dengan posisi cyproc.
Setelah itu lepas/pisahkan semua kabel yang ada pada Yamaha Jupiter MX/Z, Vega ZR atau Mio Kiprok.
Video Cara Merubah Arus Ac Ke Dc Pada Honda Revo Hot Tags
Silahkan gan, kabel merah colokan cyprus, Pin Honda Tiger No 1, sambung kabel colokan dari Yamaha Jupiter MX/Z, Vega ZR atau Mio.
Hubungkan kabel hitam ke pin macan nomor 2 colokan cyproc dan output pengapian kabel coklat dan sambungkan juga kabel kuning ke Yamaha Jupiter mx/z, vega zr atau mio cyproc.
Kabel hijau di cyproc tiger box nomor 3 disambungkan ke kabel hitam dari soket yamaha jupiter mx/z, vega zr atau mio cyproc.
Kabel kuning di kotak cyprus tiger no.4 hubungkan ke kabel putih di soket cyprus Yamaha jupiter mx/z, vega zr atau mio sebagai load / charge 1.
Soket Pengubah Arus Ac Ke Dc Vixion New Nvl
Sambungkan pin kuning kabel nomor 5 ke kabel koil hitam yang diganti tadi, dan anda tinggal cek kekuatan isolasinya, dan jangan lupa cek beban menggunakan amperemeter untuk memastikan putaran 5000rpm tegangan di baterai mencapai setidaknya 13 volt.
Karena marka honda dan suzuki di koilnya agak beda, makanya saya gabungkan, artinya harus cabut/potong koil groundnya. Selain itu bagian yang dipotong digunakan sebagai loading/pemuatan 2. Cara ini dapat diterapkan pada Honda Revo 110, Blade 110, Supra X 125 dan Beat serta Vario 110 carb.
Karena saat koil turun merk honda dan suzuki perlu membongkar blok magnet jadi siapkan paking blok magnet takut paking yang menempel blok magnet sobek, dan siapkan wadah oli agar oli mesin tidak tidak bocor. , tetapi untuk kualitas otomatis Anda tidak memerlukan gasket magnet.
Sebelum memainkan kuas perhatikan terlebih dahulu jumlah kabel, warna kabel dan cari kabel ground pada lilitan koil, karena setiap model pabrikan memiliki nomornya.
Ganti Lampu Depan Supra X125r
Yang membedakan dengan merk Yamaha adalah kabel groundnya tidak melingkar, sedangkan untuk merk suzuki dan honda kabel groundnya melingkar. Kemudian putuskan kabel ground dan sambungkan dengan kabel baru karena kabel ini akan digunakan sebagai charger 2.
Untuk langkah selanjutnya sedikit berbeda dengan motor yamaha, yang membedakan hanya warna kabelnya saja.
Ok gan segitu aja dulu soalnya udah pusing… jadi safety first, lanjut berkendara tanpa gengsi dan salut di atas aspal…, Jakarta – Grup Facebook Yamaha Scorpio baru-baru ini mendapat heboh dari keluhan-keluhan. di sebuah alat yang diklaim mampu mengubah arus AC ke DC (cyproc) tanpa mengotak-atik koil. Banyak yang telah menggunakannya.
Alat ini dinamakan Blue Box dan diproduksi oleh bengkel spesialis Yamaha Scorpio, L12 yang berlokasi di Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Cara Membaca Skema Rangkaian Soket Cdi Motor Honda All Series
Pada umumnya untuk mengubah arus AC menjadi DC, yang perlu dilakukan cukup rumit. Misalnya melepas beberapa kabel dari colokan koil untuk menonaktifkan. Sementara itu, alat ini harus dipasang untuk menggantikan cyproc standar dan sedikit mengubah jalur lampu.
Alat ini kemudian membuat banyak pengguna kecewa. Pasalnya, beberapa pengguna justru mengalami masalah setelah memasang alat ini, dari awal koil putus, baterai juga putus, bahkan bodi lampu dan kabel putus.
Rudi Suhendra, pemilik bengkel sekaligus pembuat blue box, kemudian mengklarifikasi masalah tersebut dengan menjelaskan cara kerja alat tersebut.
Tanpa mengotak-atik koil adalah dengan menggunakan (menambah) semua sumber arus listrik dari koil (koil 1 dan koil 2, gambar di atas).
Detail Cara Merubah Arus Kelistrikan Ac Ke Dc Honda Blade
Menurutnya, arus listrik dari koil akan lebih besar dari koil asli. Tapi batas voltase pasti sekitar 15 Vdc, kurang lebih sama dengan yang diproduksi oleh Honda Tiger Cyprok (14,8 Vdc).
Namun, seperti yang dijelaskan pada diagram di atas, keluaran kumparan bergantung pada keadaan kumparan sebagai sumber arus. Jika koil benar-benar lemah, maka arus keluaran dari kotak cemara biru akan sangat kecil.
Menurut Rudi, permasalahan yang dialami banyak pengguna bukan disebabkan oleh siprus. Masalahnya bisa dari koil yang sangat lemah, atau ada juga kabel yang pendek, longgar atau bahkan terlalu kencang.
Perlu diketahui, sistem kelistrikan AC mengandalkan kumparan yang digerakkan oleh poros motor, atau cukup mengikuti putaran motor, sedangkan arus DC dibebankan langsung ke baterai. Pada sepeda motor, fitur sistem AC yang paling mencolok adalah lampu depan menjadi lebih terang saat berputar.
Cara Mudah Mengatasi Hilang Pengapian Pada Honda Revo Lama
Nyaris berlinang air mata, ayah Shane Lukas berdoa agar David Latumahina segera pulih dan pulih: Biarlah semua masalah ini bersinar.