Perbedaan Stang Verza Dan Cb150r – Pemilik CB150R, khususnya masyarakat, gemar menjelajah ke luar kota. Perjalanan ke luar kota ini bisa memakan waktu berjam-jam bahkan sehari.
Susilo Adi, pemilik CB150R yang gemar menjelajah luar kota bahkan pulau, mengatakan: “Perjalanan jauh menggunakan setang utama dan pendek, yang membuat lengan, punggung, dan punggung bawah mudah lelah.”
Perbedaan Stang Verza Dan Cb150r
Andy memiliki pengalaman serupa. “Gunakan pegangan standar untuk perjalanan ekstra perkotaan dan jauh lebih nyaman. Ia menjelaskan bahwa lengan dan punggung cepat lelah.
Cb150r 2021 Macho Black Velg Biru Candy Stang Rzr
Pengalaman ini membuat para penggila touring atau orang luar kota ingin mengganti setir orisinil dengan CB150R. “Stang pendek pada CB150R membuat bodi lebih condong ke depan untuk menjangkau tangan ke setang. Lengan menopang tubuh dan punggung. Andy berkata: Lengan cepat lelah dan kembali dari membungkuk.
Roda kemudi telah digunakan oleh sepeda lain yang lebih tinggi. Posisi setir yang lebih tinggi memudahkan tangan menjangkau pegangan. Posisi badan tidak terlalu maju, disebut juga membungkuk.
Alternatif lain dari grip yang digunakan oleh Tiger. Saya menggunakan pegangan harimau. Pegangannya tinggi dan harganya bengkok. Saya mendapat sekitar Rp 90.000,” kata Susilo.
Andi melakukan hal yang sama. Stang Tiger bisa dipasangkan langsung ke CB150R. Dia menjelaskan: karena diameter tabung kemudinya sama. Diameter stang CB150R adalah 22.5mm dibandingkan dengan diameter Tiger 22.5mm.
Adu Ganteng Dan Performa Honda Cb150r Vs Yamaha Vixion, Mana Lebih Kece?
Berbeda dengan yang dilakukan pada CB150R Pembesut tempo hari. Setang MegaPro juga lebih tinggi dari CB150R asli. Diameter tabung kemudi sama, jadi langsung kedip.
Selain stang Tiger dan Mega Pro, Anda juga bisa menggunakan motor sport Honda lainnya. Setir Verza juga bisa diubah.
Meski pemasangan gagang Tiger dan MegaPro bisa langsung dipasang, namun ada efeknya. Setangnya tinggi, mengakibatkan retensi dan tegangan yang tidak memadai pada kabel bodi kemudi saat memutar roda kemudi.
Solusinya kabel ini tidak mudah ditarik. “Kabel ini biasanya diikatkan pada setir agar tetap rapi. Sekarang kabel yang menuju ke pegangan dan terhubung ke roda kemudi terputus. Susilo berkesimpulan bahwa kabel boleh bebas dan panjang, tapi konsekuensinya tidak sederhana.
Ternyata Ini Perbedaan Honda Megapro Dan Tiger, Jangan Keliru
CB150R dengan grip Tiger atau MegaPro lebih tinggi dari aslinya. “Semakin tinggi pegangannya, semakin nyaman posisi lengan dan tubuh. Tubuh dan lengan lebih tahan terhadap rasa sakit.”
Penulis hiburan otomotif. Dari tahun 2003 hingga 2017 menjadi jurnalis di Tabloid Otoplus dengan liputan (tulisan dan foto) meliputi perubahan, perubahan, umum, klub atau umum, safety riding, perubahan, pakaian, umum hingga balapan regional, nasional, internasional seperti MotoGP. Cakupan regional untuk negara asing belum pernah dilakukan. Selain menjadi penulis dan fotografer untuk tabloid Otoplus, ia juga berkontribusi di otoplus.id hingga Juli 2017. Selain itu, ia juga aktif di beberapa majalah seperti MotoGP Guide, Mid-season MotoGP Guide, Showbike, R2, Oprek dan majalah pusat produksi FOMAGZ. View all posts Auto17 – New Honda CB150R facelift resmi diluncurkan pada 17 Juli 2018. Yang dimaksud dengan ‘baru’ adalah perubahan/perbedaan pesaing Yamaha Vixion ini dengan Honda CB150R lama.
Jangan khawatir, perbedaannya kecil. Cerita lain, kalau AHM Honda meluncurkan CB150R yang serba baru, pasti benar-benar baru.. baik secara keseluruhan desain, spek dan fiturnya sob.
Kembali ke topik utama, apa bedanya Honda CB150R baru alias facelift dengan versi lama (Honda CB150R StreetFire 2015-2016-2017-2018 Juli)? Berikut ulasan lengkapnya.
Iklan Tvc Honda Cb150r Streetfire 2018, Accelerate The Excitement ! » Bmspeed7.com
Jika pemirsa melihat Honda CB150R 2018, terlihat bahwa mesin ini lebih macho. Salah satu komponen yang membuat motor ini terlihat lebih berotot adalah fender.
Untuk menambah kesan sporty dan aerodinamis, AHM menghadirkan desain baru bagian bawah pada Honda CB150R edisi khusus terbaru.
Ini adalah Honda AHM Pin Wave Disc / Cakram Gelombang di roda depan dan belakang. Selain itu, model cakram seperti ini terlihat lebih sporty dibandingkan cakram Honda CB150R versi lawas yang belum menggunakan cakram corrugated.
AHM membekali New Honda CB150R facelift 2018 dengan material aluminium yang bisa dilepas. Sementara Honda CB150R versi lawas masih mengandalkan rangka baja tubular yang dilas ke rangka.
Video Modifikasi Stang Honda Cb150r Hot Tags
Bagian belakang Honda CB150R baru memiliki ventilasi aliran udara sedangkan Honda CB150R lama tidak memilikinya.
Banyak pengguna Honda CB150R lawas yang mengeluhkan setang kurang tinggi dan lebar. Nah AHM perbaiki dengan menawarkan stang lebih lebar dan tinggi agar posisi berkendara lebih nyaman (kata AHM loya, belum dicoba 😀)
Menurut Gridoto, perubahan dilakukan pada pengaturan sistem injeksi guna meningkatkan konsumsi bahan bakar. ECE R40.
Untungnya, pengguna Honda CB150R baru tidak lagi mengeluh karena tidak ada tombol untuk mengganti lampu atau lampu tembak. Dimana Honda CB150R lawas punya fitur seperti itu.
Mengganti Body Honda Cb150r Versi 2 Menjadi Versi 3 ? Jawabannya Adalah…
Itulah 10 perbedaan Honda CB150R baru dan lama yang bisa saya bagikan ke teman-teman. Semoga bermanfaat. Terima kasih telah membaca, berkomentar, dan membagikan artikel ini. 🙂 Muslim Moss – Halo Oprex dan Hello Asphalt kali ini kita akan membahas tentang cara setting setir LED Honda New CB150R. Perlu dicatat bahwa Honda New CB150R LED memiliki 2 tipe atau lebih hanya memiliki 2 tipe generasi, namun tidak ada perbedaan untuk bagian mesinnya. Yang membuatnya berbeda adalah sistem pengereman, setir, jalur kabel yang sedikit berbeda, warna dan moulding. Kesimpulannya, sepeda motor CB150R baru memiliki cara penyetelan setir yang berbeda-beda, tergantung LED CB150R generasi pertama atau kedua. Untuk lebih jelasnya tonton videonya sampai habis dan jangan lupa subscribe dulu gan.
Sebelum kita menyetel setir motor ini, ada baiknya siapkan dulu perlengkapannya ya gan, mulai dari palu, obeng kecil, kunci pas L12 dan kunci pas L8.
Langkah pertama buka tutup karet pada mur segitiga atas, kemudian akan terlihat lubang untuk kunci L 12.
Kendurkan mur kiri menggunakan kunci pas L12, lalu kendurkan baut segitiga atas dengan bumper depan atas.
Modifikasi Honda New Mega Pro
Lalu sesuaikan setir Honda New CB150R, tapi harus patuhi mesin ini dulu, mau kencangkan atau kendurkan setelannya. Jangan sampai setelan mesin terlalu kencang, terlalu kencang, atau bahkan setir setir terlalu kendor atau kendor.
Jadi kalau motor LED CB150R baru tidak di sesuaikan, setir terasa labil, sedikit goyang, susah dikendalikan, mau terus belok ke kanan atau ke kiri, setingannya harus sedikit santai. Arahnya adalah melonggarkannya ke kiri.
Sedangkan jika motor LED New CB150R terasa setir kendor dan terdengar bunyi klik saat menekan rem depan, berarti motor terlalu kendor pada setir. Nah yang perlu dilakukan adalah pengencangan setang stang sepeda motor CB150R baru, cara mengencangkannya dengan menempatkan stang di sisi kanan.
Langkah selanjutnya kencangkan mur segitiga atas menggunakan kunci pas L 12, ingat jangan terlalu kencangkan murnya. Intinya tidak perlu mendorong sampai setir dibelokkan, cukup kencangkan 1 putaran penuh.
Terungkap, Honda Cb150 Verza Bergaya Neo Retro
Kemudian mengecek hasil pengoperasian dengan melakukan pengereman depan dan menggoyang setir kanan-kiri, dengan syarat ban depan tidak menyentuh tanah. Lebih baik lagi, lakukan test drive untuk mengecek hasilnya jika menurut Anda setingan setir sudah benar, langkah terakhir kencangkan sepertiga baut atas dengan shock depan. Alat yang digunakan bisa menggunakan tombol L8, jika kurang jelas lihat video dibawah ini gan.
Nah untuk New CB150R LED facelift atau generasi kedua banyak perbedaannya dibandingkan dengan New CB150R keluaran pertama, perbedaannya adalah mur pengencang segitiga atas.
Honda New CB150R LED facelift menggunakan mur LED Honda New CBR150R 34mm yang sama, sehingga kunci yang digunakan berbeda dengan CB150R baru pertama.
Perangkat keras yang digunakan untuk facelift CB150R baru termasuk kunci pas T12mm, kunci pas L8, kunci pas benturan 34mm, obeng kecil, dan palu.
Honda Resmi Rilis New Cb150r Streetfire, Intip Perbedaan Awal
Selanjutnya lepas stang dari dudukannya menggunakan kunci pas T12mm agar impact lock bisa dimasukkan ke dalam mur 34mm. Jika impact lock tidak dapat dimasukkan ke dalam mur 34mm, gerakkan sedikit stem menggunakan ring lock 12mm pada mur bawah.
Jika mur 34mm sudah kendor, langkah selanjutnya adalah mengatur kekencangan setir Honda New CB150R facelift, bisa menggunakan obeng ukuran sedang untuk menyetelnya. Namun sudut setir sangat sulit diatur, jadi coba saja putar setir ke kiri dan ke kanan hingga benar-benar menemukan celah untuk menyetel setir.
Cara penyetelan di atas sudah saya tulis untuk mengencangkan atau mengendurkan setir, jadi saya rasa tidak perlu dijelaskan lagi.
Kami sarankan untuk mengecek hasilnya dengan test driving dan rem depan, jika dirasa setingan setir sudah benar, kencangkan semua bautnya.
Ini Bro, Komponen Komstir Motor Honda Dari Diameternya Dan Harganya
Kalau masih kurang jelas silahkan buka video di atas dan jangan lupa subscribe dulu gan, kalau mau komen ke videonya biar cepat saya balas.
Ok gan, sekian dari saya, tetap berkendara, jangan sombong, hormati pejalan kaki. Salam oprex dan salam aspal selalu.. wor.. wor..
