Perbedaan Speedometer Nmax Abs Dan Non Abs – Yamaha NMAX non ABS yang sebelumnya diumumkan sebagai versi lebih murah dari Yamaha NMAX, baru saja diresmikan di Pameran Dagang Kemayoran Jakarta di Jakarta Pusat (22/6). Dibanderol Rp 23,5 juta on the road (OTR) Jakarta, Yamaha NMAX non ABS tentu menjadi suguhan yang menyenangkan bagi para pecinta slot.
BACA JUGA: Monster Energy Yamaha MotoGP Luncurkan Livery Baru YZR-M1 2023, Fabio Quartararo dan Morbidelli Tiba di Jakarta
Perbedaan Speedometer Nmax Abs Dan Non Abs
Yamaha NMAX 155cc non ABS memiliki bodi gambot, sehingga kuat dan nyaman dikendarai. Apalagi dengan profil bodi yang panjang, sehingga memudahkan pengendara untuk duduk “samping”, sangat mengganggu pengendara sepeda motor saat menempuh jarak jauh.
Harga Nmax Bekas Murah Terbaru 2023
Kali ini pada peluncurannya, Yamaha NMAX non ABS diharapkan dapat melengkapi pilihan varian NMAX Indonesia, kemudian NMAX ABS menjadi kunci utama Yamaha sejak versi kedua yang lebih terjangkau yang diperkenalkan Honda PCX Februari lalu.
Secara keseluruhan, kedua versi NMAX ini tidak terlalu berbeda. Soal performa, keduanya dibekali mesin 155cc yang menghasilkan tenaga 11,1 kW/8.000 rpm dan torsi maksimum 14,4 Nm/6.000 rpm. NMAX tanpa ABS lebih ringan 1 kg.
“Secara keseluruhan NMAX ABS tidak ada ubahan termasuk mesin hanya 3 part, tidak ada hydraulic ABS, pindah dari ECU ke ABS dan tidak ada ABS gauge di spidometer sehingga bobotnya berkurang 1kg,” ujar M. Abidin, GM Service .dan olahraga motor YIMM.
Selain perbedaan di atas, beberapa item minor yang digunakan murni sebagai aksesori juga telah diubah, termasuk, tentu saja, stiker ABS dan pengukur ABS, yang telah dihapus dari versi non-ABS.
Apa Saja Perbedaan Yamaha Nmax Abs Dan Non Abs?
Dengan menghilangkan beberapa fitur unggulan Yamaha NMAX ABS dan mengubahnya menjadi NMAX non-ABS, otomatis harganya akan lebih murah.
Misalnya NMAX dengan ABS dijual Rp 27,9 juta. Yang terbaru diluncurkan dengan harga lebih murah Rp 4,4 juta.
“NMAX NMAX kini hadir dengan harga yang kompetitif. Jika dilihat, harga NMAX dengan ABS 27,9 lakh rupee. Pada saat yang sama, NMAX baru tersedia dengan harga terjangkau Rs 23,5 lakh, ”kata Raditya, Brand and Strategic Product Staff, PT Yamaha Indonesia Engine Manufacturing.
NMAX diluncurkan melebihi ABS, dan 1.000 pelanggan bisa menjadi yang pertama beruntung memesan 1.000 unit secara online, dibuka 22 Juni pukul 16.45 WIB hingga 31 Juli 2015. Jakarta – Yamaha Nmax menjadi salah satu yang paling diminati. skuter otomatis di dunia. dunia Indonesia. Motor ini sepertinya langsung menjadi primadona baru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Tanah Air. Hal itu dikarenakan banyak orang yang menyukai desain dan model dari Yamaha Nmax ini.
Beda Fitur Yamaha Aerox Connected Abs Vs Connected Std
Meski masyarakat Indonesia menyukainya, sepeda motor ini memiliki julukan negatif yaitu “Motor Sombong”. Apa alasannya?
Banyak pengguna Yamaha Nmax yang berkendara secara berlebihan dan tidak terkendali sehingga sering mengganggu penonton. Mulai dari melawan arus, karena dimensi motornya besar jadi berasa juara, sampai merasa motor ini motor besar (saya bisa) harus lebih mementahkan diri. Bahkan beberapa melakukannya. Namun tidak semua orang mengendarai Yamaha Nmax.
Kemarin, Senin (2/12/2019), YIMM resmi memperkenalkan Yamaha Nmax versi baru. Disebut sebagai brand new model atau model baru, Yamaha Nmax merupakan skutik matik pertama di Indonesia dengan fitur canggih. Oh, benar?
Namun sebelum kita membahas Yamaha Nmax baru lebih detail dan detail, ada baiknya kita bahas dulu versi lamanya.
Membandingkan Honda Pcx 160 Vs Yamaha Nmax 155 Connected
Salah satu ciri yang membedakan Yamaha Nmax generasi lawas adalah bentuk bodinya. Bodi Yamaha Nmax versi lama terlihat lebih ribet dari samping. Desain ini dianggap sebagai salah satu desain sepeda motor paling kaku. Di Yamaha generasi lama, Nmax sudah sangat besar, artinya terlihat besar. Namun, bodi bongsor inilah yang menjadi keunggulan utama Yamaha Nmax. Karena bodinya yang besar, ruang kargo di bagian bawah jok juga disederhanakan. Ruang kaki dan jok cukup luas untuk dua penumpang belakang.
Di bagian bodi samping, Yamaha Nmax lawas juga tampak memiliki bodi yang lebar. Knalpotnya juga besar. Model harus terlihat proporsional. Salah satu kekurangan Yamaha Nmax generasi lawas adalah minimnya fitur. Pembeli motor ini mengaku kecewa dengan pelit Yamaha dalam menghadirkan fitur. Saat ini Yamaha Nmax menjadi rival berat Honda PCX. Namun Honda PCX menawarkan lebih banyak fitur dibandingkan Yamaha Nmax, membuatnya tampil stylish dan elegan.
Kami menerima tanggapan penuh atas kritik keras dari Yamaha kemarin. Berikut Yamaha menghadirkan versi baru dari Yamaha Nmax yang resmi dijual di Indonesia. Dengan versi baru ini, Yamaha Maxi benar-benar mengubah keluarga skutik menjadi sepeda motor. Mulai dari desain, fitur motor, hingga teknologi yang digunakan pada mesin untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.
Sekilas tampilan Yamaha Nmax terbaru tidak jauh berbeda dengan generasi lamanya. Yamaha Nmax generasi baru memiliki perbedaan di beberapa bagian. Mulai dari depan, belakang dan samping. Di bagian depan, lampu depan dulu bertipe bulb, namun kini dilengkapi dengan lampu LED beserta lampu linear daytime running yang dinilai sangat nyaman dipandang mata.
Berita Harian Honda Pcx
Di satu sisi, Yamaha Nmax terbaru terlihat lebih bongsor dari generasi sebelumnya. Padahal kelihatannya biasa saja. Jok juga tidak tampak mengalami perubahan desain yang signifikan. Untuk bahannya, kami belum tahu apakah busa pada jok akan lebih empuk atau lebih keras. Dari belakang, Yamaha Nmax generasi baru ini jika diperhatikan lebih dekat terlihat mirip dengan Yamaha X-Max yang merupakan varian lebih baik dari Yamaha Nmax.
Bicara soal fitur, Yamaha menawarkan banyak sekali fitur untuk motor yang satu ini menurut kami. Yang pertama adalah mesinnya. Mesin Yamaha Nmax terbaru ini mengusung teknologi blue core dan VVA. Teknologi ini disebut mampu memberikan mesin Yamaha Nmax 155cc lebih irit bahan bakar. Selain itu, output tenaga dan torsi juga dimaksimalkan pada setiap putaran mesin. Bagi yang menyukai kecepatan, motor ini bisa jadi solusinya.
Opsi selanjutnya adalah mengaktifkan Motor Generator (SMG) yang sekarang ditanamkan. Pada versi sebelumnya, Yamaha Nmax sering mendapat keluhan karena starter motor yang keras dan suara engine idling dibandingkan dengan Honda PCX. Kini Yamaha menambahkan fungsi SMG pada Yamaha Nmax terbaru, membuat mesin bekerja lebih halus saat start-up. Selain itu, sepeda motor kini dilengkapi dengan tombol start/stop. Agar pengemudi tidak boros bahan bakar mesin saat macet.
Selain itu, ada satu fitur baru yang kami yakini pertama di kelasnya. Secara khusus, Sistem Kontrol Traksi (TCS) dan kemampuan konektivitas gadget. TCS yang digunakan pada Yamaha Nmax mengurangi resiko ban belakang selip. Untuk meningkatkan pengereman juga telah dipasangkan rem ABS dual channel yang membuat pengereman menjadi lebih optimal. Seperti yang sudah dijelaskan di atas, Yamaha Nmax kini sudah dilengkapi konektivitas. Fitur ini disebut Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect). Fitur ini merupakan fitur pertama dari motor matic 150cc di Indonesia.
Harga Yamaha All New Nmax 155 Terbaru September 2021, Mulai Dari Rp 30 Jutaan
Konektivitas yang dibutuhkan adalah koneksi Bluetooth yang mampu memantau notifikasi ponsel, tempat parkir, perawatan kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan notifikasi darurat. Untuk membuatnya modern, Yamaha Nmax generasi baru juga dilengkapi dengan fungsi tanpa kunci (keyless system). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis karena dilengkapi dengan fungsi immobilizer dan feedback system memudahkan pengendara untuk mencari tempat parkir sepeda motornya.
Ada pula power socket untuk mengisi daya ponsel, steering wheel switch untuk memilih tampilan informasi, dan pengaturan speedometer dipermudah dengan tombol pengatur di stang kiri. Kaki-kaki digantung di bawah tangki. Kalau orang Indonesia menyebutnya air courtesy. Suspensi ini memungkinkan Anda untuk mengatur tingkat kekakuan dan kelembutan pantulan sepeda motor.
Jika lampu belakang Yamaha Nmax sebelumnya terlihat sedikit berantakan, tampilannya sedikit lebih tajam pada generasi baru ini. Dilihat dari desainnya, tampilannya mirip dengan Yamaha X-Max. Lampu dipotong menjadi dua warna, kuning dan merah. Merah untuk lampu rem dan kuning untuk lampu sein. Lampu ini dilengkapi dengan LED. Setelah lampu, Yamaha Nmax kini hadir dengan lampu hazard. Hal ini sesuai dengan UU no. 22 Tahun 2009 Pasal 121 Ayat 1 menjelaskan bahwa bahaya digunakan untuk memberi isyarat keadaan darurat.
Padahal, sepeda motor ini memiliki kapasitas beban yang cukup besar. Banyak sekali orang yang ingin membeli Nmax untuk dipakai sehari-hari karena bisa membawa banyak. Sorotan lainnya adalah desain kluster instrumen baru. Yamaha Nmax kini hadir dengan speedometer digital yang modern dan informatif bagi pengendara.
All New Honda Pcx 160 Gunakan Teknologi Hstc, Begini Cara Kerjanya
Skuter ini juga dilengkapi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect), perpesanan dan koneksi, TCS*, VVA, dan pengukur suhu mesin. Soal warna sendiri, Yamaha Nmax generasi baru menawarkan beberapa kemungkinan. Mulai dari biru tua, putih, hitam pekat dan merah tua. Sayangnya, Yamaha masih merahasiakan harga motor ini.
Bangkit Panji Hobinya mengkonsumsi kayu bakar di akhir pekan. Dan tentunya mobil-mobil tua, terutama model dua pintu. Iya, dia juga senang melihat diler mobil yang sangat rapi dan bersih, lho! Perbedaan Motor Nmax ABS dan Non ABS – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing merupakan pabrik mobil yang sukses dengan beragam produk sepeda motor. Mobil yang diproduksi oleh Yamaha ini sangat populer di pasar mobil.
Yamaha memproduksi beragam motor sport, matic maupun bebek dengan spesifikasi yang berbeda-beda
