Perbedaan Satria Fu Cbu Dan Lokal – Dua motor underpowered yakni Suzuki Satria FU 150 baru dan Honda Sonic 150R 2020 resmi mendapatkan facelift. Dua sepeda motor dari pabrikan berbeda tampil dengan warna yang lebih agresif dibandingkan versi sebelumnya.
Tidak tanggung-tanggung, pilihan warna yang ditawarkan juga cukup banyak. Suzuki Satria FU 150 baru hadir dengan beberapa pilihan racing dan stylish namun garang. Sedangkan Honda Sonic 150R menawarkan pilihan warna yang sederhana namun tidak agresif.
Perbedaan Satria Fu Cbu Dan Lokal
Dari keduanya, Suzuki Satria FU lebih populer karena keluar lebih dulu. Motor ini benar-benar hadir untuk menjawab keinginan para pecinta motor yang identik dengan tampilan sporty dan performa mesin yang baik.
Antara Honda Cbr 150r Lokal Dan Import
Sementara itu, Honda Sonic 150R 2020 adalah penjual yang jelas layak dipertimbangkan. Selain itu, motor ini merupakan penerus dari Honda Sonic 125 yang sempat populer di kalangan importir umum. Nah, baik Suzuki Satria FU 150 baru maupun Honda Sonic 150R 2020 ini memiliki kelebihan masing-masing yang membuatnya layak bersaing satu sama lain.
Mulai dari Honda Sonic 150R 2020 ditawarkan empat warna. Bagi penyuka tampilan simpel namun agresif, motor ini menawarkan pilihan warna Energetic Red dan Activo Black. Sedangkan bagi yang lebih menyukai tampilan lebih berani, tersedia pilihan warna Agresso Mate Black dan Honda Racing Red.
Beralih ke Suzuki Satria FU 150 baru, pilihan warnanya lebih variatif. Perhatikan bahwa 5 warna baru juga ditawarkan. Untuk pilihan warna yang disebut Special Edition yang mengeluarkan aura racing, tersedia Triton Blue, Titan Black dan Brilliant White.
Lebih menarik karena Suzuki juga memadukannya dengan garis-garis Suzuki yang dominan. Selain pilihan warna Titan Black dan Brilliant White, velg juga memiliki warna streak yang sama, yakni merah dan biru, sehingga terlihat lebih bertenaga.
Perbedaan Ckd Dan Cbu Pada Motor
Sementara ada 2 warna lain di varian Predator. Pilihan warnanya pun sangat simpel karena terlihat simpel dengan monokrom black dan star blue matte silver. Namun warna ini juga yang membuat perbedaan ini terlihat garang. Selain itu, Suzuki juga membenamkan logo 3D pada logo Satria di bagian samping bodi.
New Suzuki Satria FU 150 dan Honda Sonic 150R 2020 mengusung mesin 150cc DOHC. Meski begitu, di atas kertas motor Suzuki menjanjikan performa yang lebih baik. Suzuki Satria FU 150 terbaru disebut mampu melontarkan tenaga maksimal 18,2 HP pada putaran mesin 10 ribu rpm. Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 13,8 Nm pada 8.500 rpm.
Beralih ke Honda Sonic 150R 2020, performa motor ini tak kalah menjanjikan meski kalah bersaing. Honda menawarkan tenaga maksimal 16 HP yang terjadi pada putaran mesin 9.000 rpm.
Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 13,5 Nm yang mampu diraih meski pada putaran mesin rendah, yakni 6.500 rpm. Jadi dari segi suspensi bisa dikatakan Honda Sonic 150R 2020 lebih baik.
Jual (bayar Ditempat) Jg3025 Underbone Nui Monster Cbr/cb150/vixion/r15/ninjg/satria Fu/gsx /sonic/supra
Sebagai pionir motor CKD yang menawarkan performa lebih baik dan tampilan lebih impresif, tak heran jika Suzuki Satria FU 150 baru dibanderol lebih mahal. Motor dua varian warna ini dibanderol Rp 24,7 juta OTR Jakarta.
Harga Honda Sonic 150R 2020 terbilang cukup murah. Honda menjual varian warna Agresso Matte Black dan Honda Racing Red seharga Rp 23,1 juta OTR Jakarta. Sedangkan varian warna Red Energetic dan Black Activo lebih murah lagi. Varian ini bisa dibeli dengan harga 22,7 juta rupiah – Suzuki Indonesia telah mengekspor Satria F150 sepenuhnya ke Vietnam, pasar moped di Vietnam masih laris manis dibandingkan motor matic. Secara eksklusif, Satria F150 dijual berdampingan dengan Suzuki Raider 150 yang merupakan CKD impor dari Indonesia.
Ya, Suzuki Vietnam baru saja merilis Satria F150 yang sepenuhnya didatangkan dari Indonesia, motor ini mengikuti Suzuki Raider 150 yang sudah lama dijual di Vietnam tetapi CKD dari Indonesia.
Ekspor CBU Satria F150 ke Vietnam juga dibenarkan oleh Sales and Marketing Department 2W SIS, Yohan Yahya melalui pesan singkat, “Pagi Ari, ya, itu menunjukkan bahwa model atau desain Indonesia juga disukai di luar negeri.”
Video Perbedaan Suzuki Swift Cbu Dan Ckd Hot Tags
Satria F150 versi internasional tidak memiliki perbedaan yang signifikan dibandingkan dengan versi lokal, karena perbedaannya hanya pada indikator arah yang merupakan model khusus yang sesuai dengan regulasi di Vietnam. Kemudian di sisi kiri juga terdapat tombol on dan off lampu depan. Namun spesifikasinya tetap sama dengan Satria F150 versi lokal. Begitu pula antara Satria F150 dengan Suzuki Raider 150 hanya ada perbedaan nama saja, namun tentunya Satria F150 terlihat lebih penting karena didatangkan dari CBU dan memiliki skin dibandingkan Raider 150.
Di Vietnam, Suzuki Satria F150 versi 2020 ditawarkan dalam dua pilihan warna, yakni matte blue dan elegant matte black. Harganya sekitar 55,9 juta VND atau setara Rp 36,6 juta, sedangkan Suzuki Raider 150 dijual lebih murah 50 juta VND atau sekitar Rp 34 juta. Siapa yang tahu dan mendengar tentang Suzuki?
Ya, saya penggemar motor produksi Suzuki, apalagi yang disini berbentuk CBU alias full built dan dalam jumlah terbatas. Buktinya, saya pernah mengendarai 3 produk CBU Suzuki (Suzuki Raider 125, Suzuki RK-Cool dan terakhir Suzuki FXR150), dan dari ketiganya saya bisa bilang tanpa ragu, saya puas dengan ketiga produk CBU Suzuki yang sudah saya coba, baik secara penampilan, performa maupun kebanggaan (pride) untuk dapat mengendarai produk ekslusif dari Suzuki di jalan raya.
Nahhh jika melihat perkembangan suzuki dalam 5 tahun terakhir, suzuki tidak tertarik untuk memboyong produk cbu nya ke tanah air, yang terbaru adalah suzuki satria FU 150/Raider 150 tahun 2004-2005 yang akhirnya meledak di market gitu dan itu CKD dan jadi motor sejuta umat di Indonesia bahkan jadi “dewa penolong” penjualan Suzuki. Sebelumnya ada Suzuki FXR150, Raider 125, RK-Cool dan Thunder 250, namun sepertinya tidak diterima dengan baik seperti Satria FU karena banyak faktor termasuk harga, kurangnya liputan media dan masih revolusi. waktu dari 2 tak menjadi 4 tak.
Daftar Motor Maxi Yamaha Di Indonesia, Nomor 5 Harganya Bikin Ngilu !! » Bmspeed7.com
Meski tidak diproduksi oleh Suzuki, kini para pesepeda juga merindukan kehadiran jagoan CBU Suzuki tersebut. Salah satu buktinya adalah demam FXR beberapa minggu terakhir ketika banyak blogger sempat mereview “masterpiece” dari Suzuki ini sekaligus. Dari pantauan saya, banyak komentar yang masuk ke artikel-artikel motor besar menyatakan ketertarikannya pada produk CBU Suzuki. Ya mereka para pesepeda yang tau dimana kelebihan CBU suzuki hero, mungkin saat itu media pemberitaan belum seluas sekarang. Bahkan sekarang, meski dekat dengan toilet, kita bisa mengakses informasi terbaru tentang dua sepeda melalui website, salah satunya tentu saja Indomotoblog 🙂
), salah satunya adalah kesuksesan Satria FU 150. Apakah Suzuki tidak tertarik untuk mencoba memasuki pasar global hanya melalui metode CBU lagi? Jadi apa produknya? Adapun produk yang benar-benar membuat saya terkesan, menurut saya Suzuki GW250 adalah, atau sebagaimana sepeda menyebutnya, B-King Son. Mengapa tidak mencoba CBU setidaknya beberapa bagian terlebih dahulu? (Seperti FXR, 550 unit masuk ke sini) Dalam promosi, Suzuki membantu melalui blog dan media otomotif lainnya di internet, siapa yang saat ini tidak memiliki akses internet? Bahkan siswa SD pun mengajak ber-Facebook, mereka sudah punya ilmunya, warung-warung mulai masuk ke desa-desa.
Satu lagi, Suzuki GW250 juga menjadi “hantu” dengan Suzuki B-King yang merupakan motor idaman dari sebuah sepeda. Jika disebutkan oleh herbalis, mungkin GW250 adalah versi “Bonsai” dari B-King (Maaf Pak Bons.
), biar Suzuki juga punya mini replika mesinnya, Yamaha punya Byson, Honda punya New Megapro, Suzuki juga punya GW250, sebenarnya kelasnya di atas dua kompetitor. Ya satu lagi, mungkin Suzuki takut masuk lewat CBU karena takut tidak dihargai seperti FXR sebelumnya yang akhirnya tidak diterima, menurut saya tidak demikian halnya sekarang. Sekarang orang cenderung pede membeli barang mahal untuk sepuasnya, contohnya Ninja 250R, PCX125, CBR250, D’Tracker, KLX250 yang sudah naik harganya (bagi saya) tetap laris manis. Jadi mengapa Anda takut itu tidak akan laku?
Ini Dia Motor Motor Yang Gagal Di Pasaran Indonesia
Jadi mohon untuk Suzuki, ini untuk mempertimbangkan mengulangi langkah sebelumnya untuk membawa dasar-dasar dari luar melalui CBU. Jadi saya bertanya kepada Suzuki dengan bahasa halus: Kapan FXR saya akan memiliki teman sesama CBU lagi? 🙂 Siapa tahu, mungkin ini akan menjadi perjalanan saya berikutnya di masa depan sebagai penggemar CBU Suzuki 8)
Tak apalah, siapa ekspresi hatiku, sebenarnya masih banyak lagi yang ingin kutulis, tapi siapa yang sudah cukup, aku tidak akan pura-pura tahu, ateng. Yang jelas semua keputusan datang dari pihak Suzuki sendiri, karena mereka tentu lebih pintar dan lebih tahu situasi sebenarnya dari sudut pandang pabrikan 🙂
Entri ini pertama kali diposting di CBU, FXR, gw250, mesin, raider 125, rk keren, Satria FU, suzuki. Bookmark permalink., Jakarta – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengambil kebijakan baru terkait pengiriman Suzuki Satria F150 ke Vietnam. Jika sebelumnya diterbitkan dalam bentuk dibongkar, kini sudah menjadi satu kesatuan.
Mengekspor Suzuki Satria F150 ke Vietnam bukanlah hal baru. Karena sejak tahun 2016 masyarakat di Vietnam mengenalnya dengan nama Suzuki Raider R150.
Modifikasi Striping Honda Cbr150r Lokal K45 Hrc Rr Rsp
Baru pada saat itu perakitan diterima oleh Vietnam Suzuki Co., Ltd., karena produk dikirim dalam bentuk kemasan yang disebut CKD (
Menurut informasi dari Motosaigon, motor ini sudah tersedia di jaringan penjualan Suzuki Vietnam. Di sana, Satria F150 dijual seharga VND 59,11 juta atau setara Rp. 41.2.
