Perbedaan Nmax Dan Xmax – , Jakarta – Yamaha X-Max bekas sangat mudah ditemukan di situs jual beli mobil. Harga bervariasi, tergantung kondisi fisik, tahun pembuatan, dan aksesoris. Namun, apakah XMax bekas lebih baik dari Yamaha NMax baru?
Seperti yang kita ketahui, NMax baru lahir dengan banyak penyempurnaan. Yang paling penting adalah memperjelas kompatibilitas perangkat, sesuatu yang baru yang tidak dimiliki XMax. Lalu ada Sistem Kontrol Kontak (TCS). Jangan lupa, fitur kontrol traksi awalnya digunakan oleh NMax oleh sang raksasa.
Perbedaan Nmax Dan Xmax
Permintaan tersebut benar karena XMax memiliki mesin SOHC berkapasitas 250cc. Berkat kombinasi bore x stroke: 70,0 x 64,9 mm dan rasio kompresi: 10,5 ± 0,4:1, gaya pengait maksimum mencapai 22,5 Tk/7.000 rpm. Torsi tersebut tersedia pada putaran rendah, 24,3 Nm / 5.500 rpm. Roda belakang bisa selip, tapi sudah teratasi di TCS depan. Rotasi roda belakang diprogram oleh ECU roda depan. Oleh karena itu, gejala radang dapat dikurangi.
Simak Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021, Rp 31 Juta Dapat Fitur Konektivitas
Catatan ini adalah sesuatu yang tidak dapat Anda temukan di NMax terbaru. Meski punya TCS, jantung mekanisnya 155cc. Dengan perubahan bilik ini, tidak perlu menuliskan informasi teknis dari Maxi Yamaha best seller ini.
Seiring dengan mesin yang lebih besar ini, ukuran bodi XMax juga jauh lebih besar dari NMax. Sebagai perbandingan, dimensi XMax adalah 2.185 x 775 x 1465 mm (PxLxT). Pada saat yang sama, semua NMax baru: 1935 x 740 x 1160 mm. Desain ini juga berpengaruh pada masa tinggal barang. Sepeda X-Max dapat memuat dua helm full face ukuran XL. Total ruang hingga 25 liter di bawah jok.
Karena desain kotaknya yang memanjang, juga sesuai dengan bentuk jok XMax. Ini memiliki penampang kurva horizontal untuk pengemudi dan penumpang. Sempurna untuk pecinta perjalanan. Padahal, bukan hal yang aneh untuk NMax 24 liter. Namun, boks NMax cukup besar untuk memuat satu helm. Tentu saja, kursinya tidak sebesar XMax.
Perbedaan strategis inilah yang membuat konsep manajemen berbeda. Seperti yang kami katakan sebelumnya, XMax sangat cocok untuk perjalanan jauh. Ini karena posisi lengannya yang tinggi. Dengan begitu, pengendara tidak cepat lelah. Memiliki windbreaker melindungi dari terpaan angin, sehingga tidak langsung mengenai dada.
Antara Honda Adv 150 Atau Yamaha Nmax 155 Bekas, Harga Setara Mau Pilih Mana?
Perubahan ini dilakukan untuk memberikan ruang kaki yang lebih luas. Diletakkan di antara sandaran tangan dan jok, sehingga pengendara tidak bisa mengendalikan bodi XMax yang besar. Unit tersebut didukung garpu teleskopik dan suspensi ganda (tubeless) dengan pilihan roda berukuran 15-14 inci (depan-belakang). Oleh karena itu, ground clearance XMax (135 mm) lebih tinggi dibandingkan NMax (124 mm).
Dari segi tempat duduk, tangki bahan bakar Yamaha X-Max mampu menampung bahan bakar sebanyak 13 liter. Tentu bukan itu yang Anda dapatkan jika memilih NMax. Dengan tenaganya saat ini, skutik premium terlaris ini hanya memiliki kapasitas 7,1 liter. Namun pelanggan tidak perlu khawatir, seperti yang dikatakan Yamaha Indonesia, NMax lebih baik. Apalagi dengan mesin terbaru. Dengan software Smart Motor Generator (SMG) memuluskan suara mesin saat start-up.
Sayangnya, hal ini tidak diterapkan di bodi XMax. Bahkan dengan Stop and Start System (SSS). Sebuah fitur di sisi kanan NMax bekerja pada konsumsi bahan bakar. Dengan pengaturan aktif, mesin akan mati secara otomatis saat tidak digunakan. Namun bukan berarti XMax tidak bagus. Dalam kasus yang sama, XMax menawarkan start elektronik unik untuk motor sport yang terintegrasi dengan tombol mesin ON/OFF.
Anda bisa melihat NMax sekarang sebagai colokan listrik. Namun, pahami fitur ini dengan XMax sejak lama. Meskipun stopkontak berada di konsol utama, namun berfungsi sebagai pengganti perangkat saat memuat ulang dan dilengkapi dengan penutup. Juga, sistem keyless entry dan tombol pelepas jok samping serta penutup tangki bahan bakar. Ini paket yang solid saat Anda membeli XMax. Bahkan di NMax terbaru, fitur ini tersedia dalam mode kombinasi/ABS.
Punya Rp 17 Juta, Pilih Honda Beat Baru Atau Yamaha Nmax Bekas?
Meski terkait dengan indeks pada panel XMax meter, nilainya lebih kecil dari NMax. Di sisi lain, tampilan pada NMax sepenuhnya digital. Jangan atur nada notifikasi untuk panggilan masuk, email, dan pesan. NMax hadir karena memiliki koneksi berupa CCU yang menghubungkan motor dengan perangkat. Namun bagi mereka yang menginginkan XMax bekas, yang dilengkapi dengan speedometer dan tachometer analog serta MID, sangat masuk akal.
Selain itu, penawaran jual kembali XMax di platform digital sangat menarik dengan diskon yang signifikan dari harga barunya. Terlihat dari unit XMax 2017 yang normalnya dibandrol dengan harga Rp. 43 juta mulai. Sedangkan XMax 2018-2019 ditawarkan mulai Rp 50-56 juta. Tentu saja, perbedaan ini terlihat tergantung pada kondisi dan jarak yang ditempuh.
Meski diskon, pasar XMax bekas lebih baik dari harga NMax terbaru. Hanya yang teratas (link/ABS) yang dibanderol Rp 33,75 juta, lebih murah dari XMax bekas. Tapi bukankah itu inti dari versi XMax? Terlebih lagi, Anda mendapatkan skuter hebat dengan mesin 250cc, dan berbagai keunggulan lainnya. Jika keputusan sudah bulat, jangan lupa tinjau ulang langkah-langkah membeli mobil bekas agar tidak kecewa di kemudian hari.
* Apakah itu benar atau salah? Untuk mengecek keaslian informasi rilis tersebut, silahkan WhatsApp ke nomor 0811 9787 670 cukup dengan mengklik kata-kata yang diinginkan.
Komparasi Honda Pcx 160 Vs Yamaha Nmax 160
Juara 3 Piala Dunia U-20 vs Israel vs Korea Selatan Tautan Live Streaming Senin, 12 Juni 2023 Yamaha NMax menjadi salah satu skutik terlaris Yamaha. Untuk mempertahankan dominasinya di kelasnya, Yamaha meluncurkan All New NMax 155 beberapa waktu lalu. Yamaha NMax Connected ABS adalah yang tertinggi.
Jika NMax final diperkenalkan di Indonesia pada akhir 2019, akan berbeda dengan Jepang. Di wilayah Sakura, NMax terbaru telah dirilis dalam beberapa bulan. Sekilas tidak ada perbedaan dengan NMax yang beredar di Indonesia dan Jepang.
Namun jika diperhatikan dengan seksama, ada banyak perbedaan antara NMax yang dijual di Indonesia dengan yang merantau di negeri matahari timur.
Secara umum tidak ada perbedaan desain eksterior Yamaha NMax di Indonesia dan Jepang. Keduanya mengusung bahasa desain skutik maxi Yamaha seperti kakaknya XMax. Dengan kata lain, motor ini menggunakan lampu LED di bagian depan dan belakang, sein pada fairing, dan jok yang luas.
Masih Menunggu Yamaha X Max Full Model Change
Selain itu, Yamaha di Jepang dan Indonesia memiliki rangka rendah, suspensi depan teleskopik, suspensi belakang dua arah dengan sub-tank, posisi berkendara yang nyaman, serta ban depan 110/70 dan ban belakang 130/70.
Buka bagian Fitur. Kedua mobil ini dibekali banyak kemudahan, antara lain helm berkapasitas 23 liter, keyless entry dengan sistem callback dan alarm, penyimpanan depan dengan colokan 12 V, speedometer digital, dan telepon melalui Yamaha Motorcycles. .
Sedangkan perlengkapan keselamatan Yamaha NMax Jepang dan Indonesia meliputi ABS depan dan belakang, Traction Control System (TCS), Idling Start Stop (ISS) dan lampu hazard.
Bedanya di dapur. Di Indonesia, Yamaha NMax ditenagai mesin SOHC 155cc satu silinder yang menghasilkan tenaga 15,4 PS dan torsi 13,9 Nm.
Penjualan N Max Ternyata
Sedangkan NMax yang sama di Jepang menggunakan mesin SOHC 125cc satu silinder yang menghasilkan tenaga 12 PS dengan torsi 11 Nm.
Penurunan performa ini bukan karena jarak tempuh yang rendah, tetapi karena kepatuhan yang ketat terhadap standar emisi Euro 5 di Jepang. Selain itu, NMax 125 dijual di banyak negara Eropa seperti Prancis, Jerman, dan Inggris, yang sangat penting dalam hal emisi.
Soal harga, harga Yamaha NMax 125 di Jepang adalah 368.500 yen atau Rp 47 juta (konversi 1 yen = Rp 128,81). Di Indonesia, NMax 155 dijual Rp30,2 juta untuk versi ABS dan Rp34,3 juta untuk versi ABS.
Kecelakaan mobil hitam viral melanda terburu-buru di Sepali, ingat keselamatan mobil di jalan saat mudik, Jakarta – Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) awal bulan ini mengeluarkan Motor Indonesia 2016 (Yamaha diperkenalkan ke XMax di IMOS 2016). Bongsar dengan cepat menarik perhatian publik.
Aksesoris Yamaha Nmax 2020, Berapa Harganya ? » Bmspeed7.com
Perlu diketahui, saat itu Yamaha menghadirkan XMax versi Eropa yang menggunakan mesin 300cc. Kini yang akan diluncurkan di Indonesia akan bermesin 250cc.
Bersama Komunitas Jurnalis Nmax (JNC). Saat itu, XMax hadir dengan Ericks 155 yang merupakan salah satu model baru Yamaha yang siap meluncur tahun depan.
Secara fisik, tenaga lokal tidak jauh berbeda dengan tenaga ekspor. Model keluar memiliki spoiler (mata kucing) yang dipasang di spatbor belakang.
Cuma beda,” kata Rafiki Maulana, staf Humas YIMM saat ditemui di Pilbohan Rato, pekan lalu.
Intip Perbedaan Nmax Abs Dan Non Abs
Sayangnya, Yamaha tidak mengizinkan Anda mengendarai X-Max atau Aerox. Kami hanya dapat menjelajahi kondisi tempat duduk dan mempertimbangkan fitur XMax.
Jadi bagaimana rasanya duduk di skuter besar ini? Sulit bagi orang dengan tinggi 175 cm untuk mencoba menyentuh tanah dengan kedua kakinya. Hasilnya adalah dua kaki yang menopang skuter Gumboot.
Ketinggian skutik ini tidak mengherankan karena panjang joknya 785 mm. Sangat tinggi.
Untuk posisi berkendara tidak berbeda jauh dengan NMax. Posisi lengan sangat tinggi dan lebar, serta terdapat ruang untuk menjulurkan kaki. Duduk di atas motor ini sangat nyaman karena ukuran joknya sangat luas.
Cek Harga Nmax, Pcx, Aerox, Vario Dan Adv: Termurah Rp 24 Jutaan, Termahal Rp 43 Jutaan
Duduk sebagai penumpang juga nyaman berkat kursi yang lega. Sulit untuk naik atau turun karena jaraknya sangat jauh.
* Apakah itu benar atau salah? Untuk mengecek keaslian informasi rilis tersebut, silahkan WhatsApp ke nomor 0811 9787 670 cukup dengan mengklik kata-kata yang diinginkan.
Link Live Streaming Piala Dunia U20 Ketiga Vs Israel Vs Korea Selatan Dalam Video, Senin 12 Juni 2023 Jakarta – Yamaha Nmax merupakan salah satu skutik elektrik terpopuler di Indonesia. Nampaknya motor ini dengan cepat menjadi primadona baru PT Yamaha Indonesia
