Perbedaan Mobilio Dan Avanza – Saat ini banyak pabrikan mobil yang membangun kendaraan di atas platform berbagi atau dikenal juga sebagai platform berbagi. Ini memungkinkan untuk mengembangkan platform pada beberapa model mobil.
Sama halnya dengan pabrikan Honda yang menggunakan platform Honda Global Small Car sebagai basis lahirnya BR-V 2022. Namun peluncuran LSUV ini sudah menjadi tanda tanya tersendiri sejak beberapa waktu lalu.
Perbedaan Mobilio Dan Avanza
Karena life cycle atau siklus produksi mobil Honda biasanya sekitar lima tahun untuk setiap generasinya, seharusnya Honda Mobilio yang keluar pada 2014 juga sudah mendapatkan full update sejak 2019. Bahkan Honda Mobilio 2022 pun harus tampil terlebih dahulu, baru BR-V akan datang.
Toyota Avanza 1.3 G At 2016 Putih Kondisi Mobil Istimewa Bergaransi Dan Dijamin Siap Pakai Di Kota Tangerang, Banten
Prediksi kami, Mobilio generasi terbaru kemungkinan akan hadir dengan platform baru dari model Honda lainnya. Dan platform ini juga digunakan pada model Honda Shuttle. Mobil yang juga bertipe minivan ini sudah ada sejak tahun 2011 di Jepang, dan versi modifikasinya akan dirilis tahun depan.
Karena Honda Shuttles generasi pertama dan kedua berbasis Honda Fit (Jazz), sepertinya model terbaru ini akan mempertahankan beberapa fitur desain Fit GR1 yang diluncurkan tahun lalu.
, Panel depan tengah Shuttle 2022 masih terlalu kental dengan desain Fit, terutama pada pilar A yang agak tegak.
Sedangkan dari tengah hingga belakang mobil ini terlihat seperti Odyssey. Hal itu terlihat pada pilar D yang siluetnya agak menjorok ke dalam dan menyambung ke bagian lampu.
Citting Sticker Mobil Sigra Mobilio Avanza Xenia Innova Ertiga List Body Samping Terbaru Keren
Melanjutkan bocoran mengenai mesin shuttle, Honda tetap akan memilih mesin bensin empat silinder L13B naturally aspirated dengan tenaga 92 PS dan torsi maksimal 114 Nm yang juga dipasang pada Honda Fit terbaru.
Sementara itu, motor hybrid L15B Earth Dreams yang juga digunakan pada model sebelumnya akan mendapatkan beberapa modifikasi di bidang motor dan baterai, menggunakan dua motor (sebelumnya hanya satu) dan menggunakan baterai dari model Lithium-Ion. . . Walaupun dari segi tenaga mungkin tidak jauh berbeda karena bertujuan untuk efisiensi energi.
Jika dilihat lebih dekat, dimensi kedua mobil ini sangat mirip. Honda Shuttle generasi kedua memiliki dimensi (PxLxT) 4.440mm x 1.695mm x 1.570mm, sedangkan Mobilio saat ini memiliki panjang 4.386mm x 1.683mm x 1.603mm.
Satu-satunya perbedaan adalah jarak sumbu roda Shuttle lebih pendek 120mm dari Mobilio (2650mm), karena Shuttle itu sendiri adalah MPV lima penumpang, tidak seperti Mobilio yang dirancang untuk tujuh penumpang.
Honda Mobilio Sabet Tiang Listrik, Loncat Ke Ladang Jagung, Pengemudi Lanjut Kerja
Tentu saja, PT Honda Prospect Motor (HPM) bisa sedikit memodifikasi area bagasi shuttle untuk menampung penumpang dan bagasi tambahan.
Begitu pula dengan harganya, di Jepang shuttle hadir dalam empat tipe, yakni varian G, tipe Hybrid Base, Hybrid X dan yang lebih mahal Hybrid Z.
Tipe G sendiri dibanderol 1,969 juta yen atau sekitar Rp 250 juta. Harga tersebut tidak jauh berbeda dengan tipe setara, yakni Mobilio E CVT yang dijual dengan harga Rp 241 jutaan. Meski sama-sama mobil 7 seater, memang cukup sulit memposisikan Mobilio yang akan diproduksi dan dipasarkan Honda Prospect Motor di antara jenis mobil yang dijual di Tanah Air.
Memang bentuknya melar seperti sedan, jadi lebih condong ke arah station wagon, berbeda dengan model seperti Avanza-Xenia yang lebih “legan”. Sama halnya dengan Suzuki Ertiga.
Honda Brio Sedang Naik Daun, Apa Kabar Mobilio?
Mobilio menawarkan ukuran minivan yang kompak dengan panjang 4390 mm, lebar 1680 mm, dan tinggi 1610 mm. Dibandingkan dengan Avanza-Xenia? Mobilio lebih panjang 250 mm (mengacu pada panjang duo Toyota-Daihatsu yang 4.140 mm).
Dan Ertiga? Honda Mobilio masih unggul dengan panjang lebih panjang 125 mm (panjang Suzuki Ertiga 4265 mm).
Perbedaan panjang ini tentunya menunjukkan ruang yang tersedia bagi pengemudi dan penumpang. Hal ini tentu menjadi pertimbangan, apalagi jika kursi baris ketiga atau paling belakang juga ditempati penumpang.
Biasanya, dimensi ruang kaki (lutut) penumpang belakang mobil 7 tempat duduk lainnya seringkali diabaikan. Oleh karena itu, duduk berjejer seringkali menyebabkan lutut terjepit dan cepat lelah dalam perjalanan jauh.
New Avanza Veloz 2022 Bocorrrrrr !! Keren Parah !!!
Meski juga bergaya station wagon, Mobilio dijual dengan kisaran harga Rp 150 juta hingga Rp 180 juta, sedangkan harga termurah Grand Livina sudah lebih mahal untuk Mobilio, yakni Rp 179.000.000 (transmisi manual). 1,5 SV).
Jadi tidak salah untuk terus mengingatkan bahwa Mobilio diluncurkan oleh Honda untuk membidik konsumen yang tidak puas dengan minivan low-end yang ada.Baik mobil go-anywhere maupun minivan low-end sepertinya tidak pernah sepi peminat. Kendaraan yang memiliki akomodasi superior untuk 7 penumpang dan mampu membawa banyak barang bawaan ini lebih disukai dibandingkan model lainnya.
Bentuknya juga bervariasi antar produsen. Di antara berbagai Low MPV yang ada, terdapat tiga model yang tidak mengalami perubahan besar, seperti Daihatsu Xenia, Honda Mobilio, dan Toyota Avanza.
Di penghujung tahun, beberapa peritel melancarkan serangan berupa diskon besar-besaran untuk menarik konsumen dan juga untuk mencapai tujuan. Bagi siapa pun yang ingin membeli mobil ini dalam waktu dekat, ini sepertinya keputusan yang tepat.
Awal 2019, Mobilio Mulai Menggeser Dominasi Avanza Xenia Di Pasar Mobil Bekas
Menurut salah satu diler mobil Daihatsu di Jakarta Selatan, Daihatsu Xenia telah diberikan banderol diskon sebesar Rp 23 juta.
“Kalau Xenia ada diskon, saya bisa kasih Rp 23 juta untuk semua tipe Xenia dari yang paling rendah sampai paling tinggi,” ujarnya saat dihubungi OTO, Senin (8/10).
Nilai diskon ini bisa dibilang lebih rendah dari gelaran GIIAS 2018 Agustus lalu yang bisa mencapai Rp 25 juta lebih.
Great New Xenia X MT 1.3 STD Rp 188,35 juta Great New Xenia X MT 1.3 DLX Rp 198,6 juta Great New Xenia R MT 1.3 STD Rp 187,65 juta Great New Xenia R MT 1.3 Sporty Rp 207 juta Great New Xenia X AT 1.3 STD Rp 194,25 juta Great New Xenia X AT 1.3 DLX Rp 210,45 juta Great New Xenia R AT 1.3 STD Rp 198,55 juta Great New Xenia R AT 1.3 Sporty Rp 218 juta Great New Xenia R MT 1.3 Custom Rp 206 juta Great New Xenia R AT 1.3 STD Custom Rp 217 juta
Honda Buka Bukaan Soal Masa Depan Mobilio
Model Low MPV lainnya yang juga mendapatkan diskon adalah Honda Mobilio. Berbeda dengan Daihatsu Xenia, berdasarkan pengakuan penjualan mobil Honda, diskon model yang mengalami ubahan minor di awal tahun 2017 ini bisa mencapai Rp25 juta.
Honda Mobilio S 5M/T Rp 193 juta Honda Mobilio E 5M/T Rp 213,5 juta Honda Mobilio E CVT Rp 224,5 juta Honda Mobilio RS 5M/T Rp 236 juta Honda Mobilio RS CVT Rp 247 juta Honda Mobilio Special Edition CVT Rp 228,9 juta
Saudara kembar Daihatsu Xenia, Toyota Avanza, justru mendapat diskon lebih besar. Sebuah diler mobil Toyota di kawasan Jakarta Selatan menjelaskan bisa memberikan diskon mulai Rp 25 juta. Artinya, jika Anda berhasil merayu penjual, Anda bisa mendapatkan diskon tambahan.
“Dealer kami Toyota Avanza, diskonnya bisa mencapai 25 juta reais lebih, tapi tidak sampai 30 juta reais,” ujarnya.
Beli Mobil 2013 Toyota Avanza G 1.3 Bekas
Avanza Baru 1.3 E STD M/T Rp 188,6 Juta Avanza Baru 1.3 E STD A/T Rp 199,8 Juta Avanza Baru 1,3 E M/T Rp 191,1 Juta Avanza Baru 1,3 E A/ T Rp 202,3 Juta Avanza Baru 1.3 G M/T Rp 208,95 Juta Baru Avanza 1.3 G A/T Rp 219,65 juta New Avanza 1,5 GM/T Rp 221,25 juta New Avanza 1,3 Veloz M/T Rp 215,65 juta New Avanza 1,3 Fast A/T Rp 227,45 juta New Avanza 1.5 Fast M/T Rp 227,65 juta New Avanza 1.5 Fast A/T Rp 239,45 juta New Avanza 1.3 G M/T Basic Rp 203,9 juta
Potongan harga di kisaran Rp 23 hingga 25 juta diinvestasikan di wilayah Jakarta Selatan dan tergantung strategi masing-masing dealer. Jumlah diskon dapat berbeda di setiap wilayah. Coba kasih tahu di mana kalian diskon untuk ketiga mobil tersebut, yuk kasih tahu di kolom komentar! Kelas small MPV semakin ramai setelah Suzuki memperkenalkan Ertiga, Nissan dengan Evalia, Chevrolet Spin yang diproduksi dan juga hadir Mazda VX-1. Terakhir, Honda merilis minivan andalannya, Honda Mobilio. Mari kita bandingkan ukuran keempatnya yaitu Mobilio, Ertiga, Avanza Veloz dan Spin. Bagaimana pertarungannya? Teruslah membaca perbandingan ini.
Momen yang ditunggu-tunggu oleh para pecinta Honda, Mobilio hadir di IIMS 2013. Tampilannya ternyata cukup mirip dengan sketsa yang telah dibocorkan oleh Honda. Artinya, ia memiliki lampu belakang yang besar, bemper, dan gril yang berbeda dari Brio tetapi dengan lampu depan yang sama. Selain lekukan yang tidak biasa dari garis jendela belakang. Tipe tertinggi adalah Mobilio Prestige yang merupakan tipe tertinggi di keluarga Mobilio di atas tipe S, E dan E CVT. Perbedaannya ada pada pelek yang lebih mewah. Namun nyatanya, pelek yang dipasang Mobilio di IIMS lebih keren dan disesuaikan dengan Mobilio.
Ada juga perbedaan aksen krom pada lampu kabut, di pintu samping, dan di atas pelat nomor belakang. Desainnya secara keseluruhan cantik, bahkan untuk tipe S yang aksesorisnya minim yaitu mulus. Dipadukan dengan pilihan warna yang menarik, Mobilio terlihat lebih keren dari Grand Livina.
Rekam Jejak Toyota Avanza ‘mobil Sejuta Umat’, Perubahan Dan Penjualannya
Sayang interiornya masih sama dengan Brio, artinya tidak bagus. Bahan plastiknya lebih tipis dari Grand Livina. Selain itu, sandaran kepala terintegrasi ke dalam jok.
Jok Mobilio sama dengan Brio, dimana sandaran kepala menyatu dengan jok. Dan, di baris kedua, di atap, terdapat kipas AC, yang jelas tidak dimiliki Brio, memastikan semua ruang kabin sejuk. Ruang kaki juga sangat fleksibel. Jok baris ketiga juga cukup kompak, namun dilengkapi sandaran kepala dan masih cukup nyaman untuk diduduki orang dewasa. Jika Anda ingin lebih banyak ruang untuk barang bawaan Anda, cukup lipat kursinya.
Kipas ganda, kantung udara, sabuk pengaman di semua kursi, dan kursi yang dapat direbahkan
