Perbedaan Koil Karisma Dan Supra 125 – – Beberapa waktu yang lalu, mobilnya engkol dan sulit untuk dihidupkan, merepotkan, hanya iseng, melihat bagian bawah tangki, mesin akan menyala setiap kali dihidupkan. sungguh menakutkan bung percikan api disebabkan oleh arus yang mengalir dari koil ke busi, mau tidak mau koil perlu diganti.
Alhasil motor nganggur beberapa hari, tadi pagi saya beli suku cadang, ketika rusak, saya ganti sekaligus koil TEC MP 26 (Honda Karisma) kebetulan harganya murah banget, cuma 67000 hehe. FYI koil TEC mp 26 memiliki peringkat tegangan yang sangat tinggi hingga 35.000 volt.
Perbedaan Koil Karisma Dan Supra 125
Pemasangannya lumayan lama karena koilnya terletak di mesin, jadi harus bongkar semua housingnya, lepas dulu jok motornya, lalu housing sampingnya, terakhir tangki motornya, voila udah kelihatan koilnya.
Koil Motor Lemah, Ini Dia Cara Mengeceknya
Lepas kedua baut pengunci dan lepas koil, hati-hati jangan sampai resistor di bawahnya hilang, berikut perbandingan koil Megapro asli dengan koil Tec mp 26. Rantai sama dengan kawat, itu hanya kabel. roset agak pendek dan memiliki karisma.
Cepet pasang koil baru, panas plec soalnya ownernya sama, jangan lupa dicek sama starter, pengapiannya bagus, setelah dicek AWB, taruh semuanya di belakang, tangki, jok dan samping, terakhir Mega siap. Untuk reviewnya bikin artikel AWB untuk reviewnya ya follow yaser speed shop Menggunakan pola pengapian AC, Honda Supra x 125 menggunakan pengapian DC.
Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 dilengkapi dengan komponen-komponen penting untuk menjamin pengapian yang maksimal.
Untuk menyalakan mesin Honda Supra x 125 ini menggunakan aki tipe MF (maintenance free), aki kering Honda Karisma, Revo, Bit, Vario, Scoopy, CS-1 atau GTZ5S 12V 5Ah.
Jual Coil Karisma / Koil Supra X 125 Orisinil Honda
Sepeda motor Cdi Supra x 125 memiliki 6 buah kabel sebagai otak pengatur pengapian, untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada sketsa di bawah ini.
Kabel ini dihubungkan dengan TSS pada karburator yang fungsinya untuk mengatur suplai bahan bakar.
Ini menggunakan 1 kabel ke CDI, koil pengapian panjang 38mm pada magnet pulsa.
Pada bagian bohlam, NGK CPR6EA diberi kode saat menggunakan produk ngk, seperti Karisma, Beat, Scoopy, Satria Fu, MX, dan Vixion.
Jamper Stater Honda Beat , Bisa Hemat Ratusan Ribu
Jika ada masalah pada komponen ini, biasanya sistem pengapian yang terpengaruh karena chip ini menyuplai 12V ke aki.
Hal lain yang perlu diwaspadai di pengalaman bengkel bengkel Yaser speed, sepeda motor Supra x 125 memiliki banyak aksesoris seperti lampu rem, lampu sein, starter dan aksesoris lain yang berhubungan dengan pengapian. Ingin memperbarui gulungan Anda? Honda Anda? Jika demikian, penting untuk memahami poin-poin berikut. Ada beberapa mitos yang terbukti salah
Ketika datang ke masalah kinerja, kami percaya bahwa lebih baik lebih baik. Misalnya, lebih banyak tenaga kuda, lebih banyak bahan bakar, lebih banyak aliran udara, dll. Tapi ternyata “formula” itu tidak ada hubungannya dengan bisnis
Lebih banyak (lebih tinggi) tidak selalu lebih baik, terutama jika dihubungkan ke kunci kontak. Kunci dari masalah ini adalah mempertahankan ketegangan yang cukup dan mengendalikannya.
Jual Koil Coil Pengapian
Jika Anda menggunakan mobil standar, Anda tidak akan melihat perbedaannya. Tetapi jika mobil Anda adalah mobil yang sangat dimodifikasi, Anda keluar
Mesin kehilangan kinerja karena operasi kumparan yang tidak menentu. Dengan kata lain, Anda tidak mendapatkan potensi optimal dari mobil tersebut.
Kerja yang konsisten. Jika Anda ingin melihat-lihat, Anda dapat dengan mudah menemukan koil seperti itu jika Anda tidak ingin menggunakan koil pabrik pada Honda kesayangan Anda.
Kesalahan ini biasanya dilakukan oleh orang biasa. Bahkan orang yang mengerti cara pembuatan dan cara kerja car wrap sering melakukan kesalahan ini.
Wajib Tahu Bro, Apa Itu Pulser ? Kerusakan Dan Cara Mengatasinya
Mereka percaya bahwa semakin besar koilnya, semakin baik kerjanya. Sehingga mereka rela mengeluarkan uang lebih untuk membeli koil yang lebih besar
Kebanyakan orang yang melakukan ini (membeli wajan besar) merasa frustrasi karena mereka tidak dapat memasang wajan sama sekali. Kenapa ini terjadi? Penting untuk diingat bahwa mesin mobil memiliki dudukan koilnya sendiri. Di sinilah kumparan ditempatkan.
Gulungan atau rumahan ini memiliki dimensinya sendiri yang mungkin berbeda dari satu kendaraan ke kendaraan lainnya. Jika Anda membeli rol besar tetapi dudukannya kecil, Anda tidak dapat memasangnya dengan benar?
Jadi hanya ada dua alternatif. Yang pertama adalah menjual kembali atau membiarkan koil tidak terpakai. Anda juga dapat mengubah dudukan dan kotak koil pada mesin Anda agar sesuai dengan ukuran koil yang Anda beli. Alternatif kedua ini akan dikenakan biaya tambahan.
Meringkas Kabel Motor Karisma Dan Supra X 125
Menyimpan arus dari koil. Oleh karena itu, arusnya bisa lebih stabil dan stabil. Jika menggunakan koil
Karena resistor ini tidak memiliki fungsi dan praktis mencegah koil bekerja dengan arus besar. Ada kesalahan di sini. Rotasi harus dibatasi, terutama saat berhadapan dengan kumparan
Arus yang tidak terkendali benar-benar dapat membuat mesin kewalahan. Tetapi pada saat yang sama, secara bertahap merusaknya, karena mesin dipaksa bekerja melebihi kapasitasnya.
Sepatu boot sering dijumpai pada pengendara sepeda motor. Dengan mempelajarinya, Anda dapat menghindari kesalahpahaman tentang kondisi sepeda motor terbaik. – Selamat datang di blog roda dua terbaik untuk bros yang baru memulai. Nih, jangan lupa baca sampai habis, share ke teman-teman kalian dan jangan lupa subscribe channel youtube saya ya…
Jual Coil Thl Koil Kuil Supra Supra Fit Grand Revo Old Legenda Karisma
Kali ini kita mau bahas tentang coil, tapi tahukah kamu apa itu coil? Apa fungsinya? Apa yang terjadi jika kumparan induktansi rusak? dan bagaimana cara memeriksa koil yang lemah. Koil induktansi, juga dikenal sebagai pengapian atau koil tegangan tinggi, berfungsi untuk menaikkan output 12 volt dari CDI atau ECM menjadi 15.000 hingga 20.000 volt. Ini benar-benar menakutkan! kali meningkat, tetapi jika Anda tidak mempercayai tegangan yang dihasilkan oleh kumparan. Coba saja sendiri, cara ini sangat mudah yaitu bisa menggunakan starter atau elektrik starter, lepas busi/saklar pengapian, ambil kabel koil besar, lalu hidupkan mesin.
Saya yakin anda akan tersengat aliran listrik/sengatan listrik…ha…ini untuk terapi terapi ha…ha…langkah diatas untuk mengecek ada tegangan listrik berapa. . dikalikan dengan sepeda motor.
Kumparan induksi memiliki dua kumparan di dalamnya, kumparan primer dan kumparan sekunder, yang mengubah induksi magnetik menjadi tegangan tinggi. Gulungan primer memiliki penampang yang lebih kecil dan jumlah kumparan yang lebih banyak, dengan spesifikasi sekitar 20.000 kumparan. Fungsinya untuk mengubah induksi magnetik menjadi tegangan tinggi yang kemudian dikirim ke kabel percikan.
Posisi kumparan sekunder dililitkan di tengah kumparan, sedangkan kumparan primer dililitkan di bagian luar. Salah satu ujung kumparan sekunder dihubungkan ke terminal tegangan tinggi dan ujung lainnya dihubungkan ke kumparan primer. Hubungkan kedua ujung starter coil ke CDI atau ECU (+) dan ground (-).
Komplit Banget Bro, Jalur Kelistrikan Honda Grand, Supra 100 Dan Supra Fit
Seiring waktu, suku cadang atau komponen mulai aus atau rusak, begitu pula koil. Meskipun kumparan induktansi rusak, tidak ada perubahan bentuk, tetapi dapat diprediksi atau memiliki karakteristik bunga api merah, bukan biru. Setelah mesin sepeda motor panas atau setelah perjalanan jauh tiba-tiba mati dan kemudian sepeda motor mati atau mogok.
Ada dua metode yang dapat digunakan untuk memeriksa kumparan motor yang lemah, yaitu mengukur tegangan puncak di seluruh kumparan dan mengukur resistansi/resistansi antara kumparan primer dan sekunder. Alat yang Anda butuhkan untuk mengukur resistansi adalah ammeter, dan jika Anda ingin mengukur tegangan puncak sebuah kumparan, Anda memerlukan ammeter dan adaptor ammeter.
Mohon pastikan avometer yang anda gunakan bukan avometer yang rusak gan, avometernya bagus banget, karena akan mempengaruhi hasil pengukuran. Yang diukur adalah resistansi kumparan, bukan tegangan puncak kumparan, karena mengukur tegangan puncak memerlukan alat lain yaitu tegangan, dan biasanya alat ini sangat jarang.
Untuk mengukur resistansi kumparan induktansi, sepeda motor harus dalam kondisi dingin dengan suhu 20 derajat Celcius, dan Anda harus mengetahui standar resistansi kumparan tersebut. Saya lebih baik memeriksa intinya jadi saya tidak berteriak …
Pilihan Knalpot Racing Honda Supra X 125 Karisma
Tegangan minimum koil motor harus 100 volt. Kalau kurang dari angka tersebut bisa jadi coilnya rusak, tapi untuk lebih jelasnya lebih baik ukur besaran resistansi di coilnya, cek point nya.. gan…
Nah, terkadang timbul kebingungan menghubungkan koil motor karburator ke motor injeksi bahan bakar. Lalu hasilnya dikuatkan…. ECM alias ECU langsung meledak karena arus balik dari koil terlalu tinggi. Jadi bagi anda yang suka bereksperimen dengan plug-in dan bermain dengan part racing, hati-hati jangan sampai salah dan pastikan part tersebut adalah mesin injeksi.
