Perbedaan Kiprok Hitam Dan Hijau – Di dalam unit chip Honda Megapro terdapat beberapa komponen elektronik yang terhubung dengan beberapa lini chip Megapro. Setiap komponen melakukan fungsi penting sendiri-sendiri, yaitu sebagai penghubung ke koil dan penyearah. Jadi, jika cyproc rusak, mesin bisa mati.
Jika ini terjadi, salah satu yang harus dilakukan adalah memeriksa soket kiprok. Namun sebelum itu, pastikan untuk membiasakan diri dengan jajaran dongkrak motor Megapro. Karena setiap tipe motor memiliki jalur kabel yang unik.
Perbedaan Kiprok Hitam Dan Hijau
Untuk kenyamanan Anda, Anda dapat merujuk ke manual perbaikan di mana setiap jalur cyprok diberi kode warna. Selain menjual suku cadang pengganti, biasanya soket dan busi tidak dijual terpisah, termasuk Honda Megapro.
Jual Striping Stiker Motor Jupiter Z Cw 2008 Hitam Merah
Untuk informasi lebih lanjut mengenai fungsi atau jalan raya Honda Megapro cyproc, berikut ulasan yang dikutip dari berbagai sumber.
Kiprok atau regulator berfungsi sebagai penstabil arus dan tegangan dari koil sebelum diumpankan ke baterai motor (aki). Alasannya, arus yang mengalir ke Accu tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu rendah.
Kiprok pada sepeda motor dengan sistem pengapian CDI-DC merupakan komponen yang penting. Hal ini dikarenakan sistem pengapian CDI – DC bergantung pada arus motor Accu. Dan sistem pengapian di Megapro ini sudah sesuai dengan sistem pengapian CDI – DC.
Jadi meskipun tidak menggunakan Accu mesin tetap bisa dihidupkan. Namun, jika kondisi ini terus berlanjut, bisa cepat merusak sistem kelistrikan di mesin.
Perbedaan Mx Old Version Dengan New Mx (hand Cluth)
Sistem kelistrikan sepeda motor Megapro yang akan cepat mati tanpa baterai adalah unit CDI, hal ini disebabkan sistem pengapian CDI – DC dimana arus input dihasilkan dari Accu.
Ada pin berwarna kabel kuning di kiprok megapro. Kabel ini bertugas mengisi daya dari koil (koil stator).
Juga, ada 2 warna kabel kuning. Kabel pada saluran ini memiliki fungsi yang sama dengan kabel kuning yang pertama, yaitu digunakan sebagai koil pengisi daya.
Lalu ada kabel merah di pin kiprok Megapro. Kabel ini digunakan untuk menghubungkan ke aki 12 volt dan ke kunci kontak.
Balasan Dari Serba Serbi Yamaha Xeon Rider @ Kaskus (xerius)
Ada kabel hitam di terminal Megapro. Pin ini terhubung ke beban seperti lampu, sinyal starter, dll
Kiprok Megapro terakhir memiliki kabel berwarna hijau. Terminal ini digunakan sebagai ground ( – ) / body motor. – Hallo kakak-kakak semua, dari agan dan mas bro.. dah lama ga sapa sapa2 hei… saya ucapkan terima kasih buat pelanggan tetap, kalian masih terus berkendara tanpa sombong Dan untuk pelanggan baru tolong hargai pejalan kaki ya kak … kali ini saya ingin berbicara tentang produsen motor listrik sayap mengepak yaitu Honda Gand, Supra 100, Astrea Prima, Legenda, Supra Fit dan Revo 100. Et… . hi.. .. mantap gan semua laris heh… heh…
Sebelum saya mulai berbicara lebih banyak tentang kelistrikan motor ini, saya ingin meminta bantuan. Daripada menyebarkan berita hoax yang tidak ada habisnya dan tidak berguna untuk diri sendiri dan orang lain, lebih baik sebarkan artikel dari blog keren ini hehe…..hehe… Motor Grand dan kawan-kawan bandel pakai tiap hari, mau bawa galon, somay bisnis atau motor taksi dan jalan-jalan sore… he… Kenapa begitu?
Betul gan, soalnya motornya banyak dan umurnya lumayan tua, sekitar 20an tahun, heh…heh… Tapi penggunanya cukup beragam, mulai dari orang tua, kakek nenek, tante dan anak kecil. terinfeksi virus retroklasik. Berhubung mesin ini cukup banyak mengalami ubahan dari jalur kabel, saya berikan sedikit bocoran kelistrikannya untuk motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100.
Kabel Body Terbakar Akibat Sekring Tidak Terpasang
Sepeda motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Revo 100 digerakkan oleh listrik arus bolak-balik (AC) atau mengandalkan poros sebagai pengganti baterai. Mulai dari sistem pengapian hingga sistem penerangan semuanya bergantung pada magneto coil dan putaran mesin, sehingga semakin cepat putaran mesin maka semakin terang pula lampu utama yang dihasilkan. Padahal sumber penyalaan (percikan dari busi) juga bergantung pada koil penyalaan, jadi jika tidak menggunakan aki atau aki mati, mesin masih bisa dihidupkan. Biar ga lama-lama langsung cek aja gan…
Kabel pita hitam putih berasal dari kunci kontak yang langsung menuju ke CDI atau otak pengapian sepeda motor.
Sekarang output CDI kabel ini adalah Garis Hitam dan Kuning, sering dikatakan bahwa kabel menuju koil pengapian dan terakhir menuju busi.
Kabel pita biru putih itu berasal dari Pulser, kalau belum tau letak pulsernya saya bocorkan.. Pulser biasanya satu paket dengan koil motor, jadi pulser akan dekat dengan magnet. Jadi izinkan saya memberi Anda artikel terkait bro….
Warna Kabel Kiprok Dan Fungsinya Semua Merk Motor
Kabel hijau pada sepeda motor honda sama dengan kabel ground (-) dan tidak perlu penjelasan lebih lanjut…
Kabel reel Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 hadir dalam beberapa warna dan fitur yang berbeda. Info lebih lanjut cek ya gan…
Berfungsi sebagai charging coil untuk memudahkan pengisian listrik ke aki/baterai agar tegangan aki atau aki tetap stabil saat digunakan untuk sistem beban. Kabel putih ini akan terlebih dahulu menuju ke kiprok/rectifier yang akan membatasi voltase menjadi 14,50 sebelum masuk ke aki.
Berfungsi sebagai kumparan lampu atau menyuplai listrik ke lampu utama yang melewati kiprok terlebih dahulu, saat Anda memasukkan kiprok kabel kuning akan menuju ke tombol On/Off. Nah cyprok ini berguna untuk mengubah arus AC dari koil menjadi arus DC ke bohlam utama, pada sistem penerangan ini motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 juga kompatibel dengan sistem lampu AC.
Cara Pasang Lampu Led 6 Sisi Di Sepeda Motor Ac Dan Dc, Jangan Sampai Aki Tekor
Kabel ini berfungsi sebagai motor pulsa di Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100. Pada artikel sebelumnya saya sudah membahas tentang motor pulsa dari ciri kerusakannya, cara mengukurnya dan fungsinya. Untuk lebih jelasnya langsung saja cek gan… di artikel dibawah ini…
Kabel koil ini berfungsi sebagai koil pengapian atau sumber penyalaan yang dikeluarkan oleh busi, jika koil ini lemah atau rusak maka sepeda motor tidak akan hidup dari busi. Untuk mesin jenis ini, resistansi koil pengapian bervariasi antara 500 – 600 ohm, jika melebihi nilai tersebut, pasti ada kerusakan pada belitan koil.
Kiprok Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 dengan Honda Beat Karbu kiprok, Vario 110 Karbu, Honda Revo 110 Karbu dan Honda Blade 110 tampilannya hampir sama. Tapi harus ingat gan, gan, Honda Grand nge-beat sama temen-temen dan Honda Beat nge-beat sama temen-temen, mirip tapi gak sama. Jika sudah terpasang bisa saja dilakukan, namun akan menimbulkan masalah baru seperti kabel case yang gosong atau putus dan masih banyak lagi, hal ini dikarenakan routing socket dan komponen cyproc yang berbeda. Jadi gan kalo mau pasang cyprok baru maka cek cyprok yah.
Seperti kebanyakan sepeda motor Honda, setiap kabel hijau ditanahkan atau negatif (-), sehingga kabel ini tidak mengalirkan listrik. Jika ada arus yang mengalir melalui kabel, kemungkinan besar terjadi korsleting atau korsleting listrik. Kabel ini akan menyambung ke rangka atau rangka sepeda motor, itulah sebabnya para bikers terkadang menyebutnya kabel ground.
Jual Keiji Part Regulator Kiprok Yamaha F1zr Di Seller Mphsemarang
Kabel ini dari kabel aki kecil langsung positif yang biasanya melewati sekring terlebih dahulu (10 amp) sebelum masuk ke cyprok. Fungsi kabel adalah untuk mengalirkan arus charging yang berasal dari charging coil, kemudian mengubah voltase dan mengalirkannya ke seluruh baterai ke baterai.
Kabel ini berfungsi sebagai pembagi arus pengisian dari koil pengisian langsung ke kiprok, arus pengisian dari sepeda motor dibatasi oleh kiprok sekitar 14,5 volt. Jika melebihi 14,5 volt, bisa dibilang overcharging/discharging dan memaksa aki meledak dan semua lampu juga akan meledak atau mati. Selain itu, jika sepeda motor melaju dengan kecepatan tinggi, arus listrik yang masuk ke sistem pengisian dan penerangan akan lebih tinggi.
Kabel ini berasal dari koil lampu yang menuju ke lampu depan, tetapi terlebih dahulu melewati kiprok dan langsung ke sakelar lampu on/off. Saat bohlam menyala, tegangan yang masuk ke bohlam antara 12 volt hingga 14 volt, namun jika voltase yang masuk ke lampu depan sekitar 17 volt, bisa dipastikan terjadi kebocoran percikan api.
Untuk lebih jelasnya tonton videonya sampai habis ya gan kalo mau komen videonya gan.. biar gampang jawab nya..
Sistem Pengapian Honda Supra X 125 ,
Ini sedikit penjelasan tentang motor listrik Honda Grand, Supra 100 dan Revo 100, karena palka sudah terpasang dan berkendara tanpa sombong. Jadi sebagai penutup jangan lupa share gan…he…dan selalu say hi ke Asphalt.CDI yang terdapat pada mesin Honda bisa sedikit riskan jika pengguna tidak mengetahui letak dan komposisi pastinya. steker soket.
? CDI adalah salah satu jenis komponen elektronik yang merupakan bagian terpenting dari sistem pengapian sepeda motor.
Beroperasi secara rotasi, hal ini akan menimbulkan induksi listrik yang terjadi pada alternator sehingga proses ini dapat menghasilkan listrik arus bolak-balik.
Arus AC kemudian akan berubah menjadi arus setengah gelombang melintasi dioda dan kemudian disimpan secara internal
Sistem Pengisian Pada Sepeda Motor
Selain itu, SCR hanya dapat beroperasi jika generator pulsa mengirimkan sinyal ke rangkaian pemicu, yang kemudian akan meneruskan pemicu ke SCR untuk
