Perbedaan Kampas Ganda Vario 110 Dan 125 – Jika dilihat dari fungsinya, rem merupakan komponen yang sangat penting pada sepeda motor. Selain mencegah kecelakaan, juga menjadi penjaga pertama dalam kondisi tidak biasa di jalan raya. Masih tentang topik ini. Meski merupakan bagian yang sangat penting dalam berkendara, ada beberapa orang yang menyalahgunakan barang ini dengan menjual kampas rem kilowatt. Bahayanya mungkin tidak langsung terasa, namun bisa saja berdampak negatif bagi pengendara dan sepeda motornya.
Pasalnya, hal-hal yang tidak asli akan cepat hilang atau bahkan menimbulkan banyak masalah. Misalnya merusak rem cakram, dan menyebabkan handling kurang lancar, mengingat tentunya akan sangat disayangkan jika terjadi kecelakaan di jalan raya akibat rem yang buruk. Tidak apa-apa untuk tidak menjadi tren. Berikut beberapa tips dari penulis yang bisa digunakan untuk mengetahui rem mana yang asli.
Perbedaan Kampas Ganda Vario 110 Dan 125
Sama seperti perbedaan oli palsu dan oli asli, melihat kemasan juga bisa menjadi cara untuk menemukan kampas rem asli. Di mana Anda melakukan ini, perhatikan hologram yang terpasang pada paket objek. Biasanya yang kurang informasi akan menampilkan hologram dengan gambar pemasok suku cadang. Misalnya pada kampas rem Astra Honda, hologram akan menampilkan logo AHM dan Honda Genuine Parts (HGP).
Antara Servise Dan Tune Up , Ini Lho Perbedaan Nya
Sedangkan yang satu, meski berhologram, tidak menunjukkan logo pabrikan. Selain itu, Anda juga dapat memeriksa paket identitas. Artinya, ketika logo perusahaan muncul di wadah tetapi tidak ada alamat, itu adalah indikasi bahwa itu tidak asli, dan jika bagian depan lengkap, itu adalah indikasi bahwa kanvas yang Anda beli adalah asli.
Selain itu, trik lain yang juga bisa dijadikan panduan untuk membedakan kampas rem asli dengan KW adalah dengan melihat detail teksturnya. Jika Anda merasakan bendanya, maka Anda mendapatkan bentuk yang kokoh, itu adalah indikasi asli, jika sebaliknya, kampas rem Anda dekat, bisa jadi kw.
Kualitas seperti itu menjadi alasan mengapa kampas rem tidak bertahan lama. Bahkan dalam hal ini bahan kampas rem juga bisa dijadikan patokan apakah barang tersebut gula atau original. Dengan cara yang sama seperti sebelumnya, yaitu menarik. Jika Anda menemukan bahan asbes yang tidak ramah lingkungan, maka Anda harus bersyukur karena itu nyata.
Lebih lanjut tentang membedakan kampas rem palsu dan asli. Dalam mendefinisikannya, Anda juga bisa melihat ID yang ada di bagian objek tersebut. Pada umumnya kampas rem buatan pabrikan resmi akan disertakan dengan kode produk. Biasanya itu semua angka atau kombinasi angka dan huruf.
Jual Shock Ride It 330 Mm Vario 125 Vario 150 Beat Street Ride It Ri86 Harga Terbaik & Termurah Februari 2023
Jika Anda mendapatkan bantalan rem tetapi tidak memilikinya, bersiaplah untuk meminta penggantian segera. Selain itu, kedepannya tidak akan bertahan lama setelah dipasang di kendaraan Anda. Nah mulai sekarang lebih teliti ya sob untuk mengetahui spare part mana yang asli dan palsu.
Bukan rahasia lagi, jika Anda membandingkan harga antara kw dan kanvas asli, Anda akan menemukan perbedaan yang luar biasa. Bahkan jika dibandingkan dengan bumi dan langit. Pasalnya, harga suku cadang di kategori original mahal, sedangkan KW lebih murah.
Misalnya milik Beat ESP yang harganya 51 ribu. Oleh karena itu, perhatikan hal ini, tentunya Anda harus curiga dengan bata lapis yang dijual dengan harga murah. Meski tidak semua kilowatt murah, namun jika harga bisa menjamin jenis kampas rem, kenapa tidak dipilih saja. Pada akhirnya, itu juga dilakukan demi sepeda motor kesayangan.
Berikut adalah beberapa tips untuk membedakan kampas rem asli dan palsu. Meski butuh usaha lebih untuk melakukannya, tentunya tidak menjadi masalah untuk menjaga kesehatan sepeda.
Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama Yang Muda
04 Mar 23 4 Tips Hemat BBM dan Eco Riding 03 Mar 23 Motor Awet, Aman dan… 03 Mar 23 Tahukah Anda? Fitur Indikator Ganti Oli 03 Mar 23 Tips Menghilangkan Karat di MotoTapi, hanya sementara, lebih baik diganti dengan yang baru,” kata mekanik yang bengkelnya ada di Jl. Kh. M. Yusuf, Depok Dua Tengah, Depok, Jawa Barat.
Siapkan karet yang akan digunakan untuk pengganjal, bisa karet ban dalam, karet selang bensin, atau bahkan berbagai jenis karet yang dijual dengan warna berbeda.
“Jadi tugas karet baru itu untuk memblok lapisan kopling ganda supaya lebih tinggi. Supaya lebih bisa menahan cup kopling,” ujar mekanik yang akrab disapa Yunus ini.
Motolife wave murah, Honda kondisi baru, dijual 30 juta rupiah, mesin 350 cc klasik ala cafe racer 18 menit lalu
Solusi Dan Keluhan Dari Honda Vario 125 Dan 150 Alarm System
FAKTA MOTORACE LUNCURKAN FACTORY GAS RACING TECH 3 SQUAD, BUKAN WARNA LIVERY SAMA DUCATI 1 JAM LALU
MOTORGUIDE BANJIR MOTOR YAMAHA NMAX DAN HONDA PCX, JANGAN POMPA OLI, CEK PARTS INJEKSI 1 jam yang lalu
MOTOGUIDE Gendut Pada CVT Kering Apakah Motormatic V-Belt Cepat Putus, Mitos atau Kenyataan? 2 jam lalu
Seperti Yamaha XMAX BURTOR, sepeda motor listrik Polytron T-Rex bisa mencapai kecepatan tertinggi 130 km/jam 2 jam lalu
Tanda Dan Cara Mengakali Kampas Ganda Yang Habis
MOTOLIFE Bleach 2023 Diperpanjang Tidak Perlu Bayar Pajak Akte Lama Bisa Bayar Semalam Di Samsung Mobile 4 Jam Yang Lalu
MOTORACE AHM Rilis Baju HRC Terbaru di WSBK Mandalika 2023, Mulai Rp 80 Ribu 5 Jam Lebih Awal
Pengemudi bus Transjakarta MOTOLIFE melepas bajunya di depan sepeda motor, pengemudi Ojul ditangkap 5 jam yang lalu.
Kejuaraan Olah Raga Nasional Road Race 250cc Mandalika Racing Series 2023 Motor Reza Danica Juara Sapu Bersih 6 jam yang lalu
Honda Vario 110 Esp, Vario 125 Esp Dan Vario 150 Esp, Enak Pakai Pertalite Atau Pertamax?
SEPEDA MOTOR PUNYA SATU BENDERA MERAH, Alvaro Bautista menjuarai Race WSBK 2023 Indonesia 2023 di Sirkuit Mundika 7 jam yang lalu.
MOTOLIFE Harley-Davidson Mario Official Boy Sama Seperti 37 Episode Yamaha NMAX Setiap Bulan Dapatkan Beat Baru 8 jam yang lalu
Motor wanita asli Mataram WSBK Mandalayka 2023 9 jam yang lalu anugerah langsung ke Toprak Rizgatlioglu
Dijual garis koin MOTOLIFE Rp. 100 juta warna Indonesia seperti emas putih dan emas kuning 10 jam yang lalu
Tech Talk] Kupas Tuntas Perbedaan Honda Pcx Dan Honda Adv150
Data #Motor #Stnk habis setelah 2 tahun akta pajak #Koin #Yamaha Nmax #Nmax #Motor Listrik #Tulus Abadi #Whitening #Tekno Tuner #Grasstrack Pangandaran #Harga motor bekas sesuai iklan yang dipasang Agnes Monica dan VJkebi Daniel 110 berhasil dalam memenangkan hati masyarakat untuk memilih motor matic masa itu. Desain yang baik membedakan lebih baik di pasar dibandingkan dengan pesaing yang lebih kecil.
Honda Vario memenangkan Penghargaan Otomotif 2010 untuk Performa dan Handling Terbaik dalam kategori skutik 110 – 115 cc. Kini di generasi keempatnya, Honda Vario telah menambahkan teknologi eSP atau Enhanced Smart Power dan disebut sebagai teknologi mesin sepeda motor terbaik. Dalam kategori mesin terbaik di ajang otomotif. penghargaan tahun 2015
Honda Vario (juga dikenal sebagai Honda Click) adalah skuter bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh Astra Honda Motor di Indonesia. Skuter yang diluncurkan pada tahun 2006 ini dimaksudkan untuk mencerminkan popularitas skuter self-driving di pasar sepeda motor Indonesia. Honda Vario hadir dalam beberapa varian, antara lain: Vario, Vario Techno (CBS dan non-CBS), Vario Techno 125 PGM-FI (ISS dan non-ISS), dan Vario FI.
Honda Vario diharapkan dari Astra Honda Motor untuk menumbuhkan popularitas skuter independen di Indonesia, dan merupakan skuter independen berpendingin cairan pertama yang memasuki pasar skuter independen Indonesia.
Pilihan Kampas Ganda Otomatis Kopling Beat Pop Fi Esp 2015 Vario 110 Esp K44
Sedangkan untuk kampas rem Vario, sekilas bentuknya mirip dengan Honda Tiger, namun berbeda dengan Tiger. Eleg menawarkan kampas rem untuk Honda Vario ini dengan kode H006 di depan dan SCMH18 di belakang, kampas kopling dengan kode KVB.
Harga kampas rem ini adalah Rp 70.000 untuk kampas rem depan dan Rp 60.000 untuk kampas rem belakang. Keunggulan kampas rem Elg adalah bahan keramiknya lebih bagus dari kompetitor sehingga lebih awet, untuk pemakaian normal bisa bertahan hingga 10 ribu kilometer. Meski performanya stabil di segala kondisi baik hujan maupun panas.
Honda Vario Techno 110 (juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, menerapkan fogging PGM-FI), dengan tampilan baru dan memperkenalkan Combination Brake System disingkat Combi-Brake System atau CBS. BPS adalah sistem pengereman otomatis terintegrasi saat rem belakang diaktifkan, BPS tidak aktif saat rem diaktifkan hanya dengan rem depan.
Sedangkan untuk kampas rem Honda Vario berbeda dengan generasi sebelumnya. Bentuknya sama untuk kampas rem generasi Verio sampai terbaru, sekarang Verio 150ESP, bahkan kampas remnya sama dengan Honda Beat, Scoopy, Spacey, dll.
Kampas Ganda Yamaha Nmax 155 Bisa Hilangkan Gredek Honda Vario
Perbedaan kampas rem kiri dan kanan adalah tipenya, kampas rem untuk tipe sport hijau di kanan, tipe premium di kiri. Namun untuk kampas rem belakang hanya ada satu jenis yaitu premium ceramic.
Paket Sport Ceramic ini untuk anda yang menyukai kecepatan, dapat digunakan setiap hari untuk pengereman yang lebih baik dari Premium Ceramic (Warna Emas). Jika kapasitas pengereman tipe premium lebih tinggi dari aslinya, maka mainan tipe ini lebih banyak dari tipe premium. Performa yang konsisten di segala kondisi cuaca. Namun perlu diperhatikan bahwa kampas rem racing sedikit lebih tipis atau lebih tebal (berbeda dengan ketebalan kampas rem palsu). Hal ini wajar karena tekstur kampas rem berbeda dengan yang premium. Dengan durabilitasnya yang teruji dalam Universal Fun Race 2 jam, rem Gaspol 2 jam nonstop tidak mengurangi performa dan tim WDM berhasil menempati posisi pertama dalam balapan tersebut.
Honda Vario Techno 125 menawarkan mesin dan tampilan yang berbeda dari Honda Vario generasi sebelumnya. Dilengkapi dengan mesin 125 cc berpendingin cairan, sistem pengapian Programmable Fuel Injection (PGM-FI) dan fitur lainnya. Honda Vario Techno 125 menjadi favorit banyak orang Indonesia. Honda Vario Techno 125 hadir dalam varian non-CBS
Tak lama setelah peluncurannya, Astra meluncurkan Honda Vario Techno 125 dengan Honda Motor Idling Stop System (ISS), sebuah sistem yang bertujuan untuk menghemat bahan bakar, yaitu mematikan mesin secara otomatis 3 detik setelah berhenti. . Honda