Perbedaan Jalur Kiprok Grand Dan Vario – Selamat malam semuanya 😊, kali ini saya menulis penjelasan tentang warna kabel kiprok tiap merk motor, tentunya sudah pada tahu kan part motor ini sangat erat kaitannya dengan sistem kelistrikan motor, perawatan part ini adalah sangat penting stabilitas arus dan tegangan Bekerja dengan penggulung gelendong listrik banyak terjadi dalam segala hal.
Kiprok atau bisa juga kita sebut regulator ini ukurannya relatif kecil, mungkin kiprok motor paling besar seukuran bungkus rokok, tapi bagian ini memiliki fungsi yang penting, jika terjadi kerusakan pada kiprok, sistem kelistrikan sepeda motor akan menyebabkan kerusakan yang cukup serius.
Perbedaan Jalur Kiprok Grand Dan Vario
Seperti yang sudah kami tulis sebelumnya, fungsi pertama dari cypro adalah untuk menstabilkan arus dari koil ke aki motor. Arus ke aki sepeda motor sudah disesuaikan dengan tegangan dan arus listrik sepeda motor. Umumnya sistem kelistrikan di Indonesia adalah 6 volt dan 12 volt.
Video Letak Kiprok Honda Revo 110 Hot Tags
Selain itu, fungsi kedua dari cypro adalah mengubah arus bolak-balik dari spindel sepeda motor menjadi DC (arus searah). Arus searah ini kemudian disimpan oleh aki mesin untuk kemudian disalurkan ke kebutuhan sistem beban seperti klakson, lampu sein, elektrik starter, lampu utama dan lampu indikator speedometer mesin.
Soket dan warna kabel motor biasanya berbeda-beda, entah itu soket motor honda, soket motor yamaha, soket motor suzuki, soket mesin kawasaki, namun sistem kerjanya bisa dikatakan sama jika anda teliti dan bisa mengkanibalisasi secara menyeluruh. kiprok dari berbagai merk kiprok bermotor lainnya. Misalnya kiproc pada sepeda motor Honda dipasang pada sepeda motor Yamaha dan sebaliknya.
Sebagai panduan jika ingin mengkanibalisasi kiproc dari motor merek lain. Di bawah ini adalah skema warna dan fungsi kabel cypro untuk semua sepeda motor untuk menghindari kesalahan penyambungan yang berpotensi fatal.
Untuk sepeda motor lain dengan merek yang sama, tetapi dengan tipe yang berbeda, mis. Untuk sepeda motor Honda Grand, Mega Pro. Itu bisa bekerja sesuai dengan warnanya. Misalnya pada Honda Grand dan Mega Pro, kabel kuning memiliki fungsi yang sama, yaitu penerangan. Karena pada sepeda motor era karburator, kabel yang berbeda warna memiliki fungsi yang sama dalam satu merek. Biarkan saya memberi Anda contoh lain sehingga tidak ada kesalahpahaman. Pada sepeda motor Yamaha Jupiter garis hitam juga berfungsi sebagai garis massa, dan pada Yamaha Mio garis hitam juga berfungsi sebagai garis massa. Bagaimana memahaminya, bukan? – Kiprok atau rectifier regulator unit adalah komponen elektronik sepeda motor yang memiliki dua fungsi yaitu sebagai charger/recifier untuk mengisi baterai. Dan regulator/pengatur tegangan arus lampu depan sepeda motor, kenapa bisa menstabilkan arus lampu utama? Karena sepeda motor dengan penerangan AC mengandalkan sumber listrik dari inti magnet, yaitu sekitar 30 volt, lampu depan membutuhkan 13 volt.
Jenis Lampu Led Philips Sepeda Motor ( Ultinon Essential Moto Led )
So gan postingan kali ini menjelaskan akibat cypros motor lemah, cara mendeteksi cypros rusak tanpa menggunakan multimeter, penyebab cypros motor rusak, motor cypros cepat panas, kode cypros mesin, cek lebih detail. ..
Percikan mesin yang lemah atau rusak dapat menyebabkan segala macam kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor. Diawali dengan aki mati, penyebabnya bisa overcharging atau undercharging pada sistem pengisian, yang bisa mengakibatkan aki mati, dan saat tegangan aki turun di bawah 5 volt maka sepeda motor akan mogok.
Lampu depan mungkin meredup atau mati pada rpm tinggi karena regulator tidak berfungsi sebagai penstabil cahaya. Paling sering lampu depan putus, sekring putus, semua senter, senja, lampu sinyal juga padam.
Jalan Kiprok jelek, kenapa jelek? Itu mengacaukan cara kiproc karena mereka memilih jenis kiproc yang berbeda.
Apakah Perbedaan Antara Sepeda Motor Yamaha R6 Dan Yamaha R15?
Saat mesin dinyalakan, akan sangat panas di lokasi Kiprok, sekitar 45 derajat Celcius, namun jika terjadi suhu tinggi di atas 100 derajat Celcius. Ini akan meledakkan sekring, dan jika tidak diperiksa, badan kabel akan terbakar, yang disebabkan oleh korsleting pada kabel Siprus.
Untuk memeriksa apakah sistem penerangan/pengontrol berfungsi dengan baik, pasang kiproc ke sepeda motor, lalu lepas baterai dan nyalakan lampu depan. Lalu isi bahan bakar sampai rpm tinggi, lalu perhatikan lampunya, kalau lampu depan jelek berarti siprusnya jelek/rusak.
Pengecekan sistem pengisian lebih akurat jika menggunakan multimeter atau sepeda motor dengan indikator tegangan aki, karena tanpa kedua alat tersebut pengukuran tidak akan optimal. Berikut adalah urutan langkah-langkahnya:
Gunakan multimeter (pengaturan voltase DC) untuk mengukur voltase aki sebelum menghidupkan sepeda motor, atau jika menggunakan indikator voltase aki, Anda bisa melihat voltase aki saat menyalakan kunci kontak. Perhatikan bahwa tegangan baterai normal sekitar 12,50V, di bawah 11,00V dianggap sebagai baterai mati.
Merangkai Pengapian Motor Menggunakan Stator Supra Dengan Cdi Shogun
Jika tegangan terukur kurang dari tegangan awal, cypro mungkin rusak atau koil pengisi daya mungkin rusak.
Jika tegangan terukur lebih dari 16 volt (overcharged), maka kiprok tersebut bukan original atau kw. Overcharge yang tersisa dapat merusak baterai dan CDI atau ECM pada sepeda motor jet.
Selain menggunakan kiprok tiruan/kw alias tidak asli, kabel kiprok yang jelek akibat utak-atik dan spul charger yang rusak, juga terdapat soket kiprok yang menjadi faktor penentu saat pemasangan kiprok, misal.
Soket cypro terbakar karena aliran arus yang berlebihan karena korsleting dan pemasangan jalur soket cypro yang buruk. Ini terjadi karena sumber cyproc kotor dan tidak mengetahui kode bagian dan jalur soket cyproc saat ini. Jadi gan hati-hati saat memasang cypros, kalau suhu cypros mencapai 100 derajat itu tanda tanya besar.
Download Honda Win Pake Kiprok Nmax ( Alat Tempur Mancing Mp3 And Mp4 (03:32 Min) (4.85 Mb)
Soket cyproc yang kendor atau berkarat dapat menyebabkan masalah pada sistem pengisian daya dan pencahayaan, yang dapat menurunkan kualitas baterai dengan cepat. Kami menganjurkan agar Anda berhati-hati terhadap jamur pada penutup tembaga atau soket yang longgar saat memasang cypros.
Ok gan segitu dulu kalo ada yang kurang jelas bisa tanya di channel youtube tapi jangan lupa subscribe dulu ya.. Cyprus itu apa? Cypro atau Regulator-Rectifier (RR) merupakan salah satu bagian penting pada sepeda motor listrik, jika Cypro mengalami kerusakan maka dapat terjadi masalah pada sepeda motor listrik tersebut.
1. Kiprok sebagai penstabil arus dan tegangan Maksudnya kiprok menstabilkan arus dan tegangan baterai, sehingga arus baterai tidak tinggi maupun rendah.
2. Mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah Arus bolak-balik adalah listrik yang arusnya selalu variabel atau bolak-balik.
Jual Keiji Part Regulator Kiprok Hq Honda Vario Di Seller Mphsemarang
Jadi arus bolak-balik dari koil diubah menjadi arus searah oleh cypro yang kemudian diumpankan ke aki.
Jadi apa yang harus dilakukan jika pohon cemara rusak atau kinerja mulai menurun. Mari berbagi karakteristik laporan kesalahan startup Siprus.
Jika motor rusak, dengan asumsi catu daya lemah, input listrik tidak cukup untuk menggunakan daya motor. Akibatnya, daya baterai habis dan voltase baterai turun
Ketika ini terjadi, biasanya Anda akan merasa starter tidak mau hidup dan klakson akan terasa rendah. Jadi jika aki overdischarge, bukan berarti kondisi aki rusak, karena kondisi cyproc fault juga berpengaruh pada jatuh tegangan aki.
Fullwaving Yamaha Bebek & Skutik
Umumnya jika cypro habis maka jump starter masih dapat menghidupkan mesin, karena kebutuhan kelistrikan sepeda motor masih dapat menggunakan sisa tegangan aki dan tegangan cypro.
Saat kita nyalakan lampu utama motor, lampunya tidak normal, akan sangat redup. Namun, jika Anda menambah kecepatan mesin, cahayanya akan menjadi lebih terang.
3. Tabrakan Mendadak Jika keadaan cyproc sudah benar-benar berhenti, maka power ke motor tidak diperlukan lagi. Akibatnya, jika tegangan aki benar-benar turun, mesin akan mati dan mati total atau tidak mau hidup sama sekali, meski dengan starter.
4. Pengisian daya berlebihan Apa itu pengisian daya berlebihan? Suatu kondisi dimana siprus tidak dapat mengontrol arus generator. Oleh karena itu, saat RPM tinggi, muncul berbagai gejala, seperti:
Adu Ganteng Dan Performa Honda Cb150r Vs Yamaha Vixion, Mana Lebih Kece?
Penyebab over charging biasanya karena IC pengatur tegangan rusak.Pada sistem charging, IC ini berfungsi sebagai keran untuk mengatur arus.
Keran ini rusak, arus tidak bisa diatur. Dalam hal ini, arus generator yang harus dibatasi mengalir sepenuhnya.
Ok sekian dulu artikel tentang 10 Cara Menambah Torsi Dan Tenaga Yang Akan Meningkatkan Akselerasi Dan Top Speed Motor Anda. Mohon maaf salah ketik Yasser speed shop — Kaze adalah salah satu model produk sepeda motor Kawasaki di Indonesia. Pabrikan ini terkenal dengan versi NINJA-nya.
Bahkan mampu melahirkan produk sepeda motor bebek bersaing dengan pesaing lainnya Astra dengan Honda Grand, YIMM membawa Yamaha Krypton dan Suzuki Indonesia mengandalkan Suzuki General.
Jual Cdi Vario 150 Harga Terbaik & Termurah Maret 2023
Kawasaki Kaze memiliki fitur yang menarik, yaitu bodi berbentuk persegi, katup bahan bakar yang berfungsi (buka, tutup, dan buka kembali), menggunakan rem cakram stabil pada rem depan, dan dilengkapi speedometer yang menunjukkan persneling.
Jadi bisa dipakai tanpa baterai, sama seperti Honda besar, walaupun CDI-nya rusak, kita bisa memilih suku cadang dari pabrikan berbeda ini.
Yang membedakan hanyalah warna kabelnya, karena posisinya tetap sama, tinggal dicolokkan ke stopkontak.
__Hitam putih adalah jalur dari CDI ke kunci kontak, dalam hal ini tugasnya adalah memutuskan atau menghubungkan arus kunci kontak.
Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket Cdi Semua Tipe Motor
Yang kuning adalah kabel spool yang memuat bagian lampu ke dalam cypro yang kemudian diatur mengalir sebagai sumber tenaga untuk menyalakan sepeda motor.
__ dan hilangnya warna garis putih
