Perbedaan Honda Beat Cbs Iss Dan Deluxe – Pada Januari 2020, PT Astra Honda Motor (AHM) memperkuat pasar Honda BeAT dengan merilis 2 pilihan baru untuk seri All New Honda BeAT, yaitu All New Honda BeAT dan All New Honda Beat Street.
Mereka masih dalam desain bodi baru, serta pengenalan berbagai teknologi dengan inovasi terbaru dari segi aspek dan mesin, serta fitur-fitur canggih lainnya.
Perbedaan Honda Beat Cbs Iss Dan Deluxe
Pada dasarnya, All New Honda BeAT hadir dalam tiga pilihan, yakni All New Honda BeAT CBS, CBS-ISS, dan Deluxe Series (CBS-ISS).
Apa Alasan Pemangkasan Top Speed New Honda Beat 2020 ?
Seri All New Honda Beat Deluxe hadir dalam desain sporty dengan nuansa yang lebih mewah. Kisaran ini mencakup merek 3D dan warna matte khusus, hitam matte, dan perak matte
Dari segi harga, tidak ada perbedaan antara ketiganya. All New Honda BeAT Deluxe Series (CBS-ISS) dibandrol dengan harga Rp. 17.250.000,- (Dalam perjalanan ke Jakarta).
Sedangkan untuk tipe reguler CBS-ISS hadir dalam 3 pilihan warna yaitu Garage Black, Electro Blue Black dan Fusion Magenta Black yang dijual seharga Rp. 17.150.000,- (Dalam perjalanan ke Jakarta).
Tipe lainnya, CBS dengan 4 pilihan warna yakni Dance White, Techno Blue White, Hard Rock Black dan Funk Red Black dijual dengan harga Rp. 16.450.000,-(Dalam perjalanan ke Jakarta).
New Vario 125 Cbs Iss
All New Honda BeAT dan All New Honda BeAT Street dilengkapi dengan mesin terbaru eSP 110cc yang lebih irit dan memberikan performa terbaik.
Sistem transportasi masa kini lebih dinamis dan dapat meningkatkan stabilitas handling sehingga sepeda mudah dikendalikan dan nyaman saat digunakan bermanuver.
Penggunaan sistem eSAF pada kedua model dapat memberikan pemanfaatan ruang yang lebih banyak. Kompartemen bagasi kini lebih lega dengan kapasitas 12 liter dan tangki bahan bakar lebih dari 4,2 liter.
Seri all new Honda BeAT menggunakan mesin SOHC 110cc terbaru dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI yang menggabungkan serangkaian teknologi eSP (enhanced power).
Honda Beat 2023 Cbs Iss
Dimasukkannya teknologi mesin terbaru ini mampu menghasilkan tenaga 6,6 kW pada 7.500 rpm dengan torsi puncak 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Mesin terbaru ini juga memberikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.
Teknologi baru ini membuat mesin eSP lebih hemat bahan bakar. Pengujian internal menggunakan metode ECE R40 menghasilkan konsumsi bahan bakar hingga 60,6 km/liter (termasuk pengoperasian ISS) dengan jarak tempuh 254,52 km dalam sekali pengisian.
Varian all new Honda BeAT CBS-ISS juga dilengkapi power switch di bagian kanan dalam bagasi untuk mengisi daya baterai perangkat guna mendukung mobilitas pengendara.
Honda BeAT baru terlihat lebih sporty dan lebih menyenangkan untuk dikendarai. Sejak hadir di tahun 2008, Honda Beat telah terjual hingga 17 juta unit dan menjadi motor terlaris di dunia. banyak pilihan. Artinya, tipe CBS memiliki 4 warna dan tipe CBS ISS memiliki 6 tipe warna.
Perbedaan Beat Deluxe & Beat Cbs
Nah, Honda Beat generasi ke-4 ini kembali mendapatkan penyegaran dari Brad, dengan warna yang berbeda dan desain Stripe terbaru. Ada 10 pilihan warna yang terbagi menjadi 3 tipe yakni CBS, CBS ISS dan CBS ISS Deluxe yang masing-masing memiliki perbedaan. Lihat sekilas foto-fotonya, dari variasi terendah hingga tertinggi di bawah ini:
Menurut variannya, harga motor ini terbagi menjadi tiga bagian yakni Beat CBS yang dibanderol Rp16.665.000 atau paling murah. Tipe CBS-ISS Rp 17.365.000 dan Beat CBS-ISS Deluxe Rp 17.465.000 dan semuanya berstatus OTR Jakarta.
Sedangkan fitur-fiturnya meliputi lampu LED, speedometer, kombinasi digital analog, kunci door lock dengan bukaan jok. Bagasi 12L, rem CBS, tuas pengunci, standar otomatis, tangki bahan bakar 4,2L dan indikator ECO. Untuk tipe khusus CBS ISS, ada power booster dan fail-safe system.
Honda Beat 110cc eSP generasi ke-4 memiliki mesin baru dengan sistem eSAF, tujuannya agar lebih ringan dan efisien. Mesin 109,5cc 1 silinder SOHC 4-tak dengan injeksi bahan bakar, memiliki tenaga maksimum 6,6kW / 9,0PS pada 7.500rpm dan torsi maksimum 9,3Nm pada min 5.500rpm.
Harga Otr Honda Beat 2023 Deluxe Spesifikasi & Review Bulan Maret 2023
Menurut saya, dari segi desain lebih keren dari sebelumnya dalam segala hal. Beat ECO / generasi ke-3 lebih tipis, sporty dengan desain lampu depan dan belakang yang tajam, desain yang sangat bagus. Beat baru terlihat kecil, rapuh dan kusam, terutama lampu depan dan lampu belakang … Hadeuch … Tidak juga … Tapi karena namanya besar dan pendapat pelanggan tentang produk ini sangat bagus, itu saja … Tetap saja pasar sangat reseptif dan terus menjadi skuter terlaris Brad.. Semoga bermanfaat…[vc_rov][vc_column vidth=”1/6″][/vc_column][vc_column vidth=”2/3″] [ vc_message]Informasi pembelian klik disini [/vc_message][vc_column_tekt] – Kali ini kami ada bros, kami ingin berbagi informasi mengenai perbedaan CV BeAT, CBS dan CBS ISS pada 3 varian Honda BeAT Esp karena terdapat masih banyak pertanyaan, bedanya apa?
Anda mungkin terkadang bingung dalam memilih sepeda motor Honda yang diinginkan dengan banyaknya jenis sepeda motor yang berbeda.
Oleh karena itu kami akan menganalisa dan melihat perbedaan tipe-tipe sepeda motor Honda khususnya tipe New Honda BeAT eSP karena untuk tipe motor ini tersedia 3 tipe dan peminatnya banyak. Kami menjelaskan perbedaannya.
. Misalnya orang menyebut BeAT Sporti CV. Singkatan dari CV yaitu Cast Wheel artinya roda yang terbuat dari logam cetak atau biasa disebut dengan Rising Wheels.
Perbandingan Harga Honda Beat Semua Varian Per Januari 2023
Saat ini hampir semua jenis motor menggunakan ban Rising atau CV, jarang yang menggunakan ban wax. Keunggulan velg CV adalah mudah dibersihkan dan terlihat lebih tangguh dan sporty.
Tipe Beat eSP CBS dan Beat eSP tipe CBS-ISS menggunakan teknologi terbaru Honda yaitu integrated brake system yang fungsinya menggabungkan rem depan dan belakang dalam satu rem agar pengereman lebih akurat dan lebih sesuai.
Pengoperasiannya sangat sederhana, yaitu hanya menarik rem tangan kiri, rem belakang dan rem depan bekerja sama dengan baik. Fungsi CBS dapat meningkatkan kenyamanan dan membantu pengemudi baru berhenti dengan aman.
Terakhir, untuk tipe ISS (Idle Stop System Technology), tipe Beat eSP CV dan Beat eSP CBS tidak menggunakan teknologi ISS.
Review Honda Genio, Kelebihan Dan Kekurangannya
Teknologi ISS ini hanya disertakan dalam rangkaian Beat eSP CBS ISS. Teknologi ISS itu akan mematikan mesin secara otomatis saat kita berhenti lebih dari 3 detik lalu menghidupkan kembali mesin saat gas ditarik lagi, tidak menekan tombol start, tidak menyalakan mesin gan.
Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu dan mengurangi emisi gas buang. Performa mesin lebih efisien, irit dan tentunya lingkungan lebih baik.
Sekarang kamu sudah tahu bedanya 3 varian, CV, CBS dan ISS. Yuk… Pilih mobil sesuai kenyamanan dan keinginan Bro-Sis di Honda Bintang Motor Shop.[/vc_column_tekt][/vc_column][vc_column vidth=”1/6″][/vc_column][/vc_rov] [ / vc_column][/vc_column][vc_column vidth=”1/6″][/vc_column][/vc_rov ]JAKARTA, Motovaganza.com – Honda sepertinya ingin menggerus segmen skutik entry level di Tanah Air. Baru-baru ini, mereka menawarkan Honda BeAT 2020 Deluxe. Ini adalah varian teratas dari seri BeAT. Tampilannya lebih elegan dan memiliki fitur terlengkap. Tentu saja harganya paling mahal dibandingkan varian lainnya. Namun jika melihat katalog resmi PT Astra Honda Motor (AHM), harga BeAT Deluxe tidak sama dengan Honda Genio CBS. Disebutkan harga BeAT Deluxe adalah Rp 17,25 juta, sedangkan harga resmi GenioCBS adalah Rp 17,68 juta. Artinya Genio paling murah Rp 430.000 lebih mahal. Langkah ini sangat berani, karena AHM menempatkannya di atas BeAT. Padahal kita tahu, BeAT adalah best seller. Selain itu, BeAT generasi kelima juga telah mendapatkan pengembangan. Apakah mereka tidak takut Genio akan kehilangan pasar? Itu benar-benar dijawab oleh pabrikan. Thomas Wijaia, Direktur Pemasaran PT AHM, mengatakan dari segi konsep dan desain produk, seri BeAT dan Genio sangat berbeda. “Untuk BeAT, ini lebih tentang menjadi aktif, aktif, dan berolahraga.” Pada saat yang sama, Genio sedang mencoba metode tersebut
. “Jadi walaupun perbedaannya kecil, distribusinya sangat berbeda,” katanya. Namun dengan perbedaan yang kecil ini, mana yang lebih baik untuk dipilih? Simak pembahasan berikut ini: Desain Alasan pemilihan keduanya didasarkan pada kolomnya Ditilik dari tampilannya, BeAT Deluxe terlihat lebih elegan dengan body wash single color, tanpa stiker, ditambah emblem 3D beraksen krom, seanggun Honda Vario 150. Dengan performa tersebut, BeAT Deluxe Sisi maskulinnya semakin kentara. Apalagi skutik mahal Honda itu sudah memakai baju baru dengan lekuk-lekuk tajam. Meski kita harus berterima kasih kepada Genio BeAT karena desainnya saat ini tidak lepas dari peran Genio juga. Memang begitu. lebih mudah dilihat penggunaannya pada velg Genio pada BeAT 2020. Tampilan Genio justru sebaliknya. Beberapa bagian bodi terutama atap dan am tali ke badan, dipasang ke samping. karena Genio memiliki stang semi-telanjang. Inspirasinya tentu dari Honda Scoopy, meski tidak sama dengan Genio dengan cover yang berbeda. Pengalaman Berkendara Tidak hanya pada desain, perbedaan keduanya juga terletak pada pengalaman berkendara. Meski memiliki tinggi jok yang sama (740 mm) dan ground clearance minimum (147 mm), BeAT menjanjikan handling yang mulus. Posisi kompor lebih tinggi sehingga memudahkan untuk meregangkan lengan. Sedangkan setir Genio sedikit lebih rendah. Secara keseluruhan, BeAT sedikit lebih panjang dan lebar dibandingkan Genio. (Refena Honda BeAT (PxLxT): 2020: 1.877 x 669 x 1.074 mm. Honda Genio: 1.869 x 692 x 1.061 mm. Namun, dengan menerapkan teknologi rangka eSAF Genio, bobot BeAT berkurang 3kg dibandingkan model sebelumnya tentu saja menjanjikan kelincahan yang lebih, meskipun kecepatannya kurang dari Genius.(0-200 meter, stroke: 12,5 detik, Genio: 12,4 detik).Mungkin karena ada sedikit perbedaan berat, Genio CBS: 89 kg, selama ini