Perbedaan Cbr 150r Abs Dan Non Abs – – Hadirin sekalian, akhirnya berita resmi tentang Honda CBR150R baru. PT Astra Honda Motor (AHM) melayani para penggemar olahraga motor dengan Honda CBR150R baru dengan menambahkan fitur-fitur hebat dan menyegarkan desain dan warna. AHM memperkenalkan fungsi ABS, fungsi pengereman pertama di kelas sport 150cc.
Berdasarkan konsep “Total Control”, Honda CBR150R baru telah mengadopsi warna baru Matte Black, Vijay Black Red, Honda Racing Red dan MotoGP Edition. Sesuai dengan konsepnya, desain garis tajam dan garis agresif mempertegas kesan agresif.
Perbedaan Cbr 150r Abs Dan Non Abs
“Tampilan terbaru Honda CBR150R merupakan jawaban lengkap atas permintaan pelanggan akan motor yang sporty, kekayaan fitur modern, performa tinggi, keramahan pengendara, serta kemudahan pengendalian motor mereka. Ini adalah upaya untuk menambah nilai. Penggemar sepeda sport ring. Berbagai trek dengan kecepatan dan kelincahan pada kecepatan apa pun.
Generasi Honda Cbr 150r Tahun 2002 Sampai Sekarang
ESS secara otomatis mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman untuk memperingatkan pengemudi di sekitar, terutama yang berada di belakang kendaraan, untuk menghindari kecelakaan.
New Honda CBR150R memiliki tampilan baru dengan visor yang lebih tinggi, yang membuat pengendara lebih nyaman dan merasa seperti motor balap sungguhan, dan visor memberikan pandangan yang lebih luas, mendekatkan pengendara ke jalan raya.
Tampilan warna baru meteran panel digital membuatnya lebih canggih dan mudah dilihat, dan sistem pencahayaan semua-LED memberikan kesan canggih dan modern. Untuk memberikan pilihan kenyamanan dan handling yang optimal di segala kondisi jalan, model ini memiliki lima tingkat pengaturan suspensi depan dan belakang, sehingga lebih lincah dan mudah dikendarai.
New Honda CBR150R ditenagai mesin 150cc DOHC 6 percepatan, 4 katup, berpendingin cairan. Performa tinggi ini menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm (1,47 kgf.m) / 7.000 rpm, memungkinkan pengemudi untuk berkendara dengan nyaman di jalanan. Model sport full fairing ini menawarkan penghematan bahan bakar 39,72km/liter (EURO 3) sesuai aturan ECE R40 berdasarkan pengujian internal.
Dapat Perangkat Baru, Ini Perbandingan Honda All New Cbr150r Vs Yamaha R15
Hingga September 2018, sebanyak 50.043 unit Honda CBR150R baru telah tersentak oleh para pecinta motor sport full fairing.
Honda CBR150R baru dari masing-masing varian tersedia dalam 4 warna. Harga OTR (On the Road) Jakarta Matt Black dan Victory Black Red adalah 33,8 juta rupiah untuk varian STD dan 37,8 juta rupiah untuk varian ABS. Sementara itu, harga Jakarta On The Road (OTR) pilihan warna Honda Racing Red adalah Rp34.500.000 untuk varian STD dan Rp38.500.000 untuk varian ABS. Sedangkan warna MotoGP Edition dibanderol Rp 34.700.000 untuk varian STD dan Rp 38.700.000 untuk varian ABS on the road (OTR) di Jakarta.
Privasi dan Cookie: Situs ini menggunakan cookie. PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meluncurkan produk baru yakni All New CBR150R 2021. Model ini terinspirasi dari Honda CBR250RR. Tak heran bila Honda CBR250RR memiliki garis desain melintang di bodi mulai dari depan hingga buritan.
Pada artikel kali ini kami juga akan menyajikan harga, spesifikasi, dan fitur baru dari motor pesaing Yamaha R15 V3 dan Suzuki GSX-R150, beserta penjelasan variasi warna CBR150R 2021 seperti yang telah disebutkan pada judul di atas. .
Motor Baru Honda All New Cbr150r,harga Mulai Dari Rp 35,9 Juta
“Mulai tahun 2021, PT Astra Honda Motor (AHM) optimis meluncurkan new Honda CBR150R. Motor sport terus menjadi pilihan pelanggan yang ingin tampil terbaik.” Sebagai produsen, hal ini tidak boleh kita abaikan. , termasuk keberadaan CBR150R baru ditujukan untuk memenuhi kebutuhan sepeda masyarakat perkotaan. ” Johannes Roman, Wakil Presiden Eksekutif, Dewan Direksi AHM
Sesuai dengan namanya, segmen motor sport ditujukan untuk pelanggan yang menyukai tampilan sepeda yang ramping, sporty dan memiliki performa layaknya sepeda balap. Itu sebabnya AHM melakukannya
Melihat harga saat ini, tidak ada banyak perbedaan dari CBR150R K45N lama. Sebagai contoh, MotoGP versi Repsol paling top adalah Rp 40.200.000, tapi sekarang menjadi Rp 40.800.000. Selisihnya 600.000 IDR, tapi kami sudah mendapatkan desain dan fitur baru,
Nah, kali ini adalah artikel tentang variasi warna Honda CBR150R 2021, fitur baru, dan fungsi baru. “Kapan CBR150R baru akan dikirim ke dealer?” Bagi mereka yang bertanya, Honda mengatakan akan diluncurkan pada pertengahan Januari dan menjangkau jaringan dealer Honda pada akhir Januari.
Apa Itu Abs Pada Motor ? Inilah Fungsi, Kelebihan & Kekurangannya
Terima kasih telah membaca artikel ini, semoga membantu. Jangan lupa untuk berbagi dengan teman-teman Anda. Dear Mass Muslim @ Instagram.Brosist, motor sport fairing terbaru Honda, Honda New CBR150R 2018 yang dirilis kemarin sore mengejutkan kita semua. Setelah meluncurkan CBR150R versi facelift pada 2016 lalu, Honda ingin mempertahankan posisi Honda CBR150R sebagai motor sport fairing terlaris di Indonesia. Fitur-fitur tersebut kini semakin banyak dan pastinya up to date. Cocok untuk biker yang menyukai aura motor yang modern. Nah, kali ini saya mau khusus ngecek tujuh perbedaan Honda CBR150R 2018 terbaru dengan CBR150R 2016! Apakah mereka? Perhatikan broker lebih dekat!
Seperti yang diketahui Brosist, jika berbicara soal dapur pacu, fairing sport Honda ini menggunakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya. Mesin DOHC hampir persegi yang menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm (1,47 kgf.m) / 7.000 rpm. Dengan kata lain masih menggunakan mesin sebelumnya yang brutal di putaran rendah dan stabil di putaran tinggi. Tidak berbeda dengan mesinnya. Tolong jangan tanya lagi. Wah, wah… AHM fokus pada perubahan fitur yang membantu kenyamanan dan keamanan pengendara saat mengendarai CBR150R. Semuanya?
Sebelumnya, Honda CBR150R 2016 kerap dikritik karena menggunakan visor pendek dan ceper. Alhasil, banyak yang protes dan membeli visor sendiri. Mendengar keluhan tersebut, AHM langsung mengganti visor dengan yang lebih tinggi dan tegak. Setuju gak bro?
Kalau brosist tahu, intip saja “wajah” atau fairing depan CBR150R terbaru yang berbeda dengan CBR150R versi 2016. Versi sebelumnya. Kini terlihat, fairing depan sudah tidak terlihat lagi
Sudah Sampai Di Dealer, Ketika Cbr150r Dijejerin Cbr250rr
Di sepeda ini. Anda dapat melihat bahwa Honda menghilangkan lubang di kap depan CBR150R generasi sebelumnya untuk membuatnya lebih kecil dan lebih baik. Jelas sekarang sudah penuh! Dikombinasikan dengan visor tinggi dan lampu depan LED tipis, tampilannya semakin mengancam.
Menyambut tren terbaru 2018 sesuai permintaan konsumen, Honda menggeser speedometer menjadi minus pada CBR150R versi 2018. Dengan kata lain, bahasa Inggris adalah speedometer terbalik. Seperti yang diharapkan, eksteriornya telah diubah menjadi biru tua dengan aksen digital putih. Meski ukuran dan bentuknya tetap sama, daya tarik terbesar CBR150R baru adalah perubahan warna speedometer. Sejujurnya, warna kristal cair inversi negatif ini menyenangkan!
Honda telah mencatat tren Wavy Disk sejak merilis CB150R 2018. Honda sepertinya ingin mempopulerkan penggunaan wavy/wavy disc pada jajaran motor sportnya. Menggunakan wave discs atau cakram gelombang sudah terbukti dapat meningkatkan tampilan sepeda motor Anda dan membuatnya terlihat lebih cantik. Tentu saja, ada kegunaan lain juga.
Saya memperhatikan ini ketika saya melihat foto-foto pameran olahraga. Pada tahun 2016, Honda mengubah velg CBR150R yang baru berusia dua setengah tahun dengan tampilan baru yang terlihat lebih menarik. Sepintas, velg aluminium Y-spoke mirip dengan velg Honda CB150R ExMotion Thai. Tentu saja ukurannya tetap sama, 2,5 inci di depan dan 3,5 inci di belakang. Apakah bentuk Y-bar yang berbeda ini memberi tahu blogger sesuatu? Hmmm… Lokalkan XMotion? Coba tebak :p.
Beda Yamaha Nmax Abs Non Abs (standar) 2020
Menurut saya, ini adalah modifikasi CBR150R 2018 terbaik. AHM menawarkan fitur-fitur yang kami yakini akan sangat berguna, khususnya di kelas sport all-rounder fairing. Gunakan dalam situasi apa pun. Anda membutuhkan penangguhan. Jalan rusak? Jalan mulus atau sirkuit balap? Gas terus! Jadi di sini AHM menawarkan fitur terapan pertama di kelasnya: suspensi teleskopik dengan kekakuan Brosist 5 tingkat! Maksudnya itu apa?
Seperti saudaranya, suspensi yang dapat disesuaikan menyesuaikan suspensi dengan membalikkan suspensi depan yang biasa digunakan pada sepeda. Honda CBR150R juga telah menyediakan fitur ini. Artinya 5 tingkat kekakuan suspensi (preload). Dengan kata lain, semakin tinggi angkanya, semakin lembut suspensinya, dan semakin rendah angkanya, semakin kaku suspensinya. Menurut AHM, CBR150R bawaan diset ke No.3 untuk kenyamanan sehari-hari dan handling menikung. Ingin lebih agresif di sirkuit? Penyesuaian minimum mungkin! Ingin membuat lubang dengan mudah? Pengaturan yang bagus! Enak gak..
Awalnya, beredar rumor di kalangan netizen bahwa CBR150R akan menjadi yang pertama di kelasnya yang dilengkapi fitur tersebut. Pada versi sebelumnya, Honda mempelopori semua lampu LED pada motornya, namun kali ini Honda mempelopori lagi dengan menghadirkan CBR150R ini dengan fitur Anti Lock Braking System. SedApp… Antilock Braking System pada dasarnya adalah teknologi pengereman yang mencegah ban terkunci saat melakukan pengereman pada kecepatan tinggi. Saya yakin cara itu lebih aman gan!
Pengenalan tambahan
