Perbedaan Blok Vixion 1pa Dan 3c1 – Halo gan, hallo semua NVL Mania dari Sabang sampai Merauke dari pelosok desa sampai pusat kota kumpul di blog kecil ini 😀 .
Sebenarnya tidak ada produk yang sempurna, termasuk “Mesin Terbaik” karena ada NVL yang menemukan bahwa NVL mereka memancarkan (dengung) putih tipis saat diinjak lebih dari 8k rpm dalam posisi netral Who. Spekulasi bahwa ini karena blok silinder (kode 1PA) dikatakan kualitasnya lebih rendah daripada silinder blok vixion lama (kode 3C1) benar ❓ 🙄 ,
Perbedaan Blok Vixion 1pa Dan 3c1
Hmmm.. IMHO menurut pengalaman saya pribadi, pukulan NVL bukan dari blok silinder, melainkan dari ring piston, kesimpulan ini berdasarkan beberapa kasus pukulan NVL yang pernah saya tangani, dan dari hasil share dengan yang lebih tua , serupa. ke ring kompresi 1 dan 2 agak “lunak” dan “kurang” tahan gesekan, sehingga sebagian oli masuk ke ruang bakar dan terbakar dengan campuran udara dan bensin. jadi kalau ditetes minyaknya biasanya kurang dari 100 ml.
Bongkar Jeroan Vixion Setelah 7 Tahun, Masih Mulus Bro…!!!
Maka solusi dari masalah tersebut adalah dengan mengganti ring seher dengan ring seher Old Vixion (kode 3C1),
Memang harganya sedikit lebih mahal, bisa sampai 2x ring seher NVL, tapi hasilnya mantap, NVLnya gak ngebul lagi 😀..
Diposting oleh Kenthoet Bore Up pada Apr 1, 2014 di tips n trik and tagged durable, ventilated, diasyl cylinder, forged piston, economy, exhaust, engine, motor yamaha, nvl, motor, vixion. – Motor sport fenomenal Yamahaion Indonesia, Yamaha Vixion memulai kiprah pertamanya di tahun 2007. Pabrikan garpu tala ini memasuki pasar sepeda motor pria dengan membawa banyak keunggulan dalam desain, fitur, dan spesifikasi dibanding rivalnya saat itu, Honda MegaPro!
Bayangkan, ketika MegaPro masih menggunakan injeksi bahan bakar karburator dan berpendingin udara (water cooling), Yamaha Vixion hadir dengan mesin 150cc injeksi (f
Benarkah Silinder Blok Vixion Lawas Lebih Bagus Dibanding New Vixion Lightning
), liquid-cooled SOHC 4-valve lifter (LC4V) yang mampu menghasilkan tenaga 14,9 PS pada 8.500 RPM dan torsi 14,4 Nm pada 7.500 RPM, disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5 percepatan.
Seiring dengan diterimanya pasar kendaraan roda dua Indonesia dan pasar ekspor, Yamaha Vixion terus berkembang dan telah memiliki 5 tipe Vixion secara turun temurun selama lebih dari 10 tahun.
Ini merupakan generasi pertama Yamaha Vixion yang diluncurkan oleh Yamaha Indonesia. Yamaha Vixion 2007-2009 memiliki ciri khas yaitu rangka/rangka delatbox warna silver dengan lampu depan berbentuk bulat.
Sistem kelistrikan menggunakan arus DC (arus searah) secara default, terlihat bahwa pada saat kunci kontak diputar ke posisi ON, lampu utama akan menyala yang menandakan bahwa arus listrik berasal dari aki.
Why45 Motor: Paermasalahan Yang Sering Terjadi Di Yamaha New V Ixion
Yamaha Vixion generasi ke-2 ini merupakan facelift dari Yamaha Vixion versi sebelumnya, ciri khasnya adalah lampu utama yang berubah dari bentuk bulat menjadi agak meruncing sehingga terlihat agresif.
Pada Vixion 2010-2012 tampilan warna frame juga diganti dengan warna abu-abu alias grey dari sebelumnya warna silver. Namanya juga facelift, spesifikasi dan fiturnya tidak berubah, hanya kipas dan game serta strip baru yang berubah.
Saat itu Yamaha merilisnya dalam 3 pilihan warna yaitu Black with Brown Stripes, Red with White Stripes dan White with Black Stripes.
Ya, lagi! namun YIMM juga menamakan mesin berpendingin cairan tersebut sebagai Yamaha New Vixion Lightning.
Jual Balomix Harga Terbaik & Termurah Maret 2023
Ternyata Yamaha New Vixion yang rampung tahun 2014 jauh lebih gambot dibandingkan Vixion lawas, karena NVL dibekali bodi lebih besar, tangki dengan cover dan pedang lebar! kemudian kipas itu menjadi semakin lebar seperti wajah tirus, tak heran mereka sesama blogger
Dilihat dari kaki-kaki Yamaha New Vixion Lightning terlihat jelas lebih kekar karena dibekali velg lebar dan ukuran ban, lalu swingarm juga lebih keren meski masih sama boks. Fitur akan ditambahkan, seperti kombinasi pengukur panel analog dan digital.
Spesifikasinya sudah jelas berubah, misalnya kode produksi mesin yang digunakan 1PA, listriknya sudah berubah menjadi AC (alternating current) bukan DC seperti Old Vixion, katanya banyak keluhan dari pemilik yang lama. . Vixion. Jika lampu padam dengan cepat, mereka tidak dapat mati, meskipun sakelar generasi pertama dapat dipasang. 😀
Untuk bertahan dari ketatnya persaingan dengan Honda CB150R, pada tahun 2015 Yamaha Indonesia merilis Yamaha Vixion generasi ke-4 sebagai facelift dari Yamaha Vixion Lightning (NVL). Labelnya sudah berubah menjadi Yamaha New Vixion Advance!
Jepretan Lebih Dekat Perbedaan Yamaha New Vixion 1pa Vs Nvl Facelift 2015 Yang Luput Dari Pantauan….
Wow… embel-embel yang tidak bisa diremehkan! Ya memang benar karena pada saat itu Yamaha Vixion Advance tampil lebih cantik dan tentunya dilengkapi dengan fitur-fitur terbaru dan beberapa ubahan minor.
Salah satu hal baru dari NVA ini adalah panel speedometernya terlihat jauh lebih jelas, tidak seperti NVL yang angkanya agak sulit dibaca. Lalu listrik kembali ke DC, mungkin Yamaha mengambilnya karena keluhan konsumen NVL mempersulit pemasangan lampu proyektor HID.
Walaupun DC, saat kunci kontak di hidupkan, lampu depan tidak menyala sob, hanya langsung menyala saat start, dan saat mesin mati dan mesin dimatikan, lampu NVA selalu terang. Listrik berasal dari AKI.
Hebatnya lagi, NVA dapat beroperasi tanpa baterai karena dilengkapi dengan kapasitor yang digunakan untuk menyimpan listrik jika terjadi kekurangan tegangan baterai. Ya, kode mesin Vixion NVA 2015-2016 ini adalah 2PV/2TP
Jual Stang Seher Viksen Old Ori Terbaru
Memanfaatkan IIMS 2017, Yamaha kembali merilis Yamaha Vixion yang merupakan generasi ke-5 dengan kode produksi BK6 dan BK6 R. Yamaha Indonesia pun tak segan-segan melabelinya All New sekaligus membuat nama untuk dijualnya. Berbeda dengan NVL yang modelnya jelas All New dijual sebagai NVL 😀
Yamaha Vixion baru telah dirilis oleh Yamaha Indonesia dengan 2 varian mesin yaitu mesin 150cc dan 155cc, persis seperti yang digunakan oleh Yamaha R15 V3 baru. Tapi sayangnya beli All New Vixion kurang bagus di Indonesia. Kita tunggu twist selanjutnya dari YIMM generasi terbaru Yamaha Vixion yah setidaknya facelift hehe.
Manakah dari 5 generasi Yamaha Vixion di atas yang terbaik? tulis baik-baik di kolom komentar. | Mas Muslim Mengetahui perbedaan piston Yamaha asli dan piston palsu adalah suatu keharusan. Alasannya sama dengan bagian lain, piston juga memiliki batasan usia. Di antaranya, Anda bisa merawat piston dalam jangka panjang dengan rutin mengganti oli mesin. Tetapi bahkan jika Anda telah melakukannya, akan selalu ada saatnya Anda harus berurusan dengan cedera piston.
Pembelian harus asli. Formula ini juga berlaku jika ingin membeli piston Yamaha baru. Tapi hati-hati, ada produk piston palsu di pasaran yang menyamar sebagai piston asli Yamaha.
Sejarah Yamaha V Ixion (ovi, Nvl, Nva, Anv, Anv R)
Padahal, perbedaan piston palsu dan asli bisa dibedakan dari kemasannya. Kemasan suku cadang palsu biasanya memiliki tanda tulisan yang berantakan. Untuk menghindari membeli piston Yamaha palsu, simak 5 perbedaan piston Yamaha asli dan palsu di bawah ini.
Dengan label ini, Anda dapat mengetahui bahwa barang yang dibeli adalah asli. Dengan cara ini Anda dapat menghindari membeli piston Yamaha imitasi atau piston palsu. Walaupun sepele, hal ini bisa menjadi acuan awal untuk memulai ujian.
Selain itu, suku cadang asli biasanya dikemas dengan baik. Warna dan bahan kemasan biasanya dibuat sesuai dengan standar yang telah ditetapkan oleh pabrikan untuk setiap part yang diproduksi di pabrik. Jadi masih piston original Yamaha.
Jika ingin mengetahui piston Yamaha asli atau palsu, perhatikan label “Distributor” pada kemasan produk. Piston asli Yamaha mencantumkan kata “Distributor” di antara deskripsi produk dan deskripsi distributor.
Jual Gigi Transmisi Rasio Yamaha Vixion Old Lama 3c1 Dan Vixion New 1pa Original
Untuk piston Yamaha palsu atau imitasi, istilah “Distributor” akan ditempatkan di atas deskripsi dealer tanpa ada celah.
Langkah selanjutnya untuk mengenali perbedaan piston Yamaha asli dan palsu adalah dengan melihat bagaimana nomor produk yang tertera pada kemasan produk. Piston asli Yamaha tulis “1 unit barang” sebagai “1 PC” dengan spasi di antara angka dan huruf dan tidak dicetak tebal.
Sedangkan piston Yamaha palsu atau tiruan bertuliskan “1 unit barang” dengan sebutan “1 DB” tanpa spasi dan di bold. Anda harus sangat berhati-hati untuk mengetahui bagaimana menjelaskan perbedaan jumlah unit lot.
Pada piston Yamaha asli, garis panjang di bawah keterangan penjual bukanlah garis biasa. Jika Anda perhatikan lebih dekat dan hati-hati, garis panjang bertanda “YAMAHA” dilapisi dengan font yang sangat kecil.
Pilihan Blok Seher Vixion Ori Yamaha
5 cara di atas adalah upaya untuk membedakan piston Yamaha asli dan palsu. Yang terpenting selalu perhatikan kemasan produk piston Yamaha untuk mengetahui keaslian produk tersebut.
Jangan membeli piston Yamaha palsu. Jika masih bingung dengan perbedaan tersebut, ada baiknya bertanya di forum atau grup otomotif di media sosial, atau beli langsung di dealer resmi Yamaha untuk mendapatkan piston asli Yamaha. Seri terbaru skutik Blue Core, setelah MX, King 150, livery khusus ala MotoGP, kini Yamaha kembali menghadirkan motor terbarunya di tahun 2015, New Vixion Advance, serta lini sport lainnya yang saya juga siap rilis tahun ini. . .
“Pabrikan terbaru dari negeri Sakura, Yamaha New Vixion Advance pada artikel Alasan kenapa harus memilih Yamaha New Vixion Advance.. Nah tentunya Blog EA kali ini membahas segala kekurangan dan kelemahan New Vixion Terbaru. 2015. . . a Kacamata & Analisa ala Blog EA Diskusi Mari kita lihat semua kekurangan New Vixion Advance sebagai ALASAN MEMILIH YAMAHA NEW VIXION ADVANCE.. .Cekdisott Brosist!!
Nah, mungkin inilah yang sering dianggap sebagai kelemahan terbesar Yamaha
