Cara Melihat Nomor Rangka Motor Supra X 125 – .com – Halo adik-adik, bagaimana hari pertama kembali bekerja atau beraktifitas? Weiss Manteb, kalau lagi mood, semoga apa yang brosis cita-cita dan harapannya terwujud di tahun 2018, “amin”. Nah ngomongin tahun baru pasti ada bro yang tahun kemarin belum dapat motor idamannya dan tahun ini baru terealisasi alias terwujud.
Perlu anda ketahui nomor rangka motornya ya tahun ini adalah awal perubahan di tahun 2017 – 2018 dan sekarang juga ada perubahan kode produksi Kendaraan apakah itu mobil atau motor dan sekarang kita akan bahas cara membedakan Berapa tahun motor masuk rakitan? Tolong beritahu aku, , ,
Cara Melihat Nomor Rangka Motor Supra X 125
Dari gambar diatas contoh nomor rangka yang masuk kategori 2017 dan 2018, apa bedanya? Bros huruf tengah 128HK098 diperkenalkan pada tahun 2017 dan 112JK182 diperkenalkan pada tahun 2018, yang merupakan perbedaan antara perakitan 2017 dan 2018, yaitu untuk tipe produksi bros Honda. Biasanya dalam urutan abjad
Panduan Cara Mengencangkan Rantai Motor Yang Kendor
Dan dibawah ini adalah contoh nomor rangka pabrikan Suzuki yang masih 2017 karena yang 2018 belum masuk ke dealer.
Kalau dilihat dari kode 44DAHJ202, masih termasuk kode produksi 2017. Kemungkinan besar yang akan masuk kode produksi 2018 ini hampir ya brosnya 44DAJJ202. bro jangan salah kalo bro milih motor. Huruf H kode produksi tahun 2017 dan kode J kode produksi tahun 2018. Tapi ini hanya simbol saja, untuk harga jual kembali tetap tergantung kondisi motor saat itu, misal beli sekarang maka bros rakitan tahun 2017 sudah dapat, harus dapat harga, Kanan? benar-benar berbeda.
Semoga bermanfaat gan dan selamat jika sudah selesai membaca ini maka salah satu bro membeli motor baru semoga lancar dan stabil saja “AMIN”. Halo Horra pada umumnya ya hehehe (RD) – Halo oprex dan halo aspal, “motornya pasti sobek mas” adalah kalimat yang mengerikan bagi pengguna sepeda motor. Dan tidak membeda-bedakan bikers, entah itu matic, bebek atau sport bike. Karena ketika mendengar kata bongkar mesin, terlintas di benak banyak uang yang dihabiskan untuk memperbaiki sepeda motor yang dikendarainya. Dan kali ini kita akan membahas bagian-bagian mesin umum, pembongkaran mesin atas, penggantian mesin dan penggantian kopling kopling pada karburator Honda Supra X 125.
Untuk mengetahui apa itu mesin, baca artikel ini sampai selesai dan tonton videonya, tapi jangan lupa subscribe dan aktifkan tombol loncengnya agar tidak ketinggalan informasi terbaru dari blog dan channel ini. . Ada banyak alasan mengapa mesin terdengar kasar atau serak, mulai dari ledakan mesin hingga sekrup keran oli/baut penguras.
Total Biaya Turun Mesin Supra X 125, Ganti Piston, Skir Klep Dan Korter
Berhubung kita mau bahas tentang bongkar pasang mesin pada motor honda supra x 125 karburator ini kita cari dulu alasannya ya gan, pada dasarnya rakitan supra x 125 ini terbagi menjadi 4 bagian ya gan. Dimulai dengan membongkar blok kopling, mengganti jaring kopling dan bagian lainnya, melepas magnet, mengganti rantai, magnet, spul magnet, melepas mesin atas yaitu hanya skif valve atau mengganti rakitan piston, dan paling lengkap – melepas kopling mesin disebut pembongkaran mesin lengkap atau umum.
Nah dari sedikit penjelasan di atas, kita akan mengetahui tujuan membongkar mesin, komponen atau bagian mana yang harus diperbaiki, karena setiap bagian memiliki kerusakan yang berbeda-beda, bahkan jika Anda mendengarkan suara mesinnya seperti kasar atau berisik. Tetapi jika pendengaran Anda setajam pembelian baru, Anda dapat memperkirakan kerusakannya jika Anda memeriksa poin untuk lebih jelasnya.
Untuk menghilangkan mesin diatas ada beberapa penyebab ya gan, antara lain kompresi mesin turun, knalpot putih dan suara kasar akibat kondisi piston yang sudah aus. Caranya berbeda-beda di tiap bengkel gan, mulai dari penggantian ring seher, baru ganti ring seher dan seher, paling lengkap penggantiannya adalah rakitan piston dan potongan silinder kompos. Mengapa ada perbedaan seperti itu? Mari kita kembali ke masalah utama yaitu uang yaitu mengurangi pengeluaran saudara. Nah, setelah membongkar mesin menjadi beberapa bagian, mereka memeriksanya satu per satu, dan akhirnya menyimpulkan bahwa kondisi piston dan lubangnya tidak sobek, atau bisa dikatakan mulus tanpa luka sedikitpun. Kemudian tinggal ganti ring piston/piston tanpa bak mesin dan ganti piston. Apakah ini diperbolehkan? ya sah-sah saja gan tapi ingat motor tetap ngebut walaupun masih tipis.
Ganti saja piston kit tanpa bak mesin, piston kit atau kit piston yang terdiri dari piston, ring piston, pin piston dan kunci pensil, untuk motor supra x 125 dijual sekitar Rp. 130.000 (tergantung merk dan lokasi toko). Ganti rakitan piston saja tanpa konfirmasi jauh lebih berbahaya gagal daripada mengganti ring piston menurut saya. Karena jika mengganti rakitan piston biasanya piston lama ada sedikit goresan, lalu kondisi silinder terlihat mulus tanpa goresan sedikit pun, namun jika dilihat dengan mata kepala sendiri tanpa diukur menggunakan alat ukur.
Polresta Tangerang Ciduk Pelaku Curas Yang Pepet Motor Korban Hingga Tersungkur
Ganti piston silinder dan rakitan corrugator. Tadi kita bahas terlebih dahulu apa itu carter? Buat kalian yang sering baca blog ini pasti tau kan? Namun jika belum tahu, kita akan membahasnya secara singkat. Corter atau large yaitu untuk memperbesar diameter blok silinder, tujuannya agar tidak menggores atau menggores silinder comp yang membosankan, pabrikan biasanya menyesuaikan 4 pilihan piston pada diameter bengkel putar. Nah bengkel bubut disini bertugas untuk memperbesar diameter silinder sesuai dengan ukuran piston yang baru. Di pasaran biasanya ada 5 jenis piston yang ditawarkan pabrikan untuk masing-masing sepeda motor, seperti yang kita bahas Supra X 125, jadi fokus kita pada sepeda motor ini.
Diameter piston standar Honda Supra X 125 adalah 52,00 mm jika diukur menggunakan caliper / mikrometer, kini AHM memproduksi piston sebesar 25 (0,25 mm), 50 (0,50), 75 (0,75) dan menyediakan 100 (1,00). mm). Maksud dari piston besar seperti brat ini adalah jika bagian atas piston 50, diameter piston 52 mm + 0,50 mm dan hasilnya 52,50 mm. Baca artikel saya yang berjudul “Ukuran Piston Sepeda Motor” untuk lebih jelasnya.
Biaya penggantian rakitan piston dan bak mesin biasanya sekitar Rp. 700.000 gan, tergantung bengkel dan pemakaian part original motor atau part after market. Mari kita jelaskan asumsi-asumsi berikut ini, saudara:
Jadi, jika Anda melakukan bongkar mesin atau bongkar mesin secara keseluruhan, ada banyak komponen tambahan yang perlu diganti jika dibandingkan dengan bongkar mesin atas. Diantaranya adalah 2 bantalan poros engkol dan batang piston, jika diganti secara detail, tetapi jika diganti dalam kondisi ace, hanya diperlukan bantalan yang benar. Namun harga crankshaft sepeda motor Honda Supra X 125 ini sekitar 1 jutaan, sedangkan jika handlenya diganti maka harga pistonnya hanya sekitar Rp. 250.000 belum termasuk bongkar pasang dan 2 buah bantalan engkol. Untuk lebih jelasnya berikut akun-akunnya gan..
Letak Noka Nosin Nomor Rangka Nomor Mesin Honda Vario 125
So kakak tonton video berikut ini sampai habis untuk mendapatkan ide dan jangan lupa subscribe ya kakak.
Terakhir dari saya berkendara tanpa arogan, hormati pejalan kaki, sapa oprex dan tinggalkan satu aspal. Jakarta – Nomor mesin dan nomor rangka merupakan tanda pengenal kendaraan yang dikeluarkan pabrik untuk mencatat dokumen kepemilikan. Bagi Anda yang bingung mencari nomor mesin Honda Beat atau Vario di mana, kami akan memberi tahu Anda di mana letaknya.
Pada beberapa model, posisi nomor mesin atau nomor rangka agak tersembunyi. Hal ini tentu sedikit merepotkan ketika kita ingin mengecek dan rekonsiliasi dengan yang ada di BPKB dan STNK. Karena kalau plat nomornya tidak cocok, Anda tidak bisa memperpanjang pajak selama lima tahun.
Parahnya lagi, petugas bisa saja menganggap sepeda motor yang Anda beli ilegal. Bahkan, ada kalanya nomor mesin atau rangka sudah pudar karena usia kendaraan atau korosi sehingga sulit dibaca.
Cara Ganti Dan Persamaan Rantai Keteng Supra X 125 Injeksi Helm In
Nomor seri mesin dan rangka merupakan identitas unik kendaraan bermotor dan tercantum dalam BPKB atau STNK. Tanpa kedua nomor ini, itu melanggar aturan dan mobil Anda bisa ilegal.
Oleh karena itu, jika terjadi kecelakaan dan perlu mengganti mesin atau rangka, kami harus memberikan perintah tertulis kepada bengkel resmi. Nantinya, bengkel resmi langsung mengeluarkan surat pesanan ke pabrik sepeda motor, juga mencetak nomor rangka atau nomor mesin.
Setiap jenis kendaraan roda dua maupun roda empat memiliki letak nomor rangka dan nomor mesin yang berbeda, seperti Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dll. Merek Honda juga akan memiliki posisi nomor mesin yang berbeda untuk setiap model.
Posisi nomor mesin Honda Beat berada di sisi kiri blok mesin. Posisinya berhimpitan dengan bak mesin CVT. Untuk mengujinya, kita memang harus sedikit menangis karena di bawah ini.
Honda Supra Gtr 150 2023
Ini memiliki bagian seperti panel besi, yang diukir dengan kombinasi huruf dan angka. Nah, ini nama nomor motornya. Nomor mesin berisi merek, model, dan tahun pembuatan kendaraan.
Honda Vario 125 generasi pertama, posisi nomor mesinnya juga mirip dengan Honda Beat (Beat FI) generasi kedua. Kami perlu menggali sisi kiri di bawah bak mesin CVT.
Sebelum mensejajarkan plat nomor sebaiknya cuci atau bersihkan plat nomor tersebut agar mudah dibaca. Tidak perlu berlebihan, karena untuk membersihkannya cukup menggunakan sikat yang dicelupkan ke dalam bensin.
Menemukan letak nomor rangka pada sepeda motor Honda terbaru tidak sesulit dulu. Sekarang, pengguna
