Cara Ganti Rantai Keteng Supra X 125

Cara Ganti Rantai Keteng Supra X 125 – Sebut saja bagian penggerak klep dan klep yang populer dikenal dengan rantai keteng, atau di beberapa daerah, kamrat.

“Indonesia banyak menyerap bahasa Eropa, terutama bahasa Belanda. Beberapa nama sebenarnya berasal dari Belanda tanpa disadari, karena diadopsi oleh bahasa Indonesia,” ujar Sriyono dari technical training analysis Astra Honda Motor (AHM).

Cara Ganti Rantai Keteng Supra X 125

Sriyono mengatakan, untuk menemukan petunjuk bahasa Belanda, dia mencoba mengusulkan terjemahan nama berbagai bagian mobil dari bahasa Inggris ke bahasa Belanda.

Penyebab Rantai Motor Bunyi Kletek Kletek Dan Cara Mengatasinya

“Kamu tidak salah. Kata itu sekarang sudah menjadi lingua franca. Orang bilang sudah tahu artinya, menunjuk ke rantai mesin, yang artinya benar. Di Honda, rantai penghubung “camshaft” di mesin adalah disebut rantai “camshaft”, tutup Sriyono.

MOTOLIFE Beli mobil baru atau kembalikan nama dan BPKB tidak dapat digunakan lagi. Jangan kaget. Lihat kapan dimulai 1 jam yang lalu

Motor Baru MOTOTECH Yamaha RX-King Reborn Diproduksi Lagi Tapi Dengan Mesin Suzuki 150cc Layak Menang Honda 1 Jam Lalu

MOTORACE Skuad MotoGP 2023 Meluncurkan Fakta Tim Balap Mooney VR46, Lebih Hitam, Lebih Optimis 2 jam yang lalu

Rantai Keteng Sentrik Plis Plat Rol Keteng Supra X 125 Helm In Supra X 125 Fi F1 Injeksi Best Quality

Pengemudi Honda Vario MOTOLIFE mencuri koin Rp 500 di SPBU Pertamina Klaten 6 jam yang lalu

MOTOLIFE Pengemudi yang melewati JLNT Casablanca diam-diam mendapatkan e-tiket sebelum jam 7 pagi bahkan tanpa polisi

MOTOLIFE bensin setara Pertamax dapat diskon Rp 3000 per liter hanya di SPBU Mobil Indostation 7 jam yang lalu

MOTOLIFE Tax Bleach 2023 Phase 2 dibuka lama hilang Bebas STNK Tidak perlu bayar PKB dan tidak ada pinalti 8 jam yang lalu

Cara Ganti Dan Persamaan Rantai Keteng Supra X 125 Injeksi Helm In

MOTOTECH Motor listrik mirip Vespa dengan jangkauan hingga 175 km Harga mulai Rp 12 jutaan 8 jam lalu

MOTOLIFE Akui Debt Collector Sita Motor Mahasiswa, Pelaku Bikin Muka Marah Saat Polisi Tangkap Sebelum Jam 9 Pagi

MOTORACE WH19 Racing School Debut 250 Mandalika National Sports Championship Road Race Waktu yang baik sebelum jam 10 pagi

MOTOMODIF Tak Hanya Vespa Matic, Garasi Zutur Tutup Garasi Modifikasi Vespa Klasik Harga Terjangkau 12 Jam Lalu

Ini Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra X125 Fi Yang Benar Dan Aman

Moge anggaran baru dari Honda mulai dari Rs 30 crore, mesin 350cc bergaya cafe racer klasik

#Motor #Stnk data hilang setelah 2 tahun bebas pajak #Koin #Yamaha Nmax #Nmax #Motor Listrik #Tulus Abadi #Whitening #Tekno Tuner #Grasstrack Pangandaran #Harga Motor Bekas – Helm In Honda Supra X 125 merupakan perawatan produk utama AHM Honda Supra disebut sebagai sepeda motor massa setelah ketenaran pendahulunya dalam model anggaran. Karena Supra sudah menjadi andalan keluarga secara turun-temurun, sayang sekali meski pangsa pasar sepeda motor kini diambil alih oleh sepeda motor bertransmisi matic. Honda Supra X masih digandrungi oleh para ayah dan anak-anak untuk beraktivitas sehari-hari, karena sejak dulu Honda Supra dikenal dengan ketangguhan dan kenyamanan berkendara.

Kali ini kita akan fokus pada Honda Supra X 125 Helm In Bagian mesinnya gatal-gatal Penyebabnya sebenarnya sudah sangat terkenal yaitu keteng atau keteng mulai aus. Namun untuk mengganti tromol Honda Supra X 125 Helm In perlu dilakukan penggantian part lain mulai dari velg 2 jok, arm rest, pegas/pegas dan penegang tuas.

Pertama, siapkan part yang akan diganti, mulai dari silinder, magneto block spacer, center seal/camshaft gear seal, 2 silinder roller, armrest, slot tensioner/push rod dan spring/spring tensioner.

Cara Mudah Mencari Top Kompresi Grand Engkel

Alat yang dibutuhkan adalah pisau, obeng plus (+) reguler, set angin / obeng minimum kecil dan panjang, kunci pas T8, T10, T12, T14, kunci ring 10, dudukan flywheel / raket bantuan magnet, pencari lokasi magnet ukuran #3, liontin untuk kunci 14 – 17, kunci gantung 10 -12 dan kunci L 5.

Langkah pertama adalah menuangkan/membersihkan oli dengan kunci ring 17-14, jika tidak ingin mengganti oli, sediakan wadah yang baik agar oli tidak bercampur dengan tanah. Tapi saran saya ganti oli saja, karena dikhawatirkan oli akan bercampur dengan tanah saat melepas pedal, dan jumlah oli juga akan berkurang akibat tumpahan.

Menggunakan obeng plus (+) biasa untuk melepas penutup sayap kiri, Anda dapat melihat dengan jelas mesin jet Supra X 125.

Langkah selanjutnya adalah menggunakan kunci pas T8 untuk melepas penutup tengah dan melepas blok magnet secara bersamaan, namun sebelum melepas blok magnet, buka terlebih dahulu penutup persneling roda depan di sisi kanan motor dan pedal belakang.

The Way Of Life: Inreyen Motor Setelah Ganti Piston / Turun Mesin

Selanjutnya, gunakan fob kunci 10-12mm untuk melepas pasak depan agar tuas persneling/pemindah gigi dapat dilepas.

Jika magnet dan tutup tengah sulit dilepas, dan semua lubang telah dilepas, ketuk magnet dan tutup tengah secara perlahan dengan palu karet.

Pasang dudukan flywheel ke magnet agar magnet tidak berputar saat melepas mur 14 menggunakan kunci pas T14 atau ring 14-17 dan jangan menghalangi magnet dengan baud. Karena dapat menyebabkan bagian magnet yang menonjol retak sehingga membuat mesin sulit dihidupkan dan sering bermasalah.

Kemudian gunakan kunci pas T12 untuk melonggarkan braket 12, lepaskan bagian tengahnya dan jangan lupa gunakan kunci pas T10 pada braket 10mm untuk melepas rol corton di dalam rakitan silinder.

Gear Depan Motor Goyang, Beberapa Kebiasaan Ini Jadi Penyebabnya

Setelah itu pasang magnet locator ukuran #3 pada magnet dengan tujuan melepas magnet dari crankshaft. Dengan magneto dilepas, lepas starter gear dan starter gear di belakang magneto.

Lepas spline/push rod tensioner dengan melepas baut #14 di bagian bawah mesin, terletak di sebelah baut keran oli mesin.

Langkah selanjutnya adalah melepas chain roller menggunakan kunci L5 dan penegang lengan menggunakan kunci T12.

Ganti Kraton lama dengan yang baru dan pastikan kode part sesuai dengan kode yang terdapat pada petunjuk di bawah ini.

Cara Memasang Jok Motor Non Original

Setelah mengganti kraton dengan yang baru, langkah selanjutnya adalah memasang roller tengah untuk kraton (komp silinder), ingat untuk menggunakan baud rate 10 sebagai pengunci roller.

Kemudian gunakan kunci pas L5 untuk memasang roller yang terletak di blok mesin dan jangan lupa gunakan kunci pas T12 untuk memasang arm tensioner.

Langkah selanjutnya adalah menyambungkan gigi starter dan magnet serta melihat posisi magnet spi agar posisi magnet sesuai dengan posisi coakan spi pada poros engkol. Dan jangan lupa sambungkan starter gear agar starter gear bisa terhubung dengan starter alternator.

Setelah magnet terpasang dengan benar ke poros engkol, langkah selanjutnya adalah memblokir magnet dengan washer dan mur. Untuk mempermudah proses ini, dibutuhkan flywheel support agar magnet tidak berputar.

Penyebab Lain Motor ‘ndut Ndutan’, Apa Lagi?

Sebelum memasang magnetic block, pastikan semua part sudah terpasang dan periksa magnetic seal/gasket, jika sobek segera ganti dengan yang baru untuk menghindari kebocoran oli.

Gan, ini langkah paling serem untuk mencari posisi kompresi TOP pada motor, cek dulu apakah camshaft dalam posisi netral atau tidak pada posisi katup kompresi. Jika klep tertekan, putar camshaft hingga berada pada posisi tersebut.

Kedua, periksa apakah piston dalam posisi GMT dengan melihat huruf “T” pada magneto melalui lubang intip di blok magneto. Jika posisi camshaft dan T sudah terlihat benar, tinggal memasang gigi tengah pada camshaft.

Pemasangan atas yang salah dapat menyebabkan mesin jatuh, sulit dihidupkan, dan yang lebih serius, piston dan katup saling berbenturan.

Pilihan Rantai Kamprat Rantai Keteng Supra X 125 Fi New Supra X 125 Helm In Ori Ahm

Pra-periksa pemasangan posisi TOP kompresi menggunakan kunci T17 untuk memutar magnet melalui lubang mata-mata yang terhalang oleh magnet.

Untuk mengganti keteng / keteng pada motor injeksi bahan bakar Honda Supra X 125 anda, sebaiknya dilakukan penggantian suku cadang berikut ini. Karena motor Helm In Supra X 125 ini berbeda dengan motor grand, Supra 100, Revo 100 dll, walaupun sekilas hampir mirip ternyata berbeda.

Terakhir dari saya, berkendaralah tanpa arogansi, menghormati pejalan kaki dan menyapa Oprex, salam dari jalan beraspal yang sama.

Pada bagian yang menghubungkan putaran mesin dan bukaan klep melalui camshaft, penting diperhatikan tegangan rantai.

Ganti Rantai Keteng Honda Beat

Baca juga: 3 Bulan Penjara atau Denda Rp 750.000 Pakai GPS Saat Naik Motor Masih Nakal

Pria yang juga bekerja di kawasan Cikarang Jawa Barat itu menambahkan, “Suara melengking itu karena oli keluar lebih awal, sehingga tekanan hidroliknya hilang.”

“Kalau kedengarannya halus, cepat tutup lagi lubangnya dan kencangkan,” pungkas Pono yang kebetulan memiliki sepeda motor yang sama dengan penulis.