Perbedaan Aerox 2020 Dan 2021 – Jakarta – Yamaha Nmax merupakan salah satu motor skutik matik paling populer di Indonesia. Sepertinya motor ini langsung menjadi primadona baru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Tanah Air. Pasalnya, banyak orang yang sangat menyukai desain dan model Yamaha Nmax ini.
Meski banyak digandrungi oleh masyarakat Indonesia, sepeda motor ini memiliki julukan negatif yaitu “Motor Sombong”. Apa alasannya?
Perbedaan Aerox 2020 Dan 2021
Banyak pengguna Yamaha Nmax yang berkendara di luar batas dan tidak terkendali sehingga sering menakuti orang. Daripada melawan arus, ‘hanya karena’ dimensi motornya besar, merasa seperti juara, merasa bahwa motor ini adalah motor besar (moge) yang harus lebih mudah diakses. Walaupun hanya sebagian orang yang melakukan hal tersebut. Namun tidak semua orang mengendarai Yamaha Nmax seperti itu.
Stiker Striping Lis Les Body Motor Yamaha Aerox Vva 155 Tahun 2021 Warna Abu Merah 1set Standar
Pada Senin (12/2/2019) kemarin, YIMM resmi meluncurkan Yamaha Nmax versi baru. Yamaha Nmax yang disebut-sebut sebagai All New model atau model yang benar-benar baru disebut-sebut sebagai skuter matik pertama di Indonesia dengan fitur-fitur canggih. Ayo, kan?
Namun sebelum kita membahas Yamaha Nmax versi baru secara mendalam dan detail, ada baiknya kita membahas versi lama terlebih dahulu.
Untuk Yamaha Nmax generasi lama, salah satu ciri yang bisa dilihat adalah bentuk bodinya. Bodi Yamaha Nmax versi lama terlihat lebih lebar jika dilihat dari samping. Desain ini dianggap sebagai salah satu desain sepeda motor paling tangguh. Di generasi lama, Yamaha Nmax sudah terlihat bongsor, bongsor. Namun, bodi bongsor inilah yang menjadi keunggulan utama Yamaha Nmax. Karena bodinya besar, ruang bagasi di bawah jok juga nyaman. Ruang kaki dan tempat duduk juga cukup lega untuk dua penumpang belakang.
Di sisi bodi, Yamaha Nmax versi lawas juga terlihat memiliki bodi yang lebih lebar. Knalpotnya juga bagus. Didesain agar model terlihat proporsional. Salah satu kekurangan Yamaha Nmax generasi lama adalah minimnya fitur. Banyak pembeli motor ini yang mengaku frustasi dengan performa Yamaha yang kurang mumpuni dalam hal penawaran fitur. Kini Yamaha Nmax menjadi rival berat Honda PCX. Namun, Honda PCX menawarkan lebih banyak fitur agar terlihat ramping dan stylish dibandingkan Yamaha Nmax.
Spesifikasi Yamaha Aerox 2021, Power Dan Torsi Naik…!! » Ardiantoyugo
Kritik keras Yamaha ini akhirnya terjawab sepenuhnya kemarin. Dimana Yamaha menghadirkan versi baru dari Yamaha Nmax yang akan resmi dijual di Indonesia. Pada versi baru ini, Yamaha melakukan perubahan total pada motor keluarga skutik Maxi. Mulai dari desain, fitur motor, hingga teknologi mesin yang telah diperbarui untuk konsumsi yang lebih baik.
Jika dilihat sekilas, tampilan Yamaha Nmax terbaru ini tidak jauh berbeda dengan generasi lamanya. Yamaha Nmax generasi baru memiliki perbedaan di beberapa bagian. Dimulai dari depan, belakang dan samping. Di bagian depan, lampu dulunya berjenis bulb, namun kini dianggap sangat akurat dengan LED yang dilengkapi DRL bergaris.
Di satu sisi, Yamaha Nmax terbaru terlihat lebih besar dari pendahulunya. Namun, terlihat biasa saja. Kursi juga tampaknya tidak mengalami perubahan desain yang signifikan. Mengenai bahannya, kami tidak tahu apakah busa joknya empuk atau keras. Di bagian belakang, Yamaha Nmax generasi baru ini jika diperhatikan secara seksama terlihat hampir mirip dengan Yamaha X-Max yang merupakan varian di atas Yamaha Nmax.
Dari segi fitur, Yamaha menawarkan banyak fitur untuk motor ini menurut kami. Yang pertama adalah mesinnya. Mesin Yamaha Nmax terbaru ini dibekali teknologi basic blue dan VVA. Teknologi ini disebut-sebut membuat mesin Yamaha Nmax 155cc lebih irit. Selain itu tenaga yang dihasilkan dan torsi yang tersedia pada setiap putaran mesin juga akan lebih maksimal. Bagi pecinta kecepatan, motor ini sangat mumpuni menjadi solusinya.
Dilengkapi Mesin Baru, Tenaga Yamaha All New Aerox 155 2020 Lebih Besar
Fitur lainnya adalah starter motor generator (SMG) yang kini terpasang. Pada versi sebelumnya, Yamaha Nmax sering mengeluhkan adanya suara mesin yang bising saat start dan idle jika dibandingkan dengan Honda PCX. Kini Yamaha menambahkan fungsi SMG pada Yamaha Nmax terbaru agar mesin lebih halus saat start. Ada juga tombol sistem start/stop yang kini terpasang di sepeda motor. Sehingga pengemudi tidak perlu memboroskan konsumsi bahan bakar mesin saat macet.
Selain itu, ada fitur baru yang kami yakini sebagai yang pertama dari jenisnya. Yakni, fungsi Traction Control System (TCS) dan koneksi ke suatu perangkat. TCS yang terpasang pada Yamaha Nmax akan mengurangi resiko kebocoran ban belakang. Untuk meningkatkan pengereman, rem juga dipadukan dengan ABS dua saluran untuk pengereman yang lebih baik. Seperti yang sudah dijelaskan di atas, Yamaha Nmax kini dibekali fitur kombinasi. Fitur ini disebut Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect). Fitur ini merupakan fitur pertama dari motor matic 150cc di Indonesia.
Konektivitas yang dibutuhkan adalah koneksi Bluetooth yang mampu memantau informasi ponsel, tempat parkir, perawatan kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan informasi kesalahan. Agar lebih modern, Yamaha Nmax generasi baru juga dilengkapi dengan fungsi tanpa kunci (keyless key system). Fitur ini membuat berkendara lebih praktis karena terintegrasi dengan fungsi sistem navigasi dan respon untuk memudahkan pengendara mencari tempat parkir sepeda motor.
Ada juga power outlet yang bisa mengisi daya ponsel, touch shift control untuk memilih tampilan informasi, dan pengaturan speedometer yang mudah diatur dengan tombol kontrol sebelah kiri. Di bagian kaki-kaki, terdapat suspensi model kolong tangki. Kalau orang Indonesia biasa menyebutnya seperti udara. Suspensi ini dapat diatur tingkat kekakuan dan kelembutan suspensi sepeda motornya.
Modifikasi Yamaha Aerox Enggak Sulit, Cuma Perlu Lakukan Ini
Jika sebelumnya lampu belakang Yamaha Nmax terlihat agak ribet, di generasi baru ini tampilannya sedikit lebih tajam. Jika dilihat dari desainnya memang mirip dengan Yamaha X-Max. Lampu diredupkan dalam dua warna, kuning dan merah. Merah untuk lampu rem dan kuning untuk sein. Lampu ini dilengkapi dengan LED. Masih dari lampu, Yamaha Nmax kini dilengkapi dengan lampu hazard. Hal ini menurut UU no. 22 Tahun 2009 Pasal 121 ayat 1 yang menyebutkan bahwa ancaman digunakan untuk memberi isyarat keadaan darurat.
Padahal, kapasitas bagasi motor ini cukup besar. Oleh karena itu, banyak orang yang ingin membeli Nmax untuk dipakai sehari-hari karena bisa membawa banyak barang. Hal lain yang berbeda adalah desain instrument cluster yang baru. Yamaha Nmax kini dilengkapi speedometer digital yang inovatif dan informatif bagi pengendara.
Skuter ini juga tersedia dengan pengukur Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect), aplikasi, pesan dan panggilan, TCS*, VVA, dan suhu mesin. Untuk warnanya, Yamaha menawarkan banyak pilihan untuk Nmax generasi baru ini. Dari matt biru, matt putih, matt hitam dan matt merah. Sayangnya, Yamaha masih merahasiakan informasi mengenai harga motor ini.
Rizen Panji Hobi Anda mengisi akhir pekan. Dan tentunya sangat menyukai mobil-mobil jadul, terutama model dua pintu. Oh, seru juga melihat bagian dalam mobil yang begitu bagus dan bersih, lho! Yamaha Motor India baru-baru ini meluncurkan Aerox 155 selain peluncuran R15 V4 terbaru. Yamaha Aerox 155 yang baru diluncurkan di India menimbulkan pertanyaan apakah ada perbedaan dengan Aerox yang dijual di berbagai negara Asia Tenggara.
Spesifikasi Yamaha Aerox 155 Yang Baru Mengaspal Di India
Pasalnya, Aerox 155 sebelumnya hanya dijual di beberapa negara di Asia Tenggara. Lantas, apakah ada perbedaan antara Yamaha Aerox 155 yang baru diluncurkan di India dengan negara Asia Tenggara lainnya? Jika dilihat dari desainnya, tidak ada perbedaan yang signifikan. Satu-satunya perbedaan adalah pilihan warna dan corak.
Pun dengan detail mesinnya, keduanya sama-sama ditenagai mesin 155cc Blue Core generasi baru dengan Variable Valve Actuation (VVA). Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi 4-tak, SOHC, 4-katup CVT yang menghasilkan tenaga 15 PS pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm.
Aerox 155 versi India juga disebut telah menggunakan silinder DiASil yang mampu menghasilkan panas yang sangat baik. Ini juga memiliki Sistem Generator Mesin Cerdas untuk menghidupkan mesin dengan tenang, serta fungsi sistem Berhenti dan Mulai untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Skuter ini dibekali suspensi depan teleskopik dengan rangka 26 mm, sedangkan bagian belakang memiliki suspensi ganda dengan sudut pemasangan sekitar 2° lebih baik untuk tempat duduk penumpang. Sepeda ini menggunakan roda 14 inci dengan ban tubeless 110mm (depan) dan belakang 140mm.
Perbedaan Nmax Baru 2020 Dengan Nmax 2019
Sektor pengereman menggunakan disc brake berukuran 230mm dengan ABS di bagian depan. Ground clearance motor ini sangat tinggi yaitu 145 mm sehingga aman digunakan untuk jalanan yang kasar atau rusak.
Aerox 155 dilengkapi layar LCD berukuran 5,8 inci dengan Multi-Information Display (MID) yang menampilkan speedometer, rpm, VVA gauge, dan informasi ponsel dari aplikasi Y-Connect, mirip dengan versi Indonesia. Aerox. Fitur Y-Connect menawarkan rekomendasi perawatan, lokasi parkir terakhir, konsumsi bahan bakar, informasi kerusakan, dan tabel putaran.
Dalam hal harga, Aerox 155 versi India mulai dari INR 129.000 (Rs 24,9 crore) untuk warna Racing Blue dan Vermilion Grey, naik menjadi INR 130.500 (Rs 25,2 crore) untuk Yamaha Monster Energy MotoG MotoG yang disajikan pengeditan
Sedangkan di Indonesia saja harga motor Yamaha Aerox terbaru mulai dari Rp 24.795.000 untuk tipe Aerox 155 VVA (standar) dan Rp 30.305.000 (ABS).
Motor ‘arogan’ Meluncur, Apa Perbedaannya Dengan Versi Lama?
2 Maret 2023 Daftar Harga Harley-Davidson 2023 Termasuk Wahana Mario Dandy Kasus Tersangka Kejar Hobi Geber MogeAll New Aerox 155 Connected merupakan produk terbaru Maxi Yamaha yang diluncurkan di tahun 2020. Meski termasuk generasi baru, PT Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM) masih memasarkan Aerox 155 model sebelumnya. Lantas berapa selisih harga keduanya di awal tahun 2021?
Aerox 155 generasi terbaru sendiri telah mendapatkan banyak perubahan, salah satunya dari segi performa. Aerox 155 baru bergantung pada mesinnya
