Perbedaan Kiprok Vixion Lama Dan Baru – Hallo gans, mampir ke portal paling keren menurut ane dan menurut pengunjung setia kalo ada, dia ngebahas tentang dunia roda dua dari roda sampai ban kosong sendiri…… He…. Hai…. Yang saya bahas kali ini adalah regulator kiprok atau rectifier salah satu komponen kelistrikan utama pada sepeda motor ok ga usah basa basi lagi cabut aja gan…
Yang dimaksud “mengisi” disini, bukan mengisi perut dengan makanan ya kak. Dia terlalu lapar untuk mengerti, tapi mengisi daya ke aki/baterai. Artinya fungsi kiprok adalah untuk mengarahkan arus listrik yang dialirkan dari mesin dengan tipe konversi AC (alternating current) menjadi DC (direct current), setelah itu listrik hanya bisa masuk ke baterai.
Perbedaan Kiprok Vixion Lama Dan Baru
Selain untuk rectified kiprok juga berfungsi sebagai pembangkit untuk suplai arus yang masuk ke aki/aki, penjelasannya seperti ini gan, pas kita buka motor, jadi akan jalan dari aki. Baik digunakan sebagai mesin sepeda motor, maupun sebagai pemanas sepeda motor. Jadi begitu motor dihidupkan, listrik akan dihasilkan dari putaran magnet, yang kemudian ditransfer ke kiprok, dan terakhir ke aki. Jika bola sudah penuh, kiprok akan menyimpannya atau membuangnya untuk lebih banyak orang.
Kode Baru Kiprok Yamaha Xabre Versi 2017, Update Dari Versi 2016
Pada posisi ini, Anda sering dapat mengetahui apakah kiprok rusak atau tidak, karena tugas penting kiprok adalah menangani kelebihan listrik agar tidak membebani baterai. Hampir semua produsen sepeda motor memberikan batasan aki/aki sekitar 14,5 – 15,5 volt, jika melebihi 15,5 disebut beban maka aki/aki akan rusak dan akan keluar kepahitan ledakan/asap. karena panas. Jika di bawah 14,5 saat Rpm 8000, ketahuilah bahwa kiprok telah kehilangan dayanya, sehingga baterai akan cepat drop karena tidak ada pasokan listrik yang disebabkan oleh putaran magnet. Setiap baterai memiliki mode dan kecepatannya sendiri. Untuk para dewa di sini, eleifend itu hebat.
Penjelasannya hampir sama gan, kiprok disini berfungsi untuk mengatur penyaluran listrik ke lampu utama/head. Umumnya lampu utama membutuhkan tegangan 12 volt dengan muatan 35 watt atau lebih tergantung jenis sepeda motor. Tapi di lampu terbuka tegangannya 12 volt dan jika lebih dari 14 volt, jika melebihi 14 volt maka bisa dipastikan semua lampu, jadi lampu tinggi, mati lampu, lampu senja. dan lampu yang rusak akan menyinari benda-benda. Kalau sekeringnya hanya satu biasanya dikatakan 10 Ampere, tapi kalau sekeringnya sendiri berarti tidak berbahaya karena hanya lampu lain yang tidak meledak.
Jadi jangan di ludahi kiprok saja ya, untuk motor kesayangan gan.. perlu sedikit bijak dan di renungkan.. nah kalo ganti tahun mending ganti sekali . pertanyaan selesai.. saya kasih tips biar tahu kiprok asli bukan asli gan.
Jejak dan Pengemasan Sekarang sangat sederhana untuk yang asli, tidak ada kualitas, hanya sebagian kode dari bagian kiprok, tetapi setelah pasar ada beberapa huruf di kiprok dan kemasannya. Tak kalah KW, kemasan dan tandanya sama dengan alat aslinya, begini rasanya beli kucing dalam karung dan harus hati-hati tapi tenang, saya kasih jawabannya yang pertama. . itu hanya untuk mengamatinya.
Motor New Vixion Mesin Dan Kelistrikan Mati Total, Inilah Salah Satu Penyebabnya
Jika biasanya perangkat asli diproduksi oleh pabrikan yang sama, entah itu honda, yamaha, suzuki, terkadang ada merk lain yang bisa diganti/diganti, misal honda beat, revo 110, vario, plat 110 bisa pakai. yamaha mio , jupiter z, vega zr, atau suzuki shogun pakai 110 untuk karburator motor model ini gan….
Warna asli kiprok biasanya silver, sedangkan aftermarket memiliki warna tersendiri tergantung pabrikan. Sedangkan KW memiliki warna silver yang hampir mirip dengan aslinya, namun lebih cerah.
Cara ini dijamin paling mujarab dari semua cara, seperti ces pleng tanpa embel-embel lain yaitu dengan maksud kiprok syarat bola baru, lama tidak dipakai; menjadi baterai Itu menipu. Tentang metode di halaman ini.
Tapi gan, saya lihat buktinya disini, karena kalau dibilang tidak ada buktinya, menurutnya tongnya kosong…. He….. Karena saya sudah bingung dan ngantuk, ayo kita lakukan dulu, jangan lupa keselamatan dulu, berkendara dan jangan sombong…. Dan lihat intinya… Kiprok adalah komponen elektronik pada sepeda motor, dimana kiprok ini berfungsi sebagai penstabil arus dan tegangan sebelum aki dan part lainnya masuk ke dalam sepeda motor.
Mengganti Cdi Jupiter Mx Lama, Hal Ini Yang Dibutuhkan
Karena arus yang masuk ke baterai atau elemen elektronik lainnya ini harus stabil, tidak boleh rendah atau tinggi.
Jika arus ke baterai terlalu besar maka baterai akan menjadi terlalu panas dan jika arusnya kurang maka dapat menyebabkan baterai menjadi terlalu panas.
Kiprok juga berfungsi sebagai penyearah arus dari AC ke DC, dimana arus AC dari spindel akan diubah menjadi arus AC menjadi arus DC di dalam kiprok.
Idenya adalah kiprok pada mobil berfungsi sebagai penyearah atau penyearah dari AC (arus bolak-balik) ke DC (arus searah) dan menstabilkan arus.
Jual Kiprok Nmax Harga Terbaik & Termurah Maret 2023
Seperti mod kiprok bawaan Yamaha New Vision Lightning dan Yamaha Mio j, keduanya memiliki kesamaan, jadi Anda cukup menghubungkan kiprok di antara kedua motor tersebut. Karena semuanya PnP saja, bedanya hanya di kodenya saja.
Kalau rpm diatas 3000rpm charging 14.xx volt, ini mode charging normal kan? New Vixion Lightning dan Mio J, jika baterai dilepas, perangkat mati.
Karena di New Vixion Lightning dan Mio J sudah ada AVR di dalamnya, tidak akan berfungsi jika baterai tidak terpasang. Karena baterai digunakan dalam solusi dan pada saat yang sama kerusakan kiprok diturunkan dengan baterai. Halo saudara-saudara, sudah lama kami tidak menulis tentang blog ini, saya juga merindukannya. Saya tidak perlu menggunakan lebih sedikit. katakan lagi
Pada kesempatan kali ini saya ingin berbagi sedikit tips sederhana untuk para rider R15, karena saya tahu saat ini pasti bingung untuk mendapatkan kiprok R15 original yang sudah sangat sulit ditemukan di kantor-kantor resmi Yamaha.
Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket Cdi Semua Tipe Motor
Namun jangan khawatir, ada pilihan lain yaitu membuat kiprok bawaan Nova Vixion Lightning (NVL) di pengaturan bawaannya, namun tentunya dengan perubahan kecil mengikuti basis kiprok R15. Basis kiprok NVL.
Agar power R15 bisa berjalan normal maka soket kiprok R15 harus di rubah sesuai dengan cara kiprok NVL bawaan, dan efeknya bisa dilihat pada gambar di bawah ini ➡.
Karena soketnya kosong, otomatis hanya ada satu kabel putih yang tidak berfungsi, jadi kita bisa menyambungkan kabel putih ini langsung ke atas/bodi/tanah. Lihat gambar di bawah ini
Nah sekian tips singkat semoga bisa membantu sobat semua yang sedang mencari kiprok r15 original yang mana mod nya mending coba tips diatas hehehehe….😁
Inilah Vario 110 Injeksi Dari Sulawesi
Posted by Kenthoet Bore Up on July 30, 2016 in tips n trick and tagged kiprok, New Vixion Lightning, nvl, R15, vixion, yamaha, YZF-R15. Assalamu’alaikum Kembali ke artikel kami, kali ini kami akan membahas seperti kiprok Yamaha Byson yang kebetulan digunakan bersama Yamaha Nmax.
Isak, kiprok atau pengontrol di dalam mobil bertindak sebagai “tenggorokan” aliran listrik. Oleh karena itu, listrik yang dihasilkan dari tambak akan disediakan oleh mesin atau aki motor dan aki.
Oleh karena itu fungsi kiprok sangat penting dalam kelistrikan sepeda motor, karena jika kiprok tidak berfungsi dengan baik, kemungkinan aki kelebihan beban (tegangan rendah) atau aki meledak (tegangan tinggi).
Berbicara mengenai kiprok pada Yamaha Byson, jika kita lihat di beberapa forum komunitas Yamaha Byson, sepertinya Yamaha Byson merupakan salah satu motor yang banyak dikeluhkan oleh para penggunanya mengenai suku cadang kiprok.
Kupas Sejarah Yamaha Vixion, Motor Laki Pertama Dengan Teknologi Injeksi
Soalnya kiprok dari Yamaha Byson ini sering mengalami banyak masalah, salah satunya tidak mau memroses kelistrikan di aki mobil.
Nah jika kiprok rusak maka pilihan yang bisa digunakan adalah mengganti kiprok, karena menurut kami kiprok tidak bisa digunakan kecuali kerusakan ringan (meredam kabel atau soket).
Soalnya suku cadang Yamaha Byson diketahui lebih mahal dari saudaranya.
Misalnya, pembalut dan kiprok yang harganya lebih dari Rp. 150.000-an. Sangat mahal??? Selain itu, Yamaha Byson merupakan salah satu sepeda motor yang saat ini masih kekurangan pasokan, ketersediaan suku cadang semakin berkurang dan banyak diler maupun bengkel biasa yang tidak menyediakan stok beberapa suku cadang dari Yamaha Byson. .
Pasang Per Kopling Tiger Di New Vixion Lightning , Biar Akselerasi Makin Siiipp..!!
Namun jangan khawatir sob, jika kalian sedang kekurangan uang dan sulit mencari kiprok yamaha byson, kalian bisa menggunakan yang setara atau mengganti kiprok yamaha byson.
Sepertinya kiprok dari Yamaha Byson bisa diganti dengan kiprok dari Yamaha Nmax yang ternyata bentuk dan stok kiproknya sama dengan Yamaha Byson.
Kabar baiknya juga, dari riset kami, harga Yamaha Nmax kiprok biasanya lebih murah dari Yamaha Byson (bahkan beda beberapa puluh ribu hehe).
Untuk kiprok aftermarket dari Yamaha Nmax bisa dibeli dengan harga yang sangat murah. Diperkirakan selisihnya bisa sampai 30%-50% lebih mahal dari harga asli kiprok Yamaha Byson.
Pasang Kiprok Vario Ke Astrea Grand #astrea #astreagrand #kiprokvario
Sekarang dengan menggunakan cara tersebut anda tidak perlu memotong kabel atau menyambung sana-sini. Saya tempel saja sebagai kiprok bawaan dari Yamaha Byson.
Namun belum diketahui apakah kiprok dari Yamaha Byson atau Yamaha Nmax ini memiliki fitur yang sama. Namun, tergantung pemasangannya, semua kiprok ini bisa digunakan
