Perbedaan Blok Rx King Yp 2 Ori Dan Kw – Hal ini bisa Anda lakukan untuk membedakan blok silinder Yamaha RX-King asli dengan versi KW atau tiruan yang banyak beredar di pasaran.
Pasalnya, menurut Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tyandana, blok silinder KW Yamaha RX-King memiliki sejumlah cacat.
Perbedaan Blok Rx King Yp 2 Ori Dan Kw
“Tentunya performa mesin akan menurun dan sepeda motor akan sulit dijalankan. Hal ini karena ukuran lubang pada blok silinder berbeda dengan aslinya,” ujar Chandra yang bengkelnya terletak di Jl. Rajawali Sakti 2 No.9, Andir, Bandung, Jawa Barat.
Harga Setang Seher & Penyebab Kerusakannya
Anda dapat mengetahui blok RX-King atau KW asli dengan melihat kode YP yang tertera pada blok silinder.
“Blok KW ada tulisan YP dari blok silinder yang tertulis di atasnya atau kode YP yang mirip tapi tidak identik dengan aslinya. Selain itu, ada logo “API” di permukaan blok yang menyentuh kepala silinder. Kalau tidak asli, maaf Chandra.
Sebagai catatan tambahan, Anda juga bisa melihat perbedaan lubang di blok silinder yang terlihat kasar pada versi KW.
“Selain itu, lubang knalpot di blok KW juga asimetris dan lebih kecil dari aslinya. Tentu hal ini berdampak besar pada performa,” tambah Chandra.
Intip Perjalanan Yamaha Rx King, Raja Jalanan Tahun 80 90an
Itu sebabnya Chandra sendiri menyarankan agar pesepeda, jika punya uang lebih, lebih baik membeli blok silinder asli.
Jika memang harus membeli KW, jangan heran jika performa mesin menurun saat memasang unit KW karena harganya yang lebih murah.Di tengah tren sepeda motor 2 tak Jakarta, Yamaha RX – Kingdom jelas berdiri. keluar. Bahkan blok mesinnya bisa dijual seharga motor bekas. Kabar terbaru, harganya bisa naik hingga puluhan juta rupiah.
Blok mesin seperti apa yang bisa menghabiskan biaya sebanyak itu? Untuk memahami hal ini, Anda harus terlebih dahulu mengetahui bahwa blok mesin adalah blok mesin berkode Y dan tentunya asli.
Karena diantara sekian hype dan peminat blok mesin RX King pasti banyak kebohongannya yaitu produk KW untuk blok mesin ini.
Ini Tiga Tipe Yamaha Rx King Yang Banyak Diburu Kolektor
RX King sendiri diproduksi lebih dari satu dekade lalu. Sepeda motor ini diproduksi pada tahun 1980-an dan versi aslinya menggunakan blok mesin berkode Y.
Blok kode Y inilah yang dicari orang. Sedangkan Yamaha RX King produksi dalam negeri melalui pabrik Yamaha di Pulogadung menggunakan blok mesin berkode YP.
Secara historis, blok Y pernah menjadi incaran salah satunya karena merupakan impor langsung alias CBU. Menurut laporan tersebut, blok mesin RX-King Y masih diproduksi oleh Yamaha Jepang.
Total ada empat seri yang kemudian diberi nama Y1, Y2, Y3 dan Y4, baru kemudian dilanjutkan dengan kode YP. Tentu saja, di antara semua blok mesin Y dalam kode tersebut, blok mesin Y1 RX King adalah yang paling unggul dan menjadi incaran para pemburu atau kolektor raja.
Ukuran Piston Motor Honda, Yamaha, Suzuki & Kawasaki
Nama lengkapnya Y1 29N, blok mesin ini berkonstruksi logam padat. Selain itu, port keluaran dikatakan sebagai yang terbesar dan paling akurat.
Kondisi ini yang membedakannya dengan blok mesin YP atau KW. Karena dua versi terakhir beda ukuran.
Pasti berpengaruh pada kinerja. Karena bentuknya yang presisi, mesin seri Y1 membuat RX-K yang digunakan pada garis keturunan historisnya lebih stabil dalam hal pengendalian.
Tapi blok mesin Y1 sulit ditemukan. Pasalnya, era RX King sebelumnya penuh dengan perubahan.
Top Speed Yamaha Alfa Ii R 1996 (100 Cc)
Banyak RX-King, termasuk seri Y, dikorosi untuk memperbesar ruang bakar. Meski blok seri Y didiskon, harga jualnya masih tinggi di pasaran.
Lihat harga di pasaran saja. Mobil seri Y yang terjangkau masih dijual dengan harga Rp 5 jutaan.
Jadi berapa harga blok mesin seri Y3? Menurut pasar sirkulasi. Satu blok bisa mencapai Rp 12 juta. Bahkan seri Y2 ditawarkan di pasaran seharga 21 juta rubel. “Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1 yang banyak dicari, yaitu OVS 0,” kata pemilik Yamaha RX Arfan. -Lokakarya Raja, Lokakarya Achilles KCDJ.
“Dibanding blok silinder Yamaha RX-King generasi berikutnya, kode Y depan masih buatan Jepang,” jelas Achilles mark yang sudah tidak asing lagi.
Mari Menyempurnakan Performa Motor Dengan Busi Berkualitas
“Tapi yang dicari dan dibanderol mahal adalah kode Y-1,” kata Akhil sambil memamerkan blok Yamaha RX-King Y-3 miliknya.
“Blok silinder Yamaha RX-King kode Y-2 atau Y-4 lumayan buat saya, kondisi bekas hanya Rp 9-12 lakh,” imbuhnya.
“Apapun setelah kode Y-1 itu kode 29N. Terakhir ketemu yang jual 20 juta rupiah,” ujarnya di Jalan Sadar Raya No.35, Siganjur, Jakarta, Jakarta Selatan.
“Pertama, karena sangat langka, kalau ketemu blok Yamaha RX-King ukuran Y-1 (OS) masih 0, wah bisa jual blok silindernya untuk dapat RX-King lagi.” , – kata Achilles.
Sejarah Perjalanan Rx King Dan 10 Generasi Keluarga Rx Series
“Kedua, untuk kualitas, kode YP lebih baik dibandingkan dengan blok silinder produksi dalam negeri, blok silinder Yamaha RX-King Jepang atau blok silinder berkode Y-1 hingga Y-4,” pungkasnya.
MOTOLIFE Mendadak Banyak Orang Jual Moghe Harley-Davidson di Pasaran, Harga Mulai Rp 200 Jutaan 20 Menit Lalu
Bergabunglah dengan MOTOLIFE 2023 Car Tax Whitener Earn Today 2 hours ago Lebih dari sekadar diskon
MOTOLIFE catat 13.965 motor dan mobil terjual di IIMS 2023, naik Rp 5,3 triliun 2 jam lalu.
Sejarah Yamaha Rx King, Legenda Motor Laki Di Indonesia
Menggunakan Motor Yamaha NMAX MOTOLIFE, seorang pria Batam ingin berangkat haji dengan motor jadul 3 jam yang lalu.
Mekanik tim Juara Dunia WSBK Motoras Hulvaton menempatkan sepeda anak-anak itu di pinggir jalan 3 jam lalu.
Motor MOTOLIFE besok tidak bisa lewat di area Polda Metro Yaya, disini 3 jam yang lalu
SEPEDA MOTOR Dua hal yang membuat juara dunia tujuh kali WSBK Mandalika optimis 2023 4 jam yang lalu
Jual Reflektor/kaca/mika Tempat Lampu Dpn Motor Vixion Old/asli Yamaha/baru
Pemilik mobil MOTOLIFE tidak akan terkejut menerima surat peringatan dari polisi bahwa sepeda motor telah macet selama 4 jam.
Motor Baru MOTOTECH Punya Stiker Danger Bar Akan Diungkapkan Pabrikan 4 Jam Lalu?
Scoopy dan Fazzio bisa mati gaya, motor baru Suzuki ini memiliki desain asli Italia yang irit bahan bakar di angka 54 km/l.
Data #Motor #Stnk dikumpulkan setelah 2 tahun mati pajak
